Fue sin duda el momento más amargo de la jornada de ayer. Joan Barreda llegaba al final de la primera parte de la etapa maratón con la que era su 22ª victoria de etapa en la historia del Dakar, algo que le permite convertirse en el sexto hombre con más victorias en el Dakar dentro de la categoría de motos (Despres, y Peterhansel tienen 33, Arcarons 27, Coma 25 y Auriol 24). Sin embargo, el castellonense mostraba una mueca en su rostro de dol

Era un buen día para atacar. Tras la jornada de descanso y recuperar en parte los dolores que le comenzaban a acompañar en su muñeca izquierda, Joan Barreda salía a la jornada de hoy dispuesto a recuperar parte del tiempo que le restaba para considerarse parte de ese grupo de cabeza. El motard castellonense lo lograba, aunque para ello ha tenido que asumir muchos riesgos, algo que, según su propio compañero de equipo, Kevin Benavides, le ha

Sin duda las motos han tenido una quinta jornada mucho más tranquila que la que están viviendo y sufriendo los competidores en coches. Hoy tocaba de nuevo una jornada larga, con 508 kilómetros de enlace y 266 km de especial contra el crono, con un primer sector muy escarpado, con mucha duna y arena blanda y una segunda mitad de etapa con menos cambios de pendiente, con la carrera acercándose a Arequipa, previa a la llegada mañana a La Paz, e

Hoy a los participantes de motos les tocaba afrontar una experiencia nueva. Los motards salían a pista guiados por las marcas de los participantes de coches y con Sam Sunderland encabezando, esta vez sí, al resto de competidores sobre dos ruedas. El británico ha tenido un día más complicado que el de ayer, mientras que Joan Barreda ha atacado y a pesar del dolor en la mano ha podido llegar a meta con el mejor tiempo de la especial. Record

Semana dura para los aficionados portugueses que esperaban ver realizar un buen papel de sus compatriotas en el próximo Dakar. Después de anunciarse en los últimos días de 2017 la caída entrenando de Paulo Gonçalves y la confirmación de que Mário Patrao no podrá disputar la carrera debido a una operación de apendicitis, hoy se espera que sea el día elegido por HRC para confirmar que Speedy Gonçalves no tomará la salida este próximo

Las aspiraciones portuguesas de conseguir la victoria en el Dakar pueden verse seriamente mermadas. La potente armada lusa, que en el pasado fue protagonista de la carrera, ya hace tiempo que no la ausencia de Rubén Faria, este año haciendo las labores de copiloto de André Villas-Boas. A punto de afrontar la edición 2018, ya no cuenta tampoco con la presencia de Hélder Rodrigues, recientemente operado de una lesión en la rodilla y según la

Se han volatilizado las pocas opciones que Tiago Monteiro mantenía de ser Campeón del Mundo de Turismos esta temporada. El portugués, ausente tanto en la cita china como en la japonesa después del fuerte accidente sufrido en el Circuit de Barcelona-Catalunya el pasado mes de septiembre, tampoco estará en Macao después de que los últimos chequeos médicos realizados al piloto en su país natal hayan confirmado que todavía no se encuentra e

En este mundo, quién no encuentra un hobby o una pasión es porque no quiere. La era de la tecnología ha permitido reunir a personas con filias muy extrañas, algo que también ha dado lugar a competiciones de lo más variopintas y desconocidas por el público general que en más de un caso sonrojarían al que las viera. Como lo que a nosotros nos compete no dejan de ser las carreras, es el momento de echar un vistazo a algunas de las competici

Se hizo esperar, pero finalmente se dio el primer paso: Toro Rosso y Renault anunciaban que comienzan un nuevo camino juntos, en este caso, por separado. Apenas dos párrafos para confirmar que la firma del rombo ya no suministrará los motores al equipo de Faenza, el cual comenzará a montar las unidades de potencia de Honda en una unión multianual, que concretamente será para las próximas tres temporadas. Según el comunicado publicado p

Este fin de semana y con motivo del vigésimo quinto aniversario de la primera victoria de Michael Schumacher en la Fórmula 1, su hijo Mick rodará con el Benetton B194 con el que el siete veces campeón del mundo logró su primer título en 1994. Aún no ha llegado el día y el público ya ha respondido con ingentes dosis de anticipación. Parece que a Liberty Media le ha convencido la idea de sacar a pasear coches clásicos durante fines de se