Se esperaba un gran asalto por parte de los equipos privados de Audi y así ha sido. La firma de los cuatro aros tendrá hasta seis unidades carreras-cliente en la nueva Copa del Mundo de Turismos, siendo el equipo belga WRT el encargado de alinear dos Audi RS3 LMS, mientras que Comtoyou Racing realizará lo propio con las cuatro unidades restantes. Especialmente destacado el cambio de montura de Jean-Karl Vernay, campeón del TCR 2017 en las filas de WRT, el cual aparca el Volkswagen Golf GTI que ha utilizado durante las dos últimas temporadas para pasar a competir en el relevo del WTCC con el Audi.

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En medio de los rumores sobre la posible fusión entre Mundial de Turismos y TCR International Series para 2018 el certamen de Marcello Lotti cerró su temporada este pasado fin de semana en Dubai. Un escenario no previsto al inicio del año, pues debían ser teloneros del GP de Abu Dabi de Fórmula 1. Pero finalmente los TCR corrieron en otro trazado de los Emiratos Árabes Unidos en el que Jean-Karl Vernay cerró la consecución del título por la vía rápida.

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Cierto es que en un circuito como Spa-Francorchamps siempre merece la pena ver una carrera. Pero no menos cierto es también que para que una carrera de turismos sea entretenida una de las cosas más importantes es tener una parrilla llena e igualada. Sólo así se explica el éxito de las TCR International Series este fin de semana, en el que ejercieron un año más de categoría telonera del Mundial de Resistencia en Bélgica.

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Como ya ocurrió en la temporada inaugural, las TCR International Series visitaron Marina Bay el pasado fin de semana como teloneras del Mundial de Fórmula 1. Y en el trazado urbano de Singapur sobresalieron los Volkswagen de Leopard Racing, dominadores tanto a una vuelta como en carrera, pese a lo cual James Nash se mantiene al frente del campeonato por sólo dos puntos. Pepe Oriola en cambio cae al tercer puesto y deberá remontar en las dos citas restantes.

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Pese a volver a cargar con lastre, Pepe Oriola tenía una ocasión de oro para dar un puñetazo sobre la mesa en TCR International Series. Lideraba la primera carrera a placer, sus máximos rivales apenas puntuaban... pero todo se torció y Stefano Comini sale de Salzburgring como líder del campeonato de turismos de Marcello Lotti por sólo un punto de ventaja sobre el piloto español.

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La cita de las TCR International Series como teloneras de las 6 Horas de Spa del Mundial de Resistencia 2016 sirvió para que Pepe Oriola retomara el liderato de la general perdido en Portugal. No fue ni mucho menos un gran fin de semana del español, pero la irregularidad de los favoritos le permitió ser el segundo piloto que más sumó y colocarse en cabeza del campeonato. Los triunfos fueron para Aku Pellinen y Jean-Karl Vernay.

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