10 de junio de 2019
Del mismo modo que los 'art cars' son ya una tradición propia y esperada de las 24 Horas de Le Mans, los colores azul y naranja de Gulf también terminan apareciendo de un modo u otro cuando llega la hora de la clásica de resistencia. Y en la edición 2019 encima lo hará en un coche de la categoría reina, pues la petrolera ha llegado a un acuerdo con DragonSpeed para redecorar su BR1 LMP1 en la que será su última aparición.
10 de enero de 2019
Hay que ver lo que nos gusta una buena decoración retro y las marcas lo saben bien. Ya la decoración en blanco inmaculado de los Ford GT en el Roar Before the Rolex 24 de la pasada semana en Daytona llamó mucho la atención y hoy jueves hemos conocido que los coches del óvalo azul prescindirán de sus colores habituales en las 24 Horas para emplear libreas clásicas de sus patrocinadores Castrol y Motorcraft (propiedad esta última de Ford).
10 de enero de 2019
Esperábamos ansiosos la presentación colectiva del Mundial de Rallyes con motivo del AUTOSPORT International que se celebra este fin de semana en Birmingham, pero finalmente M-Sport ha decidido dar el primer paso y ofrecer a los aficionados las primeras imágenes de su Ford Fiesta WRC oficial para la temporada 2019. Con la marcha de Sébastien Ogier y Red Bull la estructura de Malcolm Wilson regresa a los colores que ya vimos en 2014 o 2016.
23 de febrero de 2018
Cuando Zak Brown decidió apostar por el naranja en 2017 quedó claro que el estadounidense quería romper con la era Dennis en McLaren. Y en este 2018 ha dado un paso más allá. La inspiración a la hora de combinar naranja y azul en el monoplaza que Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne pilotarán esta temporada no hay que buscarla tanto en los inicios del equipo de Bruce McLaren tanto como en Estados Unidos, en la IndyCar y la Can-Am.
5 de febrero de 2018
Este mes se presenta en Madrid 'FeeL', un libro de arte digital inspirado en el mundo de la Fórmula 1 obra de Marko, un creativo que lleva trabajando en el proyecto desde 2004 partiendo de imágenes tomadas por los fotógrafos Jordi Camp y José María Rosa. Además colabora en el proyecto el también fotógrafo Miquel Liso. Sin embargo lo que más nos ha llamado la atención del dossier enviado a la prensa sobre 'Feel' es el diseño que encabeza este artículo.
26 de septiembre de 2017
Por superstición no será, dada la enorme vinculación histórica de la Régie con el color amarillo, pero el caso es que el color amarillo ha desaparecido de la decoración del Renault Z.E. 17, el monoplaza que e.dams pondrá en pista para Renault Sport en la cuarta temporada de la Fórmula E. Sébastien Buemi y Nicolas Prost tratarán de mantener la hegemonía de la marca gala en el apartado de equipo y recuperar el entorchado de pilotos, que acabó en manos de Lucas di Grassi este año.
16 de enero de 2017
Se acabaron nuestras esperanzas de ver a los equipos del Mundial de Fórmula 1 repartirse las fechas de sus presentaciones 2017. McLaren ha sido la primera en pisar el día previamente anunciado por un rival: el 24 de febrero desgastaremos las teclas F5 de nuestros teclados para conocer casi al mismo tiempo el aspecto de los nuevos monoplazas de la casa de Woking y de Ferrari, que también realizará su presentación ese día.
25 de diciembre de 2016
Normalmente el 25 de diciembre es una fecha de pocas noticias, pero M-Sport ha querido animar el día con la presentación de las decoraciones que lucirán Sébastien Ogier y Ott Tänak en sus Ford Fiesta WRC para el Mundial de Rallyes 2017. Y digo bien decoraciones en plural porque aunque la base es la misma, los dos pilotos titulares de M-Sport irán con colores bastante diferentes.
21 de diciembre de 2016
Se agradece mucho que de cuando en cuando las marcas se salgan de lo tradicional y no sólo a la hora de presentar un 'Art car' para una carrera concreta. Y por ello me encanta la decoración que van a lucir los dos NSX GT3 que Acura va a alinear en el United SportsCar Championship 2017. O mejor dicho, las decoraciones. Puesto que los dos coches que pondrá en pista Michael Shank Racing alternan colores y combinan entre ellos.
6 de octubre de 2016
Una de las novedades de cara a la tercera temporada de la Fórmula E que arranca este fin de semana en las calles de Hong Kong es el nuevo estatus de equipo de fábrica para Dragon Racing. La estructura de Jay Penske ha sido probablemente la mejor escuadra privada del campeonato desde sus inicios, codeándose durante la pasada temporada con los mejores pese a montar un motor Venturi que ni su socio fue capaz de hacer rendir al mismo nivel. Por lo tanto hay interés en ver cuánto les aporta el acuerdo con Faraday Future.