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Todas las noticias de Pontus Tidemand

Hyundai y Skoda también se suman a la segunda división del Mundial de Rallyes

Será una temporada de caras nuevas dentro del WRC2. Los fabricantes han apoyado la idea de continuar con una categoría específica para aquellas estructuras apoyadas oficialmente. Si ya se conocían los nombres de M-Sport (Rhys Yates y Adrien Fourmaux), así como la continuidad de Mads Ostberg en Citroën, hoy era la jornada elegida por Hyundai para confirmar sus dos pilotos: Ole-Christian Veiby y Nikolay Gryazin, ambos ya con experiencia en el Mundial de Rallyes y con amplio bagaje internacional. Será en este caso al volante de dos unidades del Hyundai i20 NG R5 y tal y como se rumoreo tras

Pontus Tidemand seguirá con M-Sport en el Rally de Gales al volante de un Ford Fiesta WRC

No había agotado M-Sport su ración de novedades por hoy. Después de anunciar esta misma mañana que Hayden Paddon estará en el próximo Rally de Gales con un Ford Fiesta R5 y en Australia con la variante World Rally Car, los británicos oficializaban a primera hora de la tarde la presencia de Pontus Tidemand en la cita de casa para la formación, de nuevo con un Ford Fiesta WRC después de que en Turquía realice su tercera aparición de la temporada con dicha montura. Mientras que la prueba otomana se encargará de sustituir a un Elfyn Evans que todavía no

Pontus Tidemand regresará a los mandos de un WRC en Turquía

Se le esperaba pilotando un R5 en Alemania la próxima semana, pero finalmente ha habido cambio de planes. Pontus Tidemand volverá a sentarse en un World Rally Car dentro de pocas semanas al haber anunciado M-Sport este viernes su participación con un Ford Fiesta WRC en el próximo Rally de Turquía. Será su tercer rally del año con este coche tras haber tomado ya la salida en el Montecarlo y Suecia. Al igual que en las dos primeras pruebas del año su copiloto será el noruego Ola Fløene. El sueco tiene ante sí un reto importante pues no compite con

Rallye de Alemania 2019: La ausencia de Evans, el regreso de Tidemand y el debut con Toyota de Katsuta

A falta de conocer qué ocurrirá con el futuro del Rallye de Alemania, la lista de inscritos de la décima cita del WRC 2019 nos ha dejado un reguero de novedades en las principales categorías. Entre los competidores de la absoluta ya conocíamos la baja principal de Elfyn Evans, cuyo Ford Fiesta WRC pasará de nuevo a manos de Gus Greensmith, mientras que en Toyota GAZOO Racing contarán con un cuarto Yaris, siendo en este caso el debut de Takamoto Katsuta ‘entre los mayores’. Obviamente a todo ello habría que sumar el anuncio de la tripleta de Hyundai Motosport, siendo

Pontus Tidemand correrá Monte-Carlo y Suecia con un Ford Fiesta WRC de M-Sport

El sueco ha tenido unas semanas ajetreadas. Después de su anunciada salida de Skoda Motorsport, rechazando incluso una renovación de un año por la necesidad de seguir dando pasos adelante en su carrera, Pontus Tidemand terminó esta misma semana su relación profesional con Even Management, la agencia que se encargaba de su representación, e incluso tendrá que buscar un nuevo copiloto, ya que Jonas Andersson pasará al asiento derecho de Ole-Christian Veiby. A pesar de la incertidumbre que rodea a M-Sport, el Campeón del WRC2 en 2017, del APRC y del JWRC ha confirmado este mismo viernes la decisión de

Pontus Tidemand deja EVEN Management mientras trabaja en competir con un WRC privado en 2019

EVEN Management se ha convertido durante los últimos años en una de las grandes agencias de representación dentro del mundo de los rallyes. Entre sus filas cuenta con nombres como los de Andreas Mikkelsen, Johan Kristoffersson, Esapekka Lappi, Ole-Christian Veiby o Pontus Tidemand. El sueco, el cual abandonaba Skoda Motorsport al final de esta campaña a pesar de disponer de una opción de renovación, acaba de anunciar que cesa su relación profesional con el equipo de representación noruego dirigido por Erik Veiby ya que ambas partes creen que han culminado su trabajo juntos y que es hora de emprender caminos

23 Oct 2018| Iván Fernández

noticia

Jan Kopecký y Pavel Dresler se coronan campeones del WRC2 antes incluso de correr en España

Colorín colorado. El campeonato del WRC2 ya tiene dueños y en este caso con nombre y apellidos checos. El fabricante de Mladá Boleslav ha confirmado hoy mismo que Jan Kopecký y Pavel Dresler son los ganadores del título de este año antes ni tan siquiera de haber comenzado la prueba de este fin de semana, el Rally de Catalunya. Después de que el equipo consiguiera cinco victorias en sus cinco participaciones, en Skoda han dado por cerrado el capítulo de la temporada 2018 a falta de dos rallyes para finalizar la temporada. En este caso ...

Iván Fernández | 23 Oct 2018

Pontus Tidemand está listo para dar el gran salto en el Mundial de Rallyes

No se está hablando demasiado de él, pero Pontus Tidemand, el vigente campeón del WRC2 también está en el mercado. El piloto sueco, ahijado de Henning Solberg, busca seguir los mismos pasos de su ex-compañero y rival en Skoda Motorsport, Esapekka Lappi, tratando de alcanzar un sitio en el Mundial de Rallyes después de haberse anotado la corona mundial en la segunda categoría. No lo tendrá fácil. Erik Veiby, manager de pilotos como el propio Lappi o Andreas Mikkelsen, le está buscando un hueco a Tidemand en el Mundial, siempre a la espera de ver cómo encajan todas las piezas