Mercedes AMG Motorsport reveló al grupo de pilotos que representarán oficialmente al fabricante en el deporte motor, en la lista destacan los nombres de Maro Engel, Jules Gounon, Maximilian Götz, Maxime Martin y Fabian Schiller, entre otros, pero también se aprecia que van a apuntalar a los jóvenes Lin Hodenius, Tom Kalender y Jayden Ojeda, siendo el primero de los mencionados el que recibe más atención mediática por su procedencia neerla

Algunas novedades muy interesantes presentará Mercedes AMG en lo que respecta a su selección de pilotos para la próxima edición de las 24 Horas de Daytona, primera fecha del calendario IMSA SportsCar, que debería ser de las últimas para el Mercedes-AMG GT3 Evo, cuyo reemplazo debería estar cerca de debutar. Los australianos Chaz Mostert y Will Power aparecen como parte de la tripulación del coche de 75 Express. El primero de los mencionad

En los predios de Mercedes AMG Motorsport, estructura capitaneada por Stefan Wendl, se han presentado algunos movimientos de cara al año que viene, rumores van y vienen con respecto al exitoso programa de clientes GT3, uno de ellos es que la representación del fabricante en el DTM estaría a punto de cambiar, en este caso se especula que Landgraf se va a trasladar a otra categoría, lo que dejaría a Windward con el estandarte para defender el

Hoy Mercedes AMG publicó fotografías del que parece su prototipo GT3, el diseño del coche así lo indica, ya que su silueta es muy similar al GT Concept que se presentó el pasado mes de julio en la sede de AMG ubicada en Affalterbach. Ahora el coche es funcional y eso quedó demostrado en esta prueba en pista en la cual rodó con decoración de camuflaje con ciertos detalles en tonos amarillo y rojo. Según la prensa alemana, las fotografías

GetSpeed, uno de los mejores equipos clientes de Mercedes AMG, confirmó que el próximo mes de enero estarán en las 24 Horas de Daytona con el Mercedes-AMG GT3 Evo número 69, el cual fue inscrito en la clase GTD Pro. Al igual que en la edición de esta año, la operación será conjunta puesto que el piloto Anthony Bartone traerá el apoyo de Bartone Bros. Racing, de allí que el coche se presente a competir con la decoración que identifica a

El equipo Iron Lynx ha recibido la notificación, por parte de las autoridades de las 24 Horas de Le Mans, que al piloto Stephen Grove le ha sido prohibido tomar el volante del Mercedes-AMG GT3 Evo número 63 durante la noche. Los comisarios determinaron que el piloto australiano de calificación Bronce es responsable de que el resto de la tripulación asignada al coche, Luca Stolz y Brenton Grove no completaran el recorrido mínimo en las práct

No solamente Toyota llegará a las 24 Horas de Le Mans con una decoración retro, también Mercedes AMG, en conjunto con Iron Lynx, presentarán sus tres coches GT3 con un diseño especial, recuperando el icónico tono plateado que identifica al fabricante alemán en las carreras, pero en este caso la inspiración proviene del Sauber C9 que alcanzó la victoria en la edición de 1989, con la tripulación conformada por el recientemente fallecido

Este fin de semana inicia la Nürburgring Langstrecken-Serie y por tal razón el equipo GetSpeed Performance reveló la decoración de su Mercedes-AMG GT3 Evo y allí se observó el fondo negro mate acompañado de las tres franjas que distinguen a Adidas. De inmediato se comunicó que la marca de artículos deportivos pasó a ser socio oficial de Mercedes-AMG Motorsport, situación que refuerza el vínculo que en primer término se estableció en

Además de los dos Mercedes-AMG GT3 Evo inscritos a tiempo completo en la clase LMGT3, Iron Lynx tiene derecho a tener un tercer coche en las 24 Horas de Le Mans, puesto que el año pasado ganó la European Le Mans Series en la misma clase, aunque con un Lamborghini Huracán GT3 Evo 2. Al pasar a ser socios de Mercedes AMG, la invitación automática se hará efectiva a través de un tercer Mercedes-AMG GT3 Evo, que conservará el número 63, sie

Ante los rumores que apuntan hacia el retiro de Lamborghini Squadra Corse del WEC, sobre todo tras observar la reacción de Iron Lynx, detrás del escenario, Stefan Wendl, jefe de Mercedes AMG Customer Racing, admitió que ha mantenido conversaciones tanto con la FIA como con el ACO para indagar en las opciones de competir en la clase LMGT3 el año que viene, tomando en cuenta que Lamborghini dejaría espacio libre y todavía no se ha llegado a l