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Todas las noticias de Mazda RT24-P DPi

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28 Dic 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 28 Dic 2020

Mazda retira de las pistas al RT24-P ganador de las 12 Horas de Sebring

Nelson Cosgrove, jefe de Mazda Motorsports, informó que el prototipo RT24-P que ganó las 12 Horas de Sebring este año pasará a formar parte de la colección de la empresa, así que será retirado de las pistas para ser llevado a la sala de exhibición donde permanecen los coches de competición más emblemáticos del fabricante. El éxito alcanzado en Sebring, con la tripulación conformada por Harry Tincknell, Jonathan Bomarito y Ryan Hunter-Reay, es el más significativo, en cuanto a prototipos, tras la inolvidable victoria del Mazda 787B en las 24 Horas de Le Mans de 1991. Tal como sucedió semanas
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15 Nov 2020| Víctor Forner
Víctor Forner | 15 Nov 2020

Mazda gana las 12 horas de Sebring entre una dramática lucha por el título

Han tenido que pasar casi cuatro temporadas completas del IMSA para que Mazda consiga su tan ansiada victoria en una de las tres carreras más importantes de la categoría. Las 12 horas de Sebring 2020 fueron aplazadas de su fecha original por culpa del Coronavirus, pasando a ser la última cita de la temporada. La lucha por el título llegaba más caliente que nunca, con el Acura #7 de Helio Castroneves y Ricky Taylor liderando por únicamente dos puntos frente al Cadillac #10 de Ryan Briscoe y Renger van der Zande. En clasificación fueron los dos principales contendientes quienes coparon
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2 Oct 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 2 Oct 2020

Mazda competirá con un DPi en el 2021 mientras evalúa un programa LMDh

Nelson Cosgrove, director de Mazda Motorsports, anunció que hasta esta temporada van a mantener una operación de dos DPi en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, así que el año que viene solamente el Mazda RT24-P número 77 estará en pista. Esto significa que la unidad número 55 pasará a retiro puesto que no está en los planes cederla a un cliente debido a que a estas alturas es poco probable que alguien se haga cargo de los costos. Aunque no lo comunicó abiertamente, Cosgrove insinuó que este movimiento se orienta a la concepción de un proyecto LMDh. Añadió que los
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5 Jul 2020| Víctor Forner
Víctor Forner | 5 Jul 2020

Antonio García consigue la victoria número 100 de Corvette en el IMSA

Como el propio Antonio García comentó tras la carrera, se ha hecho de rogar esta nueva victoria, pero por fin el español ha vuelto a pisar lo más alto del podio en el regreso del IMSA a Daytona. Por primera vez desde su creación en 2014, la categoría de resistencia norteamericana ha disputado una carrera en el mítico Speedway sin ser de 24 horas. Programada a 2 horas 40 minutos, como la mayoría de carreras sprint, la prueba comenzó con una hora de retraso por alerta de tormentas y con la pista mojada, algunos coches optaron por montar neumáticos de
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1 Jul 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 1 Jul 2020

Multimatic y Mazda inician su nueva relación este fin de semana en Daytona

Si a un grupo favoreció la inactividad en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship fue a Multimatic ya que pudieron completar el traslado de los dos Mazda RT24-Ps a su sede en Mooresville, Carolina del Norte, finalizando completamente el proceso que finiquitaba la relación entre Mazda Motorsport y Team Joest. De esta forma, la responsabilidad absoluta en esta nueva etapa estará en manos de Larry Holt, director técnico jefe de Multimatic, quien será acompañado por los ingenieros Vince Libertucci y Leena Gade, además de buena parte del personal que anteriormente estuvo involucrado en la operación que Ford tenía en la clase
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20 Mar 2020| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 20 Mar 2020

Mazda confirma su acuerdo con Multimatic Motorsport

Tal como se tenía previsto, hoy Mazda y Multimatic Motorsports oficializaron el acuerdo que desvincula a Joest Racing del programa DPi que el fabricante japonés mantiene en la IMSA. Se esperaba que esta noticia se produjera durante el preámbulo del Gran Premio de Long Beach, pero al ser el evento cancelado hasta el 2021, Nelson Cosgrove, director de Mazda Motorsport, decidió que era tiempo de comunicar que la fusión total con Multimatic se ha hecho efectiva a partir de ahora. Este acuerdo pone punto final a la gestión de tres años de Joest Racing con los prototipos RT24-Ps, misma que

17 Mar 2020 | Humberto Gutiérrez

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Mazda sigue su proceso de separación de Team Joest

El hecho de que el calendario de la IMSA WeatherTech SportsCar Championship esté pausado no significa que también lo estén los movimientos que involucran a los equipos. En tal sentido, Mazda Motorsport apunta a anunciar la separación definitiva de Joest Racing en los próximos días, misma que se viene produciendo desde el año pasado, para mantenerse en la categoría con el aval de Multimatic. Tras un proceso de liquidación de seis meses, estaba previsto originalmente que la separación absoluta se anunciara tras las 12 Horas de Sebring, pero al posponerse la carrera ...

Humberto Gutiérrez | 17 Mar 2020

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26 Ene 2020| Víctor Forner
Víctor Forner | 26 Ene 2020

Mazda marca el ritmo en las primeras 4 horas de carrera en Daytona

Oliver Jarvis mantuvo la primera posición en la salida de las 24 horas de Daytona, la cita inaugural del IMSA 2020, a los mandos del Mazda #77. Por detrás, mientras tanto, Felipe Nasr se situaba en tercera plaza, con Juan Pablo Montoya segundo. El piloto brasileño realizó un primer stint muy bueno y consiguió superar al colombiano, lanzándose a la caza del Mazda. Los dos RT24-P fueron los primeros en detenerse, pasada media hora de carrera, con el equipo Action Express ganando tiempo para acabar los primeros 60 minutos de carrera a un segundo del líder, que continuaba siendo el

17 Ene 2020 | Humberto Gutiérrez

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Publicado el Balance of Performance para las 24 Horas de Daytona

La IMSA publicó hoy el Balance of Performance para las 24 Horas de Daytona, primera cita del calendario del WeatherTech SportsCar Championship. Allí se pudo constatar que en la clase DPi los Acura sufrirán el ajuste más significativo puesto que su potencia será reducida, mediante el regulador de revoluciones, en aproximadamente siete caballos con respecto a lo que se observó en la pretemporada. Por otra parte, los DPi Caldillac tendrán un descargo de 10 kilos, en tanto los Mazda van a mantener la configuración con la que participaron en el Rugido de Daytona. Con respecto a la carga ...

Humberto Gutiérrez | 17 Ene 2020

14 Ene 2020 | Humberto Gutiérrez

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Desde Mazda admiten tener poco interés en los DPi híbridos

Nelson Cosgrove, jefe de Mazda Motorsport, comunicó que la empresa japonesa no está convencida de introducir motores híbridos en sus DPi porque consideran que todavía hay mucho margen de mejora en sus actuales propulsores, además, la diversidad siempre ha caracterizado a la IMSA y en este caso los DPi 2.0, por imposición de un reglamento, serían casi iguales. La condición para asumir un programa híbrido pasaría primero por analizar los costos y luego por lo que representaría este cambio para Mazda a nivel comercial. Hace algunas semanas atrás, Mark Kent, director ...

Humberto Gutiérrez | 14 Ene 2020

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