Todas las noticias de Bentley

El pasado mes de diciembre, Ligier Automotive presentó en el circuito de Portimao el JS PX, el cual utiliza un motor V6 biturbo y según Pierre Nicolet, director general de Ligier, puede recorrer el circuito de Le Mans en menos de 3 minutos y 20 segundos. La fabricación y puesta en pista del coche generó muchas preguntas porque Ligier cuenta con la licencia para fabricar un LMDh, pero todavía ningún fabricante había comunicado que tenía un proyecto junto al reconocido constructor de coches deportivos. No obstante, la publicación Racer reveló que en las instalaciones de Ligier se está construyendo un

Bentley anunció la semana pasada que dejará de operar su programa GT3, pero Paul Williams, director del área deportiva del fabricante, puntualizó que todos aquellos clientes que deseen competir con el Continental GT3 el año que viene tendrán asegurado el suministro de piezas y la asistencia técnica para sus coches a través del equipo M-Sport. Esto se traduce en que a pesar de que Bentley no seguirá financiando el programa, los clientes podrán competir en categorías GT3 bajo el respaldo de M-Sport, tal como se ha hecho hasta ahora. Williams indicó que no habrá cambios en la

Tal y como ya habíamos avanzado hace unos meses, Volkswagen no será el único fabricante del Grupo VAG representado en la próxima Subida a Pikes Peak. Bentley también estará presente en la carrera del Colorado, en este caso contando con otro de las grandes referencias de la prueba estadounidense, el neozelandés Rhys Millen, hijo del mítico Rod Millen (cinco veces ganador de la PPIHC) y actualmente el encargado de retener el mejor tiempo al volante de un vehículo eléctrico en la "Subida hacia las nubes". El reto este año será muy distinto al que acometerá su antiguo rival, Romain Dumas,

Tal parece que el cambio de propietarios de la Fórmula 1 no ha modificado la opinión de grandes marcas que alguna vez participaron en la categoría. En pocos días, representantes de Ford, Toyota y BMW salieron de inmediato a desmentir a muchos medios que especularon acerca del posible retorno de tales fabricantes. También Volkswagen se unió al club de los que miran hacia otra parte cuando le hablan de Fórmula 1. Las experiencias previas de las escuderías Jaguar Racing, Toyota Racing y BMW Sauber; resultaron contraproducentes en una época cuando la Fórmula 1 se sustentaba sobre motores convencionales. Ahora que

Una de las últimas especulaciones que han cobrado fuerza estos días es el posible desembarco del Grupo VAG en la Fórmula 1, incentivados por el cambio de propietarios de la categoría. En tal sentido, los rumores apuntan a que la plana mayor de Volkswagen, de arriesgarse, estaría pensando en promover alguna de sus marcas premium, como Bentley o Bugatti, para asociarlas con el uso de la tecnología híbrida. En épocas recientes, representantes de Volkswagen desestimaron cualquier interés en la Fórmula 1 argumentando que la gerencia de la categoría no tenía una agenda definida a largo plazo y la multiplicidad de

Dos Continental GT3 oficiales del equipo M-Sport participarán este fin de semana en las 12 Horas de Sepang, evento que servirá de preparación para también correr las 12 Horas de Bathurst, en febrero de 2016. Los pilotos Guy Smith, Steven Kane y Vincent Abril compartirán un coche mientras Maxi Buhk, Andy Soucek y Maxime Soulet, estarán en el otro. Este año, los Bentleys de M-Sports culminaron en el séptimo lugar en la Blancpain GT Series y sus mejores resultados en resistencia fueron par de segundos en las pruebas escenificadas en el Paul Ricard y en Nürburgring. Aunque a simple vista