Continuidad en el programa oficial de Bentley Motorsport para la próxima temporada. La firma británica seguirá compitiendo en las Blancpain GT Series Endurance Cup y además expandirá su participación dentro del Intercontinental GT Challenge. La mayor noticia es que los seis pilotos que han competido en la temporada 2018 permanecerán dentro de la estructura: Vincent Abril (MCO), Jules Gounon (FRA), Steven Kane (GBR), Jordan Pepper (ZAF), Andy Soucek (ESP) y Maxime Soulet (BEL).

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Presentado en color verde, el nuevo Bentley Continental GT3 ha esperado hasta las horas previas al inicio de las Blancpain Endurance Series para presentarnos el que será definitivamente su aspecto para esta temporada. Se deja atrás el blanco para optar por un tono plateado que cubrirá prácticamente por completo la carrocería salvo los detalles en verde "British Racing Green" y la indiscutible presencia de la ‘Union Jack’ tanto en el capó como en los laterales, tras los pasos de rueda delanteros.

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Tras conocer el aspecto visual del nuevo Bentley Continental GT3 sólo nos quedaba conocer quién se iba a poner al volante del mismo y en qué competiciones. El anuncio ha llegado este viernes y las noticias para los aficionados español son lógicamente buenas al confirmarse la continuidad de Andy Soucek como piloto oficial del fabricante británico. La principal novedad en la alineación es la llegada de Jules Gounon.

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Comienza uno de los fines de semana grandes para el Circuit de Barcelona-Catalunya. Tras acoger el inicio del Mundial de RallyCross, la Fórmula 1, el Mundial de Motociclismo y las 24 Horas de Barcelona, llega el turno de la última cita de la Blancpain GT Series Endurance Cup, la cual contará además con otros campeonatos como el de los Nacional francés de GT, la Porsche Carrera Cup France, la GT3 Cup Challenge Benelux y finalmente la F4 de la FFSA. En total, 168 vehículos en pista repartidos entre cinco campeonatos distintos.

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Era una de las dudas que sobrevolaban el comunicado que lanzó Bentley Racing sobre sus planes para la temporada 2017 y hemos tenido que esperar a que SRO publicara la primeras listas de inscritos para resolverlo. Pero afortunadamente el final ha sido feliz. Los recortes en competición del Grupo VAG no han afectado a la presencia de Bentley Racing en las Blancpain GT Series, que permanecerá inalterada: dos coches tanto en resistencia como al sprint.

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Que Yuji Ide es un personaje conocido por nuestro país es indudable al haber sufrido una de las carreras deportivas más cortas y repletas de incidentes de la Fórmula 1 en la última década. El hecho de coincidir con la época de mayor audiencia del deporte en España gracias a los éxitos de Fernando Alonso sellaron algo que de otra forma habría sido casi incomprensible. Pero la realidad es que Ide es un buen piloto, respetado en Japón -sobre todo allí al poder comunicarse como Dios manda- y en 2017 vuelve a la competición con un Bentley en el Super GT.

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Se daba por hecho, pero hasta hoy martes 10 de enero no ha llegado la confirmación oficial de la continuidad de Andy Soucek como piloto de fábrica de Bentley para la temporada 2017. El madrileño mantendrá el vínculo con la casa británica y su compañero Maxime Soulet, pasando a ser Vincent Abril el tercer integrante de su equipo para la Blancpain Endurance Cup y las 12 Horas de Bathurst, su primera carrera de la temporada.

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Aunque parezca que la temporada ya ha acabado y todo el mundo tiene las miras puestas en 2017, el mundo de los GT apenas tiene vacaciones y hoy sábado se están disputando las 12 Horas de Sepang. Esta prueba bajo el paraguas de SRO es puntuable para el Intercontinental GT Challenge ideado por Stéphane Ratel esta temporada y que engloba también las 12 Horas de Bathurst y las 24 Horas de Spa a la espera de visitar el año que viene Laguna Seca para una prueba de 8 horas. Pero hasta Malasia no se han desplazado todos sus participantes.

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Con casi cuarenta coches en pista arrancaron las Blancpain GT Series 2016 este fin de semana, celebrando su primera cita al sprint en el trazado italiano de Misano Adriático. Y la extensísima y variada parrilla cumplió con lo que prometía, ofreciendo dos divertidas carreras en las que además fue protagonista el único español presente: Andy Soucek se llevó el triunfo junto a su compañero Maxime Soulet en la carrera de clasificación, pero vieron cómo perdían toda opción en la principal tras un toque.

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Por fin tenemos al primer español confirmado para la Blancpain Sprint Cup 2016. Con cuatro españoles (Soucek, Ordóñez, Toril y Costa) ya confirmados de cara a la Endurance Cup sonaba raro que ninguno de ellos fuera a disputar las cinco citas de carreras cortas que completan las Blancpain GT Series de Stéphane Ratel. Así pues, Andy Soucek es el primero de ellos cuya participación es anunciada.

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