Nicolás Varrone ha sido confirmado por Corvette Racing y Pratt Miller Motorsports como parte de la formación titular que tendrá el equipo para la clase GTD Pro del próximo Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. el piloto argentino estará a bordo del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R número 4 acompañando, en las fechas de la Copa de Resistencia, a la pareja conformada por Tommy Milner y Nicky Catsburg, así que estará compitiendo en las 24 Hora
Tras el anuncio del retorno de Jordan Taylor a Wayne Taylor Racing a partir de 2024, de inmediato salieron a la luz los restantes movimientos. El lugar dejado libre en Pratt Miller Motorsports será ocupado por Alexander Sims, quien saldrá de Action Express Racing, siendo reemplazado por Jack Aitken, que pasará a la alineación titular tras participar como piloto eventual en las fechas de la Copa de Resistencia. Esta situación lleva a pensar q
En teoría, el prototipo Cadillac número 31 que compite en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar lo hace para la estructura Action Express Racing, pero en las pistas defiende los intereses de Whelen Engineering Racing, equipo que aparece inscrito ante la organización. Con la entrada en vigencia de la clase GTP se pensó que Cadillac Racing destacaría su apoyo de fábrica en esta nueva era, sin embargo, no será así. El nuevo Cadillac V-LM
Tras la retirada de Oliver Gavin de las carreras a tiempo completo después de 19 años como piloto de Corvette, la marca americaba precisaba de un reemplazo para acompañar a Tommy Milner en el C8.R #4 en el IMSA. Los rumores se han cumplido finalmente y Nick Tandy abandonará Porsche tras 8 años como piloto oficial para ser el compañero de Milner en 2021. La categoría GTLM no está pasando por su mejor momento pero en GM van con todo y apost
El mes de octubre promete ser semanas de confirmaciones para el Mundial de Fórmula E, el cual está a apenas tres meses del inicio de su nueva temporada (16 de enero en Santiago de Chile). El campeonato eléctrico, que no introducirá en 2021 sus monoplazas Gen2 Evo debido al varapalo económico provocado por la pandemia, desarrollará toda la acción en su séptima campaña de vida en el año natural, dando algo más de tiempo para que los equi
A veces cuesta decidir por dónde empezar una carrera o incluso si se debería escribir la crónica hasta que salgan los resultados definitivos. Y eso es exactamente lo que nos ocurre con la segunda carrera de Fórmula E en el trazado saudí de Diriyah, donde BMW confirmó lo bien que se le da esta pista y alcanzó inicialmente un doblete de la mano de Alexander Sims y Maximilian Günther... que se convirtió en simple victoria horas más tarde.
La semana pasada fueron DS Techeetah y Virgin las que mostraron sus continuistas decoraciones, ahora ha sido el turo de BMW i Andretti, la cual elegía el lunes antes del inicio de los test conjuntos para mostrar en sociedad el iFE20 que pilotarán en la temporada 2019-20 de la Fórmula E sus dos pilotos: el recién renovado Alexander Sims y su nuevo compañero, Maximilian Günther. En Múnich, el pilar sobre el que gira la firma bávara, BMW
No se puede hablar de entrada en Fórmula E, pero hoy BMW ha oficializado un paso más en su implicación en Fórmula E con la presentación de su proyecto para la quinta temporada del certamen de monoplazas eléctricos. Asociada a Andretti Autosport desde hace ya dos años, la marca bávara pasa a poner sus colores y lo fía todo a dos pilotos, olvidándose de rotaciones: serán António Felix da Costa y Alexander Sims quienes defiendan sus inte
Este fin de semana a Audi Sport se le han acumulado las noticias. La gala que celebró ayer sábado en Múnich tuvo en la presentación del nuevo Audi R18 e-tron quattro versión 2016 su punto fuerte, pero también sirvió para que el departamento de competición de Audi desvelara el resto de sus planes deportivos para la próxima temporada, incluidos sus pilotos para el DTM. En realidad no hay gran novedad en el plantel de pilotos. Siguen los
Tras la temporada 2015 del campeonato europeo de Fórmula 3, tras obtener finalmente ese ansiado título en la categoría y como ganador del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de 2014, era evidente que Felix Rosenqvist iba a ser siempre el mayor favorito para la victoria en 2015. Tras un fin de semana impecable por su parte y después de 184 carreras en Fórmula 3, el sueco cerró un importante capítulo en su vida convirtiéndose en sel segundo
