Ha sido la confirmación que todo el mundo esperaba y de la que la mayoría hemos dudado hasta que se ha visto el comunicado estampado con el logotipo del cavallino rampante. Charles Leclerc llegará a la Scuderia Ferrari con la responsabilidad de ser uno de los pocos que puede decir que recala en el equipo de Fórmula 1 más famoso del mundo con sólo 21 carreras en el campeonato a sus espaldas.

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El grupo británico The Vow ha lanzado su nuevo sencillo musical titulado "Soy inmortal", acompañado de un vídeo, en el cual se le rinde homenaje a Jules Bianchi, piloto francés que falleció en 2015 tras sufrir un accidente durante el Gran Premio de Japón. Para destacar que todo el dinero recaudado por la canción será donado a la Asociación Jules Bianchi y a la Sociedad Jules Bianchi.

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Tras la primera parte de nuestro repaso de la historia de Sauber con los doce primeros momentos, hoy vamos con la conclusión en la que recordamos el fin del romance con BMW y los difíciles pero sorprendentemente exitosos años que vinieron a continuación. Todo esto, antes de acabar en el difícil momento que se encuentra el equipo dirigido hoy en día por Monisha Kaltenborn, que a pesar de todo sigue luchando por mantenerse a flote con todo lo que tiene. Tal y como lo ha hecho siempre, exhibiendo un espíritu de lucha digno sólo de los mejores y más importantes competidores.

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Sólo ha durado unos minutos online, lo suficiente para que miles de ojos vieran en la cuenta de Santander GP el que será el nombre del nuevo monoplaza de Ferrari para este año: SF17-JB. Las siglas SF siguen haciendo referencia al equipo, Scuderia Ferrari, 17 a la temporada 2017 y JB en honor al desaparecido piloto de la Academia Ferrari y de Manor, Jules Bianchi, dos años después de su fallecimiento.

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Stephen Fitzpatrick advirtió que no está dispuesto a invertir alrededor de 50 millones de dólares para correr esta temporada, así que la escudería Manor inició su transitar hacia la desaparición y con ella culminará también el ciclo de los tres equipos "low cost" que se aventuraron a ingresar a la Fórmula 1 en 2010. Manor deriva de Virgin Racing, propuesta del millonario Richard Branson cuya piedra angular fue el diseño de su primer monoplaza, el VR01, utilizando exclusivamente la Dinámica de Fluidos por Computadora.

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A lo largo de los primeros cuarenta años de la historia de la Fórmula 1, los accidentes mortales fueron una constante en la categoría aunque por fortuna con una progresión descendente en número. En la década de los años 90, "solo" hubo que lamentar dos fallecimientos, tras los cuales se entró en una época dorada de la seguridad en la Fórmula 1... hasta el Gran Premio de Japón de 2014.

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El piloto francés de la escudería Haas F1 comunicó que para este Gran Premio de Mónaco lucirá un casco con el cual realizará un homenaje a Jules Bianchi, quien falleció en 17 de julio del pasado año. En la parte posterior del diseño destaca una imagen del piloto desaparecido, el número 17 y la inscripción Mónaco 2014.

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Qué cosas tiene el deporte, la Fórmula 1... la vida. Las casualidades que se dan a veces. Este fin de semana, por primera vez desde el Gran Premio de San Marino de 1994, la Fórmula 1 tendrá una carrera en un día 1 de mayo. En ese entonces, Ayrton Senna fallecía tras su accidente. Fue la última desaparición en la Fórmula 1 hasta la de Jules Bianchi. La primera carrera tras su accidente fue, precisamente, el Gran Premio de Rusia de 2014.

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Representantes de Marussia solicitaron ante un tribunal un juicio contra Manor Grand Prix Racing por utilizar su nombre y el logo que les identifica, aparentemente sin licencia, durante la temporada 2015. La petición para iniciar el proceso legal, pugna por 1,75 millones de euros, fue rechazada en primera instancia, pero es factible que los propietarios de Marussia prosigan en su intento.

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Suzuka no volverá a ser lo mismo. A pesar de ser uno de los circuitos favoritos por parte de los aficionados y sobre todo de los pilotos, el trazado japonés siempre nos traerá el fatídico recuerdo del accidente de Jules Bianchi contra la grúa que estaba tratando de retirar el monoplaza de Adrian Sutil y que finalmente le costaba hace unas semanas la vida al joven piloto de Niza. Aun así toca reponernos y pensar en la competición y en la que será la 15ª prueba de la temporada.

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