No quería estar allí e incluso apoyó la mano sobre el hombro de Valtteri Bottas mientras mantenía la mirada pérdida. Lewis Hamilton no quería ganar así en Rusia y lo último que le apetecía, al menos de puertas para afuera, era subir a lo más alto del podio a escuchar el himno británico. El ademán de repetir aquel Gran Premio de Austria de 2002, con Michael Schumacher cediéndole el primer escalón a Rubens Barrichello entre los abucheos de los aficionados se quedó en eso, especialmente porque el finlandés no estaba dispuesto a reemplazar en dicha posición a su compañero en Mercedes AMG F1.

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Con una primera fila copada por los Mercedes ya tenía muy cuesta arriba Ferrari sacar un resultado positivo de Sochi este domingo. Pero la casa alemana se encargó de dar una sensación de superioridad aún mayor que la diferencia vista en pista. Evitaron que Sebastian Vettel les superara en la salida, Lewis Hamilton lo adelantó como quiso cuando le hizo falta y pudieron elegir vencedor. Un domingo redondo para la casa alemana.

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Carrera complicada para Carlos Sainz Jr. en Sochi. El piloto madrileño ha tenido que ingeniárselas para no perder tiempo respecto al resto de sus rivales aunque ha caído al fondo de la parrilla. El de Renault ha ido perdiendo posiciones a lo largo de la carrera hasta finalizar en la decimoséptima posición sufriendo más de lo normal en sus últimas citas con Renault.

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Si la carrera en sí no ha tenido demasiada emoción más allá del breve duelo entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, poco más podríamos decir de la actuación de Fernando Alonso en este Gran Premio de Rusia. El asturiano salía 16º en parrilla, sabedor de que necesitaba algo de acción en pista e incluso la posible aparición de un Safety Car para poder optar a algo más. Aunque se vería beneficiado por el toque entre Sergey Sirotkin y Carlos Sainz en la primera vuelta, hecho por el que el Renault perdería rendimiento, la carrera del ovetense fue una espera de 52 vueltas aguardando a que algo sucediera, algo que nunca llegó.

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Carrera anodina la que se ha podido ver hoy en el Autódromo de Sochi más allá del momento de tensión que se ha vivido durante las paradas en boxes, en la que la Scuderia Ferrari ha estado muy cerca de pillar con el pie cambiado a Mercedes AMG F1. Sería de nuevo en ese momento de tensión en el que Lewis Hamilton volvía a sacar su mejor versión con un adelantamiento contundente sobre un Sebastan Vettel que no estaba en condiciones durante la jornada de hoy de plantar cara a ninguno de los hombres de la firma de la estrella.

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El Gran Premio de Rusia es una cita clave para los equipos. La peculiar configuración de la pista de Sochi hace que los equipos tengan más de un problema para asegurar la estabilidad en pista. En esta ocasión Carlos Sainz Jr. saldrá en la undécima posición tras una sesión de clasificación en la que han tenido que batallar más de lo previsto.

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Sochi es uno de los circuitos más rápidos de la Fórmula 1, con una longitud extensa y unas rectas largas que ayudan a los coche con mayor potencia de motor. Condiciones ideales para un equipo McLaren en horas bajas que se ha encontrado con una de las pesadillas más complicadas de su temporada hasta la fecha. Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne han caído en la Q1 sin demasiados aspavientos y partirán en la ya habitual zona trasera para ellos. El bicampeón ha salido a la clasificación más para ayudar a su compañero que no para establecer un registro reseñable.

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Mercedes al frente y preparados para rematar un mundial de Fórmula 1 que se les ha puesto de cara en las últimas carreras. Ferrari necesita dar un paso adelante importante, y más después del dominio demostrado por los de Brackley en la jornada de hoy. La Pole Position para el Gran Premio de Rusia de 2018 se la ha llevado, sorprendentemente, Valtteri Bottas.

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El templado clima es habitual en Sochi, ciudad poco habituada a las temperaturas extremas que suelen ser protagonistas en Rusia. El resort vacacional fronterizo disfrutó de una meteorología agradable en la tercera sesión de entrenamientos libres, que vio la tónica de dominio que Mercedes lleva ejecutando desde el comienzo de este GP en 2014. La marca alemana ha ganado las cuatro ediciones anteriores y va a por una quinta que ayudaría a sentenciar el campeonato a favor de un inspirado Lewis Hamilton que volvió a marcar diferencias con los rivales.

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Sochi ya disfruta de un pequeño mareo en su breve historia como circuito de Fórmula 1. Solo estamos en la quinta edición del Gran Premio de Rusia y el circuito de zona olímpica ha vuelto a su escenario otoñal después de dos intentos consecutivos en los que la primavera fue la protagonista. En un viernes tranquilo marcado por elementos cómicos como salir de boxes con 20 minutos de antelación para tomar mejores posiciones de penalización de cara a la carrera, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton marcaron los mejores registros. Se espera que el coche germano tome la delantera en el momento importante con los Red Bull penalizados y a la espera de ver como reaccionan en Maranello.

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