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Calma chicha de momento en la noche de Le Mans, con Toyota y Porsche liderando cómodamente las dos grandes categorías de las 24 Horas una vez su edición 2022 alcanzó el ecuador. El Toyota #8 se mantiene por delante del #7 sin que el Glickenhaus #709, ya a dos vueltas, suponga cualquier tipo de inquietud, mientras que entre los GTE-Pro ni siquiera un trompo del Porsche #92 ha reducido en exceso la ventaja del 911. Lo cierto es que la lucha fratricida por el triunfo absoluto tiene tintes de fábula. El GR010 Hybrid #7, actualmente en manos de Kamui Kobayashi, parece

La edición 2022 de las 24 Horas de Le Mans arrancó este sábado a las 16:00 locales y de momento cumple los pronósticos, al menos en lo relativo a la lucha por el triunfo absoluto: los Toyota GR010 Hybrid #8 y #7 se disputan el liderato, con ya un minuto sobre su más cercano perseguidor tras la disputa de las cuatro primeras horas de carrera. Eso sí, no han estado exentas de incidentes, especialmente en lo relativo a la categoría LMP2. Mientras los Toyota conservaban los dos primeros puestos en la salida, los coches de cabeza de la categoría ...