Luego de abandonar la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia, tras Porsche Motorsport retirar su programa oficial 963, desde Team Penske han estado analizando varias alternativas para regresar a la categoría y por supuesto a las 24 Horas de Le Mans, siendo la opción más lógica adquirir un Cadillac V-Series.R e inscribirse como clientes del fabricante estadounidense, en una operación que tendría a Team Jota como estructura ofic

A mediados de este mes surgió la noticia de que tanto António Felix da Costa como Ricky Taylor estarían encaminados a unirse al equipo Cadillac Team Jota la próxima temporada, reemplazando a Alex Lynn y Sébastien Bourdais respectivamente. En tal sentido, hace pocos días se confirmó que Taylor formaría parte de la tripulación del Cadillac V-Series.R número 12 en Lone Star Le Mans , acompañando a Will Stevens y Norman Nato. En medio de e

Esta semana se han generado varias especulaciones en lo que respecta a la alineación de Cadillac Racing para su programa Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia y hoy se confirmó que Ricky Taylor debutará con Team Jota en Lone Star Le Mans, prueba a celebrarse en los Estados Unidos, así que el piloto radicado en el estado de la Florida se desplazará hasta Texas para vivir esta experiencia, toda vez que los rumores indican que formar

Gary Nelson, jefe de Action Express, confirmó que para la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans estará en la parrilla de la clase Hypercar con su Cadillac V-Series.R tras la pausa realizada este año para centrarse en el Campeonato IMSA SportsCar, el cual domina a falta de dos fechas. Su presencia está asegurada ya sea por la invitación automática que concede el ACO al ganador de la clase GTP, siempre y cuando el fabricante compita en

Desde Cadillac Racing no están satisfechos con lo que ha ocurrido esta temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia, sobre todo por el problema que representó inscribir a Alex Lynn cuando el piloto británico no estaba apto para competir, razón por la cual se requirió de la presencia de Louis Delétraz como suplente, cuando el piloto suizo no estaba contemplado en los planes iniciales del equipo. Ante lo que está sucediendo, el equipo e

Tal como se había asomado a inicios de este mes, Cadillac presentó un nuevo modelo conceptual relacionado con su prototipo V-Series.R que compite tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia como en el Campeonato IMSA SportsCar. Esta nueva propuesta de General Motors es sin duda otro intento del fabricante para cambiar la percepción del público hacia su marca de lujo, acercándola aún más al ámbito deportivo. El coche incorpora el motor y

Las 6 Horas de Road América, octava fecha del Campeonato IMSA SportsCar y cuarta de la Copa de Resistencia, resultó una carrera caótica durante gran parte del recorrido, hasta nueve períodos de precaución, y allí tanto Ricky Taylor como Filipe Albuquerque permanecieron lejos de los problemas, llevando al Cadillac V-Series.R número 10 a lo más alto del podio por vez primera con el equipo y saboreando la victoria otra vez tras más de dos a

Las 24 Horas de Le Mans quedaron atrás y es hora de afrontar las 6 Horas de Sao Paulo en el circuito de Interlagos y desde Cadillac Team JOTA han comunicado que su prototipo V-Series.R número 12 contará con una alineación de dos pilotos: Will Steven y Norman Nato, descartando las alternativas de Louis Deletraz y de Alex Lynn, quien tras someterse a una operación no ha vuelto a la acción y a estas alturas se comenta con insistencia que ha si

Tras partir desde la pole position, el Cadillac V-Series.R de Action Express mantuvo en todo momento control de la situación y gracias al impecable trabajo de Jack Aitken, Earl Bamber y Frederik Vesti logró la victoria en las 6 Horas de Watkins Glen. Esta victoria, más la que lograron en Detroit, consolida a Aitken como líder entre los pilotos en el campeonato, en tanto la estructura liderado por Gary Nelson desplaza a Porsche Penske Motorspo

El Campeonato IMSA SportsCar desembarcó en las calles de Detroit, la ciudad del motor, allí vieron acción los prototipos de la clase GTP y los coches de la GTD Pro, en una prueba de 100 minutos donde los que partieron desde la pole lograron mantener la ventaja hasta la bandera a cuadros. En este caso, el Cadillac V-Series.R de Action Express, tripulado por Earl Bamber y Jack Aitken, y el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Pratt Miller pilotado po