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Regresaba la Fórmula E a Santiago de Chile aunque empleando un nuevo trazado para esta quinta temporada del certamen de monoplazas eléctricos, montado en el Parque O'Higgins de Santiago de Chile. Y aunque no fue el ePrix más divertido en cuanto a adelantamientos y lucha directa por la victoria, no estuvo exento de emoción ante la cantidad de incidentes y sanciones que se sucedieron a lo largo de la jornada de competición. Sin ir más lejos, la pole se decidió en los despachos, pues aunque Lucas di Grassi fue el autor del registro má...

De todos es sabido que la Fórmula E tiene tendencia a pensar a largo plazo. Ni siquiera ha arrancado la quinta temporada, con el estreno de los monoplazas de segunda generación, y ya se anda pensando en qué tendrán los coches de la tercera generación. Y a nivel de circuitos la actividad es igualmente frenética, con el propio campeonato confirmando este viernes su intención de visitar Corea del Sur por primera vez en su sexta campaña. El comunicado lanzado hoy asegura que Alejandro Agag ha firmado un acuerdo con el promotor JSM Holdings ...

El estreno de Zúrich en el calendario de la Fórmula E era doblemente especial. No sólo se trataba de visitar un nuevo escenario, sino de romper una sequía de 54 años sin carreras en circuito en Suiza, que las prohibió a raíz del accidente de Le Mans en 1955. Eso sí, no dejaremos de repetir que no sin automovilismo, pues el país helvético acoge pruebas de montaña y rallyes de gran solera. El caso es que el afortunado que inscribió su nombre en el palmarés terminó siendo Lucas di Grassi. Con Audi ...