Siempre es bonito ver nacer a un nuevo coche de competición de la firma del cavallino y sin lugar a dudas, este 2022 pasará a la historia no sólo por la creación del Ferrari 296 GT3 o el haber dado con la tecla en el desarrollo del F1-75 que actualmente se encuentra peleando por victorias en el Mundial de Fórmula 1, sino que también será la primera vez en que vemos rodar al prototipo de Le Mans de los de Maranello. Ha sido en Fiorano, t

Los reconocidos Alessandro Pier Guidi y Andrea Bertolini fueron los pilotos encargados de rodar en el circuito de Fiorano con el Ferrari 296 GT3, comenzando de esta forma un ciclo de pruebas con miras a que su debut en competición se produzca el año que viene. Así que tras asomar en varias ocasiones lo que sería esta novedad, la nueva propuesta del fabricante italiano para las carreras de GT3 es una realidad, aunque en esta ocasión se debe a

No todos los días te subes por primera vez a un monoplaza de Fórmula 1 vestido con el color rojo de la Scuderia Ferrari. Ayer Carlos Sainz Jr. cumplió el que es el sueño de prácticamente todo piloto; debutar oficialmente como miembro del cavallino rampante y lo hizo con una jornada que seguramente no se le borre nunca del recuerdo tal y como él mismo reconocía: "Creo que nunca olvidaré el día de hoy. Durante la vuelta de instalación me

“Carlos, en cinco minutos estamos listos”. Seguramente esta es la frase que Carlos Sainz Jr. Ha esperado toda su vida escuchar. Estaba muy bien vestirse con el polo rojo, asistir a la cena de navidad en Maranello e incluso hablar en italiano en los vídeos de redes sociales. Hoy era el momento que el madrileño esperaba con ansias, su primera vez al volante de un monoplaza de la Scuderia Ferrari rodando en el Circuito de Fiorano donde en el p

Ya casi se ha convertido en una tradición que Alfa Romeo Racing o anteriormente el equipo Sauber nos sorprenda en esta jornada del 14 de febrero, día de San Valentín, por lo que este año no podían fallar a la cita. En este caso la celebración ha llegado con la presentación del nuevo C39, el cual ya ha rodado sus primeros kilómetros durante el filming day en el Circuito de Fiorano, siendo Kimi Räikkönen el encargado de completar los 100

Lo vimos rodar en Spa-Francorchamps con el icónico Benetton, desató la nostalgia al verle hacer los test con Ferrari, subirse al Mercedes-AMG del DTM e incluso rodar en Hockenheim con el F2004. Ahora el turno llegaba para el F2002, precisamente el mismo coche que será próximamente subastado, el mismo con el que Michael Schumacher conseguiría hasta tres triunfos en aquella temporada 2002 y precisamente con el que cruzaría la meta del Gran Pr

Sigue siendo el último equipo que nos queda por presentar su coche de forma oficial, sin embargo, las primeras imágenes del monoplaza que utilizará Alfa Romeo Racing inundaron ayer las redes durante el primer shakedown realizado por el equipo en el Circuito de Fiorano. Todavía sin nombre definitivo, la librea especial para el día de los enamorados lució bajo el sol en cada una de las 33 vueltas que pudieron acumular antes de desplazar todo

McLaren no iba a ser el único en sacar cierto partido de este día de San Valentín. A la espera de que mañana se presente el nuevo monoplaza de la Scuderia Ferrari, hoy en el Circuito de Fiorano ha vuelto a sonar un motor V6 Turbo del Cavallino, aunque en este caso era el de la que ya ha pasado a ser oficialmente la escudería hermana de los de Mattia Binotto. Alfa Romeo Racing solo había mostrado algunas imágenes de la decoración especi

Han sido suficientes únicamente 100 kilómetros. La niebla cubría al circuito de Fiorano para dar la bienvenida al mundo de la Fórmula 1 al Ferrari SF-70H. Tanto Kimi Räikkönen como Sebastian Vettel (incluso estaba el por unos días piloto Sauber, Antonio Giovinazzi) tenían su primera experiencia al volante de su nuevo monoplaza para esta temporada y las primeras sensaciones parecían buenas. Al menos eso es lo que han apuntado algunas voce

No es habitual tener un accidente en unos test privados en los que no se está rodando a ritmo de competición, sin embargo, hay veces que es inevitable. Y si no que se lo digan a Sebastian Vettel que hoy probaba en el Circuito de Fiorano los neumáticos de Pirelli de lluvia para esta próxima temporada que está cerca de empezar. El alemán se iba contra las barreras en una curva de izquierdas en bajada, teniendo que dar por finalizada la sesió