Parece que últimamente tenemos que recurrir a las firmas chinas para pagar poco por un coche. ¿La realidad? Que por 250 euros al mes podemos llevarnos un SUV premium con etiqueta ECO, 15 años de garantía y un consumo de tan solo 4,5 l/100 km.
El Lexus LBX es el SUV premium que se vende con cuota de coche chino
- Es uno de los SUV más fiables de su segmento.
- Es fácil ver menos de 5 l/100 km.
- Tiene etiqueta ECO.
Y es que precisamente esto lo permite Lexus con coches como el Lexus LBX. Sí, hablamos de un SUV de segmento B, pero que se ha ganado a pulso la fama de premium y, sobre todo, la fama de indestructible. A fin de cuentas estamos ante un coche con mecánica Toyota.
Así lo deja patente su motor, un tres cilindros de 1.5 litros atmosférico que, combinándose con un propulsor eléctrico, desarrolla una potencia total de 136 CV. Y aunque bien es cierto que el cambio CVT que gestiona todo ello no es el más preciso del mercado, es sumamente fiable y barato de mantener.
Sea como fuere, el LBX no es un coche precisamente rápido con un un 0 a 100 en 9,2 segundos y una velocidad punta de 170 km/h, pero tampoco lo busca. Lo que sí que busca es ser eficiente, y lo consigue al declarar un consumo combinado de tan solo 4,5 l/100 km de la mano de la etiqueta ECO.
| Motor | 1.5 Hybrid |
|---|---|
| Potencia | 136 CV |
| Transmisión | CVT |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo combinado | 4,5 l/100 km |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
Las condiciones de Lexus
- Es un plan multi-opción.
- Al contado son 34.800 euros.
- Con el acabado de acceso son 33.900 euros.
Vale, todo esto está muy bien pero, ¿qué tenemos que hacer para llevarnos un LBX por 250 euros al mes? Y es que la oferta se asocia con un plan multi-opción. No obstante, podemos llevarnos al SUV japonés por 34.800 euros al contado, cifra que, sin ser un regalo, te da fiabilidad, calidad, eficiencia y un buen equipamiento de serie.
Y así lo deja patente el acabado Elegant que se asocia con esta oferta y que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste lumbar, en altura y calefactados, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 9,8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del Lexus LBX
