Más espectáculo en los test y suministradores únicos para la nueva Fórmula 1

No han sido muchas las decisiones en lo concerniente a la Fórmula 1 anunciadas por la FIA después de la reunión del Consejo Mundial del Motor. La Federación confirmaba algunos cambios mínimos a los reglamentos deportivo y técnico, así como algunas medidas que tratarán de solventar algunas de las polémicas surgidas durante los últimos Grandes Premios acerca del consumo de combustible y el límite de flujo empleado. También se buscan medidas para mejorar el espectáculo de cara a los test invernales.

El Consejo confirmó el nombramiento de BBS como proveedor único de llantas a partir de 2021, luego de su preselección el 5 de julio de 2019 y tras una fase de consulta con los equipos y BBS, el Departamento Técnico de la FIA ha confirmado unos cambios menores a la especificación inicial que quedaba aprobada en el día de ayer. También se ha confirmado que tras la preselección de Magneti Marelli para la bomba de cebado de combustible, y de Bosch para la bomba de combustible de alta presión y las tuberías por el Consejo el 30 de julio de 2019, ambos suministradores quedan aprobados.

Otras medidas aprobadas en el Reglamento Técnico y Deportivo 2020: 

• Redacción relacionada con el muestreo y las pruebas de combustible en los eventos para incorporar declaraciones de referencia
• El restablecimiento de la bandera a cuadros como la señal definitiva de fin de carrera tras lo ocurrido en Japón
• Redacción para evitar que los equipos cubran sus monoplazas durante las pruebas de invierno, para que estos eventos sean más atractivos para los medios y los fanáticos

Calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2020:

* Sujeto a homologación de circuito