Brad Keselowski, campeón de la NASCAR Cup Series de 2012, y copropietario Roush Fenway Keselowski Racing, manifestó su deseo de encargarse de llevar a la clase GTP del Campeonato IMSA SportsCar al prototipo LMDh que Ford está desarrollando en las instalaciones de ORECA y que en teoría va a entrar en acción a partir de 2027. Hasta ahora está previsto que el coche solamente participe en la clase Hypercar del WEC, con las 24 Horas de Le Mans c

En las instalaciones del circuito Charlotte Motor Speedway se dio a conocer lo que será Roush Fenway Keselowski Racing en la próxima temporada de la NASCAR Cup Series. Steve Newmark, presidente del equipo, señaló que ahora la estructura será conocida como RFK Racing, tendrá una nueva organización, logotipo y por supuesto contará con el piloto Brad Keselowski en el Mustang número 6. Añadió que la empresa RARE Design se encargó de reali

Prevista para disputarse ayer domingo, la quinta fecha de los playoffs se tuvo que realizar este lunes en el óvalo de Talladega Superspeedway. El mal tiempo volvió a presentarse cuando se habían realizado 117 vueltas y tras advertir que no mejorarían las condiciones climáticas, y que se había superado más de la mitad de la distancia, Bubba Wallace fue declarado ganador, así que por primera vez en sus 143 actuaciones el piloto logra la vic

Era cuestión de tiempo para que se oficializara la noticia y hoy Jack Roush, copropietario de Roush Fenwey Racing, anunció que Brad Keselowski será piloto del equipo a partir del año que viene en la NASCAR Cup Series. De esta forma, el campeón de 2012 saldrá de Team Penske, allí permaneció durante 12 años, porque aparentemente no pudo llegar a un acuerdo para renovar debido a que entre sus exigencias estaba convertirse en socio del equip

Se hace difícil pensar que un piloto desprecie a Team Penske para competir para otro equipo, pero al parecer Brad Keselowski lo hará, en parte porque desde Roush Fenway Racing le han propuesto estar detrás del volante y además ser copropietario. En la NASCAR Cup Series, Keselowski ha estado junto a Penske desde la temporada 2010 y ahora que se encuentra en el final de actual contrato, y no ha manifestado intenciones de renovar, se da por hech

En diez fechas del calendario de la NASCAR Cup Series han ganado nueve distintos pilotos y en este caso Brad Keselowski se llevó la GEICO 500 en Talladega para unirse a sus compañeros de equipo Joey Logano y Ryan Blaney como miembros de Team Penske que han alcanzado victoria esta temporada. Keselowski logró pescar en río revuelto en tiempo extra ya que apenas lideró una vuelta en la carrera, justamente la más importante de todas, superando

Tras alcanzar la victoria en el óvalo de New Hampshire, Brad Keselowski recibió una extensión de contrato que no dudó en firmar. De esta forma, la relación laboral que ha mantenido con Roger Penske por más de una década seguirá por unos cuantos años más. Sin duda son buenas noticias para el piloto del Mustang número 2, justamente cuando la NASCAR Cup Series se aproxima a los Playoffs, que inician el 6 de septiembre. Así que Penske

La noche volvió a confundir a los integrantes de la NASCAR Monster Energy Cup Series, en esta ocasión en el especial óvalo de milla y media ubicado en Kansas. Kevin Harvick dominó la cita en su parte inicial y parecía encaminado a obtener su primera victoria de 2019 (y primera también de Stewart-Haas) hasta que un posible problema mecánico y un importante debris se interpusieron en su camino. Varios pilotos intentaron llevarse la victoria

El óvalo de Martinsville es uno de los más queridos y especiales de NASCAR, hecho corroborado por su tradición y pequeña longitud. No solo es el más diminuto de la Monster Energy Cup Series sino que también es el único que se ha mantenido desde su creación en 1949, recibiendo así una dosis de misticismo y colocación difícil de igualar en otros trazados del calendario. Estar arriba es esencial para luchar por el triunfo y Brad Keselowsk

Atlanta es el primer circuito común del calendario de NASCAR y abre la competición más habitual durante nueve meses. En una prueba llena de resalidas conflictivas, luchas apretadas y una mayor incertidumbre, el vencedor acabó llegando desde la remontada y una salud cuestionable: Brad Keselowski había pasado noches anteriores con fiebre y se las arregló para dispone de un coche ganador, subiendo posiciones a ritmo largo y ganando el terreno