El anuncio hace algunas semanas de la alineación de KTM Factory pilló a muchos por sorpresa. Luciano Benavides se sumaba en la estructura austriaca a su hermano mayor, Kevin, mientras que Daniel Sanders daba el salto desde GasGas a la formación matriz ante la canibalización definitiva tanto de los programas de la marca española como de Husqvarna. En esos momentos muchos se preguntaron qué iba a ocurrir con los que han sido los tres reyes de

Cada edición del Rally Dakar suele tener un underdog, un piloto revelación o un rookie que llama increíblemente la atención de aquellos que siguen la carrera. En los últimos años hemos tenido nombres como los de Brian Baragwanath, el propio Henk Lategan, Mathieu Serradori (aunque a él ya le precedía una victoria en la Africa Eco Race) o el propio Vaidotas Zala. Este año, dicho papel está siendo jugado por el brasileño Lucas Moraes.

Como ya comentamos tras la última reunión del Consejo Mundial del Motor, la FIA había confirmado que el W2RC estrenaba una regla que podría tener especialmente un gran impacto en las citas consideradas Marathon, entre ellas, evidentemente se encuentra la reina de todas ellas, el Rally Dakar, el cual comenzará el próximo 31 de diciembre con la etapa prólogo que servirá en principio para dirimir el orden de salida de la primera gran etapa.

Campeón de Europa de Rallyes y del WRC2 en el Mundial, Andreas Mikkelsen ha tenido un final del mes de diciembre muy comprometido. Después de pasar la nochebuena en su Noruega natal tras el paso por la Gala de la FIA para recoger sus dos trofeos, el piloto de rallyes ha sido uno de los nombres que se ha desplazado a Arabia Saudí como opción reserva para ponerse a los mandos de uno de los vehículos en caso de que se produjera una baja de últ

Tocaba segundo capítulo del off-road en España tras el Rally de Andalucía y lo cierto es que la Baja Aragón no nos ha decepcionado durante los dos últimos días. La batalla que se esperaba entre Prodrive, X-Raid y y Overdrive nos ha amenizado el fin de semana, especialmente con lo que ha sido una ajustada batalla en coche entre dos de los grandes favoritos, Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb. Tuvo que sudar mucho el qatarí para sumar su te

La burgalesa está afrontando un enorme cambio en su carrera deportiva. Si este 2020 ha sido especialmente ajetreado para muchos de nosotros, Cristina Gutiérrez ha encarado en los últimos cuatro meses una continua adaptación desde que anunciara su desvinculación de Mitsubishi España. Nada sencillo cuando prácticamente toda la carrera de ‘Tortu’ se había dado defendiendo los colores de la firma de los tres diamantes. Era el momento de a

Salto de calidad en el próximo programa dakariano de Isidre Esteve. El catalán desveló este martes su nuevo proyecto, que consistirá en pilotar un Toyota Hilux de Overdrive durante la edición 2021 del Dakar. Esteve contará con el apoyo de Toyota España en esta aventura, que se suma a patrocinadores habituales en sus programas como Repsol, KH-7 y MGS Seguros, permaneciendo como su copiloto Txema Villalobos. Esteve se enfrentará así a l

Una vez más la preparación de las distintas temporadas está siendo atípica. La Copa del Mundo FIA de Bajas sí tuvo opción de comenzar en Rusia, pero el apartado de Rallyes Cross-Country tendrá que esperar seguramente al final de verano, momento en el que se espera que la disputa del Rallye de Marruecos ponga todas las piezas en su sitio, revelándonos el que puede ser el esquema final para un Dakar 2021 que según David Castera, no se debe

Se había rumoreado sobre la posibilidad de que Sébastien Loeb también estuviera en la salida del próximo Abu Dhabi Desert Challenge a los mandos de un Side-By-Side, sin embargo, el primer nombre que se había filtrado había sido precisamente del que sería su sustituto en el equipo Citroën Racing, Kris Meeke. El norirlandés debutaría en los rallyes cross-country al volante del Zephyr de PH Sport (el cual probó en Dubai hace unas semanas,

El pasado 11 de febrero, X-Raid publicaba en redes sociales un mensaje de despedida a uno de sus pilotos más leales durante los últimos años. “Muchas gracias por todos los grandes momentos que hemos vivido juntos, por las numerosas victorias y el éxito de la Copa Mundial de la FIA en 2018. Buena suerte para el futuro”. Despedida muy emotiva en la que ni siquiera se mencionaba el nombre de Jakub Przygonski, simplemente se adjuntaba una fot