Sabíamos que era una etapa atípica después de lo que habíamos visto en los nueve días anteriores de Rally Dakar 2023, y aunque se visitaba al final los primeros kilómetros del Empty Quarter, un recorrido de apenas 114 km cronometrados no iba a dejar demasiado margen a las sorpresas, aunque también es cierto que, ayer, apenas una veintena fueron suficientes para ver el a la postre abandono de Carlos Sainz, la caída de Joan Barreda y el drama mecánico de Henk Lategan que le costó el podio provisional.
Tan atípico era el recorrido de hoy que, aunque en las motos hemos visto que han sufrido abriendo pista, en el caso de los coches ha sido el piloto que precisamente salía el primero el que ha conseguido marcar el mejor tiempo del día. Cuarta victoria de etapa para Sébastien Loeb y Fabian Lurquin, tres de ellas de forma consecutiva, lo que ha situado al alsaciano en una posición de fuerza que está ejerciendo presión especialmente sobre las espaldas del rookie, Lucas Moraes, el cual parece resistirla hasta el momento de forma más que correcta.
El brasileño ha cedido poco más de cinco minutos, por lo que todavía mantiene cierto control sobre el piloto del Bahrain Raid Xtreme y casi 16 minutos de colchón sobre el alsaciano, al que se le puede quedar corta la carrera si quiere pensar en alcanzar a un Nasser Al-Attiyah que vuelve a estar su mejor versión de gestor de carreras, pero que sin duda sumará un buen número de puntos de cara a luchar por el W2RC a finales de año y de paso así engordar su cifra de triunfos dentro de la categoría de coches del Rally Dakar donde ya se acerca a la veintena.
Tras Loeb, en la jornada de hoy ha terminado el único Audi RS Q e-tron E2 superviviente, el de los suecos Mattias Ekström y Emil Bergkvist, mientras que Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se han conformado con terminar cuartos a 5 minutos y 45 segundos de Loeb y Lurquin. Buena jornada también para el nuevo MINI John Cooper Works Rally Plus T1+ de Jakub Przygonski y Armand Monleón, con el quinto mejor crono a más de seis minutos de los pilotos de Prodrive.
Si ayer fue un triplete para los Hunter T1+, la situación hoy no ha podido ser tan positiva para los de David Richards, especialmente porque Vaidotas Zala se ha quedado tirado en la primera mitad de la especial por problemas mecánicos en su unidad. A pesar de ser una jornada corta, algunos como Romain Dumas, con la Toyota GR DKR Hilux T1+ del equipo Rebellion se ha dejado por el camino más de 25 minutos.
Clasificación Etapa 10 – Rally Dakar 2023 (Coches)
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 1h48m32s | +00:00:00 |
| 2 | 211 – M. EKSTROM (SWE) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 1h51m36s | +00:03:04 |
| 3 | 230 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 1h53m54s | +00:05:22 |
| 4 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 1h54m17s | +00:05:45 |
| 5 | 203 – J. PRZYGONSKI (POL) | MINI | JOHN COOPER WORKS PLUS | 1h54m46s | +00:06:14 |
| 6 | 210 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 1h58m43s | +00:10:11 |
| 7 | 206 – G. CHICHERIT (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 1h58m58s | +00:10:26 |
| 8 | 205 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 2h00m56s | +00:12:24 |
| 9 | 212 – S. HALPERN (ARG) | MINI | JOHN COOPER WORKS PLUS | 2h01m16s | +00:12:44 |
| 10 | 223 – P. LACHAUME (FRA) | MD | OPTIMUS | 2h01m27s | +00:12:55 |
Clasificación General – Rally Dakar 2023 (Coches)
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 36h13m37s | +00:00:00 |
| 2 | 230 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 37h35m11s | +01:21:34 |
| 3 | 201 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 37h51m00s | +01:37:23 |
| 4 | 205 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 38h24m33s | +02:10:56 |
| 5 | 231 – R. DUMAS (FRA) | TOYOTA | HILUX | 38h59m01s | +02:45:24 |
| 6 | 210 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 39h03m39s | +02:50:02 |
| 7 | 216 – B. BARAGWANATH (ZAF) | CENTURY | CR6-T | 39h10m05s | +02:56:28 |
| 8 | 212 – S. HALPERN (ARG) | MINI | JOHN COOPER WORKS PLUS | 40h24m11s | +04:10:34 |
| 9 | 206 – G. CHICHERIT (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 41h34m44s | +05:21:07 |
| 10 | 223 – P. LACHAUME (FRA) | MD | OPTIMUS | 41h59m14s | +05:45:37 |
