Cuando todo parecía indicar que entre Kelvin van der Linde y Jules Gounon estaría el ganador de la prueba, el piloto sudafricano dejó sin pista al de Andorra, lo que propició un contacto que les dejó sin opciones a unos 40 minutos para el final, situación que fue aprovechada por Maxime Martin para asumir el liderato y llevar al Mercedes-AMG GT3 Evo número 888 de GruppeM a la victoria en unas 12 Horas de Bathurst que tuvo nueve períodos de

Revelados los inscritos para disputar las 12 Horas de Bathurst de 2026, primera fecha el International GT Challenge, allí se destaca la presencia de dos unidades Ford Mustang GT3 Evo, coche que ingresa al campeonato de la mano de Haupt Racing Team y con el cual espera por fin ganar el evento tras debutar en la edición inaugural celebrada en 1991, con un Ford Laser KF TX3 4WD Turbo avalado por Ford Motor Company. Era un secreto a voces que el fa

Una estrategia basada en un menor consumo de combustible, por lo tanto una parada menos en boxes, llevó a WRT a lograr un 1-2 en las 12 Horas de Bathurst, con el coche número 32, tripulado por Kelvin van der Linde, Augusto Farfus y Sheldon van der Linde, reclamando la victoria con un BMW M4 GT3 sin actualización Evo. También el otro coche del equipo, el número 46, compitió con una configuración similar, con Raffaele Marciello remontando en

El próximo 2 de febrero están previstas las 12 Horas de Bathurst, el evento de resistencia para coches GT3 y GT4 más importante de Oceanía, también es la fecha que abre la temporada del Intercontinental GT Challenge. Entre los inscritos aparecen el Mercedes-AMG GT3 EVO, el Ferrari 296 GT3, el BMW M4 GT3,el Audi R8 LMS Evo II, el Aston Martin Vantage AMR GT3, el Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 y el Porsche 911 GT3 R Spec 992. Como se advierte,

El Porsche 911 GT3 R número 912 del equipo Manthey EMA mantuvo todo el tiempo el control de las 12 Horas de Bathurst. Ni la lluvia, ni la noche, ni un drive-trough, ni las banderas amarillas pudieron detener su ritmo arrollador, de allí que su victoria fue contundente en Mount Panorama. Matt Campbell se encargó de llevar el coche hasta la bandera a cuadros superando a Jules Gounon por casi tres segundos, quien con el Mercedes AMG-GT3 del equip

Desde Mercedes AMG Customer Racing comunicaron que en la próxima edición de las 12 Horas de Bathurst, el equipo GruppeM Racing lucirá en el Mercedes-AMG GT3 Evo número 130 una decoración especial que rendirá homenaje justamente a los 130 años de actividades de Mercedes en el deporte motor. El coche tripulado por Maro Engel, Felipe Fraga y David Reynolds exhibirá una combinación de colores blanco, plateado y negro que refiere a la tradici

Chris Reinke, jefe del departamento de clientes de Audi Sport, informó que el fabricante decidió retirar el apoyo a los equipos que participan en el Intercontinental GT Challenge puesto que no pueden asegurar la presencia de sus pilotos de fábrica en la clase Pro para disputar la temporada completa. Sin embargo, señaló que Audi Sport tendrá presencia en al menos dos fechas: las 12 Horas de Bathurst y las 24 Horas de Spa-Francorchamps. Ahora

Valentino Rossi, leyenda viviente del motociclismo, firmó un contrato con BMW M Motorsport para incorporarse al programa de pilotos de fábrica, así que estará disponible para competir en cualquier categoría donde participe el constructor alemán. Rossi había sido confirmado por el equipo WRT en la GT World Challenge Europa, allí el italiano participó este año con su estructura Monster VR46 con un Audi R8 LMS Evo II, pero fue invitado a p

Aunque Ferrari no tiene representación en las 12 Horas Bathurst desde la edición 2019, Antonello Coletta, director del departamento de carreras clientes del fabricante italiano, informó que no está previsto transportar ningún coche hasta Australia para disputar el evento que se celebrará del 13 al 15 de mayo. La carrera abre el calendario de la Intercontinental GT Challenge, así que se encuentra dentro de la temporada europea de coches GT3

Las perspectivas de que el Intercontinental GT Challenge se desplace hasta Australia en el 2022 no son nada optimistas, de allí que Stephane Ratel, CEO de SRO Motorsports Group, advierta que son muy pocas las posibilidades de realizar las 12 Horas de Bathurst el año que viene. Explicó Ratel que las restricciones sanitarias son muy estrictas en Australia y aunque se logre controlar el COVID-19 de aquí a febrero de 2022, el tiempo no sería suf