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Todas las noticias de Gran Premio de Italia

Carlos Sainz roza la victoria en una carrera increíble y excitante en Monza

El Gran Premio de Italia es una de las carreras más especiales de la Fórmula 1, por su escenario inigualable, velocidad sin igual y en ocasiones, grandes resultados en eventos únicos. Incluso sin espectadores se ha permitido la F1 ver una cita digna de recordar, gracias en parte a la lucha por la victoria entre dos nuevas caras como Pierre Gasly y Carlos Sainz. El piloto de McLaren tuvo la sartén por el mango desde el punto de vista estratégico y forzó la máquina en una segunda salida que le permitió pasar a todos los rivales con estrategia cambiada menos

Pierre Gasly gana un loco Gran Premio de Italia con Carlos Sainz en segunda posición

Pierre Gasly se convirtió esta tarde en el 109º ganador del Campeonato del Mundo de Pilotos al vencer en un loco Gran Premio de Italia que coronó al primer ganador francés desde Olivier Panis el Gran Premio de Mónaco de 1996. La carrera vivida esta tarde supuso la primera victoria del equipo de Faenza, entonces Toro Rosso, desde el GP de Italia de 2008. Además, por primera vez desde el GP de Australia de 2013, una carrera se resolvió sin victoria de Mercedes, Ferrari o Red Bull. La Fórmula 1 resolvió un Gran Premio de Italia que podía haber sido

Carlos Sainz sigue en racha los sábados y volverá a partir desde la tercera plaza

Parecía estar muy seguro de sí mismo tras los entrenamientos libres. Carlos Sainz Jr. prometía diversión en la clasificación, pero curiosamente él se mantuvo alejado de los problemas. El madrileño borró de un plumazo todo el mal fario que le había acompañado en este inicio de temporada, y aunque tendrá que certificarlo mañana, día en el que se reparten los puntos, conseguía una estupenda segunda línea de parrilla que le permitirá mañana tratar de seguir la senda de los Mercedes-AMG F1. Los McLaren llevan desde Austria mostrando una buena velocidad punta y aquí les ha acompañado para obtener el tercer

Lewis Hamilton sigue a velocidad de crucero con otra pole, Sainz brilla para salir desde la segunda fila

La velocidad pura de Monza vio el mismo concepto que la Fórmula 1 lleva experimentando en los últimos siete años: dominio de Mercedes y Lewis Hamilton. Nueva pole position para el hexacampeón, aunque apenas 69 milésimas delante de un irregular Valtteri Bottas que será el único que dé pelea a su compañero de equipo. La verdadera tensión estará como siempre en la zona media, de aumento ante el bajón de rendimiento de Red Bull en las largas rectas italianas. Carlos Sainz y Sergio Pérez mostraron su experiencia en la Q3 y serán las principales amenazas en la salida, de cara a

Valtteri Bottas se lleva el mejor tiempo en una FP3 marcada por el peligroso juego de los rebufos

Tocaba poner todo a punto para la clasificación, quizás una de las más interesantes del año después de que los pilotos volviesen a poner sobre la mesa las estrategias de rebufos que adoptarán los pilotos para tratar de ganar algo más de velocidad punta en el Circuito de Monza. Tocaba organizarse, incluso entrenar el plan después del ridículo visto en la edición del año pasado cuando muchos pilotos se marcaron de cerca y bloquearon a la hora de hacer sus respectivas vueltas en la lucha por la Pole Position. La situación se repetía ayer, durante los entrenamientos libres lo que

Bottas y Hamilton se reparten el viernes del Gran Premio de Italia

El Mundial de Fórmula 1 no descansa y ahora llega al Autodromo Nazionale di Monza, sede este fin de semana del Gran Premio de Italia. Poco a nada ha cambiado respecto a lo vivido en los anteriores Grandes Premios. Mercedes no tiene rival en el templo de la velocidad, siendo los más rápidos en la primera sesión de entrenamientos libres. El finés Valtteri Bottas ha marcado el mejor registro en la sesión inaugural y ha parado el crono en 1:20.703, dejando a su compañero de equipo y líder del Mundial, Lewis Hamilton, a tan solo dos décimas ocupando la segunda
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Previa del GP de Italia 2020. La Fórmula 1 llega a Monza para pocas fiestas

La 71ª edición del Gran Premio de Italia será acogida por 70ª ocasión por el Circuito de Monza (la única excepción se produjo en 1980, siendo Imola la que asumió este honor), estando programado que se realicen 53 vueltas a su trazado de 5.793 metros en un fin de semana en el que no se esperan lluvias sobre el trazado transalpino. Una vez más habrá dos zonas de DRS, una situada en la recta de meta y otra en la zona rápida que desemboca en la Variante Ascari. En cuanto a la elección de neumáticos, la selección ...

Iván Fernández | 3 Sep 2020

Gran Premio de Italia 2020: horarios para seguirlo por televisión

Tras la monotonía vivida este fin de semana en Spa-Francorchamps, el Mundial de Fórmula 1 sigue su camino hacia lo desconocido con otra pista que los equipos y los pilotos conocen muy bien. El Autodromo Nazionale di Monza acoge este fin de semana la octava fecha de la temporada, justo antes de que las escuderías afronten citas que serán una novedad para prácticamente todos. Sochi será la cita a repetir, sabiendo que entre medias habrá otras carreras en Portimao, Mugello, Nürburgring o Istanbul Park de la que apenas tienen datos con estos monoplazas actuales. Seguramente el desgaste de los neumáticos