Todas las noticias de Jamie Green

Audi ha decidido mantener su alineación de pilotos para la temporada 2020 del DTM, después de haber firmado el año pasado una de las mejores campañas de su historia. Los números hablan por si solos, de las 18 carreras disputadas, se impusieron en 12 de ellas, consiguiendo también el mismo número de poles y de vueltas rápidas. Pero el dominio va más allá de los triunfos, ya que de las 54 posiciones de podio posibles, la marca de los cuatro aros ocupó 40 de ellas. En un año complicado después de la marcha de Mercedes, donde el campeonato se disputó

Sin cambios en la alineación de seis pilotos que defenderán los colores de Audi Sport en la próxima temporada del DTM. La firma de los cuatro aros ha confirmado que su estructura se mantendrá inalterada, con Rene Rast (único piloto de los de Ingolstadt que ganó este 2018 e incluso llegó a asomarse al título tras una gran racha de victorias encadenadas) y Jamie Green dentro del Team Rosberg, mientras que Robin Frijns y Nico Muller harán lo propio con ABT Sportsline y Phoenix con Loïc Duval y Mike Rockenfeller. El propio Dieter Gass, responsable del brazo deportivo de los

Se veía venir y quien no lo pensara quizá simplemente no ha seguido atentamente el DTM los últimos años. La decisión unánime de ITR y las marcas de tirar a la basura el sistema de lastres a falta de dos citas para la conclusión del DTM 2017 sólo podía beneficiar a Audi, a quien errores de estrategia, sanciones y lastres han apartado recurrentemente de los éxitos que su RS5 merecía. Y ha sido eliminar este sistema y volar. Dos victorias en Austria y la sensación de que Hockenheim será un paseo. Jamie Green encabezó el dominio de la marca de

La segunda cita del DTM 2017 acabó más o menos como la primera, en Hockenheim. En el trazado rutero del Eurospeedway de Lausitz se repitieron exactamente los mismos ganadores que en la prueba inaugural, con Lucas Auer llevándose la victoria en la primera carrera y Jamie Green en la segunda. Pero las distintas opciones estratégicas y lo mucho que tardaban en coger temperatura los neumáticos tras la prohibición de los calentadores dieron mucho juego en ambas carreras. El sábado volvió a ser perfecto para Lucas Auer. El austriaco marcó la pole por una décima de ventaja sobre su compañero Robert

Fiel a su cita a principios de mayo, el DTM 2017 arrancó este fin de semana en su casa espiritual, Hockenheim. Y lo hizo dejando un grato sabor de boca, con dos carreras entretenidas y muy diferentes entre sí gracias a la aparición de la lluvia en la jornada del domingo. Mientras que el sábado se impuso Lucas Auer, el sobrino del nuevo jefe de ITR, el domingo Jamie Green brilló en condiciones dificiles para dar el triunfo al nuevo Audi RS5 DTM. Mercedes-Benz golpeó primero al colocar tres de sus C63 en los tres primeros puestos de la parrilla

Ganaron Mercedes y Audi, pero BMW sigue mandando en las tres clasificaciones (pilotos, marcas y equipos) del DTM 2016 después de la cita del certamen alemán en el trazado neerlandés de Zandvoort. Las victorias en las dos carreras del fin de semana fueron para Robert Wickens y Jamie Green, mientras que en lo que respecta a los intereses españoles lo más notable fue ver a Dani Juncadella sumar por fin sus primeros puntos del año en la jornada del sábado. La pole para la primera carrera la obtuvo Robert Wickens al endosar una décima al líder del campeonato, Marco Wittmann,

Con el premio gordo (el título de pilotos para Pascal Wehrlein, ayer sábado) ya adjudicado, este domingo en el DTM se jugaban los premios secundarios: el título de marcas, mucho más valorado por estas que por el público en general, y el de equipos. Y esta última carrera sirvió para decantarlos en favor de BMW y Mercedes (gooix/Original-Teile Mercedes-AMG) respectivamente en una carrera en la que se impuso Jamie Green, el piloto más laureado de la temporada, con cuatro triunfos. Después de que la jornada arrancara con retrasos por niebla, algo de lo más habitual esta temporada, la sesión de

El DTM 2015 disputó su segunda cita de la temporada este fin de semana en Lausitzring y el panorama poco cambió con respecto a Hockenheim, con Audi dominando las dos carreras y Jamie Green llevándose el triunfo en ambas. Si acaso, la buena actuación de los españoles Miguel Molina y Dani Juncadella cambió algo el panorama para los aficionados españoles. Molina arrancó el fin de semana de forma impecable al hacerse con la pole para la carrera del sábado y el catalán de Audi lideró buena parte de la prueba, pero un bajón de ritmo quizá achacable a los neumáticos