A lo largo de esta semana se ha comentado que desde la FIA le han concedido el visto bueno a las propuestas de Andretti Global y Hitech GP para incorporarse a la parrilla de la Fórmula 1 y solamente estarían a la espera de la aprobación tanto de Liberty Media como del resto de las escuderías. En tal sentido, Oliver Oakes, director de Hitech GP, indicó que ascender a la máxima categoría no significará que estarían abandonando los programa

Desde Hitech Global Holding Limited informaron que han vendido un 25% de sus acciones al empresario kazajo Vladimir Kim, quien realiza tal inversión para apuntalar la solicitud del equipo Hitech Racing Team de entrar a la Fórmula 1 en el 2026. La estructura asentada en Silverstone mantiene presencia en Fórmula 2, Fórmula 3 y Fórmula 4, así que posee mucha experiencia en lo que respecta a las carreras de monoplazas. Esta declaración despeja

Ha sido una cascada constante de anuncios. Hace apenas un día estallaba la polémica entre Nelson Piquet y Lewis Hamilton a raíz de las declaraciones realizadas por el expiloto brasileño, sin embargo, la noticia compartiría protagonismo durante la tarde con el anuncio por parte de Red Bull de la decisión de dejar a Juri Vips fuera de su puesto como piloto reserva y probador de la escudería con sede en Milton Keynes. En esos momentos, fal

El piloto estonio afrontará su tercera temporada, segunda completa, en la Fórmula 2 con una pesada losa sobre su espalda y es que, según reveló recientemente, el propio Helmut Marko le indicó que este año debe demostrar que merece una oportunidad en la Fórmula 1. Para Vips el panorama no luce alentador porque también en la misma categoría competirán varios miembros del programa, entre ellos Dennis Hauger, quien debutará con el equipo P

Las noticias constantes sobre el coronavirus y sus efectos cancelatorios sobre el motorsport no han afectado a los entrenamientos de Fórmula 2 y Fórmula 3 celebrados en Baréin más allá de la ausencia de Christian Lundgaard al quedar aislado durante dos semanas en Tenerife por la alerta ante el virus. Los demás equipos pudieron hacer sus primeras pruebas en 2020 sin cambios en sus alineaciones más allá de un breve relevo en Trident, que ll

Después de proclamarse la temporada pasada subcampeones en el campeonato de equipos de la Fórmula 3, este año el equipo Hitech dará el salto a la antesala de la Fórmula 1, la Fórmula 2. Elevando la participación hasta un total de 22 coches, los británicos han revelado hoy parte de sus planes para esta campaña, confirmando a Luca Ghiotto y a Nikita Mazepin como los encargados de realizar el debut del equipo en la categoría. El piloto ita

El impulso que Liberty Media y la FIA quieren dar a las categorías teloneras de la Fórmula 1 sigue su camino con una bienvenida sorpresa: la incorporación de un nuevo equipo a la limitada Fórmula 2. Hitech Grand Prix regresará como estructura de élite al segundo campeonato internacional de monoplazas y devolverá a la parrilla al mínimo de once que tuvo siempre la GP2 Series, número alcanzado por última vez en 2016. Dos décadas de expe

Llegó el final de la primera mitad de la temporada de Fórmula 3, certamen de nueva creación a expensas de la GP3 en el que ya se pueden sacar conclusiones. Una importante es que el coche importa en gran medida, como volvió a demostrar Prema en la ronda de Silverstone a pesar de no ganar carreras por segunda cita consecutiva. Hitech fue el gran equipo del fin de semana británico y pudo celebrar dos victorias de Jüri Vips y Leonardo Pulcini e

Aún quedan tres meses para que dé comienzo el nuevo campeonato de Fórmula 3 auspiciado por la FIA, sustituto de la GP3 Series y creado con el afán de darle más importancia tanto a las nuevas F3 regionales como al pack telonero de la Fórmula 1. Es mucho tiempo para que los diez equipos que estarán en el campeonato empiecen a confirmar fichajes y nuevas caras dispuestas a buscar un nuevo paso en su carrera deportiva, el que les sitúe cerca

Álex Palou seguirá un año más compitiendo en la Fórmula 3, después de ser tercero en el campeonato japonés en la temporada 2017. Eso sí, el piloto catalán salta del certamen nipón al europeo, donde pasará a formar parte del equipo Hitech GP. Curiosamente Palou se unirá al equipo en el que estuvo el pasado año Tadasuke Makino, piloto apoyado por Honda, marca relativamente cercana al español a través de Ryo Michigami, jefe de equipo