Felix Rosenqvist se convierte en el segundo doble ganador del Gran Premio de Macao de Fórmula 3

Tras la temporada 2015 del campeonato europeo de Fórmula 3, tras obtener finalmente ese ansiado título en la categoría y como ganador del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de 2014, era evidente que Felix Rosenqvist iba a ser siempre el mayor favorito para la victoria en 2015. Tras un fin de semana impecable por su parte y después de 184 carreras en Fórmula 3, el sueco cerró un importante capítulo en su vida convirtiéndose en sel segundo doble ganador de la legendaria carrera. Desafortunadamente, tras su accidente de ayer, Dani Juncadella no pudo tomar la salida por daños en su chasis.

Si en la carrera clasificación hubo drama en la primera frenada, la carrera final superó ese primer escollo sin problemas e incluso añadió un momento de emoción con Charles Leclerc adelantando a Felix Rosenqvist en la primera frenada en Lisboa. El monegasco realizó un espectacular adelantamiento sobre el ganador de 2014, situándose en cabeza aunque Rosenqvist le devolvió la jugada en Reservoir, la primera curva del circuito y un lugar inusual para adelantar. Esto dejó a Leclerc en una posición ideal para recuperar el rebufo… y la primera posición.

Por detrás, en la zona del puerto hubo un fuerte accidente que obligó a parar la carrera. Con los coches en medio de pista en una zona tan rápida, el tiempo necesario para sacarlos y dejarlo todo limpio era demasiado como para seguir con un coche de seguridad en pista así que la bandera roja era una mejor opción. Tras varios minutos de parada, la carrera volvió a ponerse en marcha tras una vuelta siguiendo al coche de seguridad. En la resalida, aún más sorpresas con un doble adelantamiento de Rosenqvist y el sorprendente Sam MacLeod sobre Leclerc.

A punto estuvo de perder una posición más con respecto a Alexander Sims, que venía en cuarta posición con la misma energía que los hombres del top 3. Pero el hombre de Van Amersfoort, siendo consciente de la seriedad de la situación, consiguió reponerse y recuperar la segunda posición adelantando a MacLeod en la séptima vuelta. Para ese entonces, Felix Rosenqvist se había escapado y mandaba con autoridad. El adelantamiento de Leclerc había trasladado la presión a MacLeod, que golpeó el muro en la vuelta siguiente, «regalando» el tercer puesto a Sims.

Tras el golpe contra el muro, MacLeod se vio obligado a parar a boxes, volviendo a pista en la zona trasera. Mientras tanto, Antonio Giovinazzi había llegado hasta la cuarta posición y Charles Leclerc buscaba forzar al líder. Por ritmo, pudo haberlo intentado y llegó a recuperar algo de tiempo con respecto al hombre de Theodore / Prema. Pero no había ya nada que hacer, sin la presencia de un coche de seguridad que habría sido el único elemento capaz de sacudir la carrera.

Las últimas vueltas fueron una mera formalidad para un Felix Rosenqvist que dejó claro desde el primer momento que quería repetir victoria, el segundo hombre en hacerlo tras Edoardo Mortara. El podio lo completaron Charles Leclerc y Alexander Sims. El trofeo de la vuelta rápida fue para Sam MacLeod aunque en el último giro, Sérgio Sette Câmara batió el récord del circuito por apenas unas centésimas… cosas de Macao. Volveremos el año que viene. Como siempre.

Resultado sesiones clasificatorias combinadas GP Macao F3 2015

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