Mattias Ekström, Mike Rockenfeller y Nico Müller completaron el programa de pruebas de la marca alemana en el circuito de Portimao, con miras a la presente temporada de DTM. El jefe de Audi Sports, Dieter Gass, indicó que los pilotos recorrieron alrededor de 3.600 kilómetros, cumpliendo con todos los objetivos que se trazaron para los tres días de tests, enfocándose en el set-up básico del A5 para que, a partir de allí, cada equipo pueda desarrollar el coche según los alcances de sus propios departamentos técnicos.

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El piloto mexicano declaró que, aunque cree que Force India está "un par de pasos" por detrás de sus rivales directos, tomará un par de carreras alcanzar el nivel que les permita competir directamente contra ellos. Pérez explicó que la pérdida de los primeros tests retrasó un tanto el desarrollo del VJM08, pero cuando el monoplaza por fin llegó a Barcelona, y completó 365 vueltas sin presentar problema alguno de fiabilidad, sabía que todo estaba bajo control, por lo que ahora se siente entusiasmado con la temporada que se aproxima.

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McLaren va a cerrar los tests de pretemporada sin apenas kilometraje, con muchos problemas eléctricos, de rendimiento, de setup, y hoy, una pérdida de aceite dejó a Kevin Magnussen tirado tras la pausa para comer. Se termina mañana la pretemporada y a McLaren se le ve el plumero de cara a Australia, un plumero que no presagia nada bueno porque no han conseguido comprender de todo el coche, ni han conseguido adquirir los datos necesarios para empezar el campeonato con garantías. No obstante, hay que confiar en McLaren, en Honda y en sus pilotos, y posiblemente veamos a lo largo del año grandes progresos. ¿Cuándo? Imposible saberlo.

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Por lo visto en la reciente jornada de tests, el equipo Lotus tiene argumentos para pelear por los puntos este año y así olvidar la pesadilla que resultó la temporada pasada. El E23, impulsado por Mercedes, se ha mostrado rápido y consistente, acumulando una buena cantidad de datos, los cuales serán muy productivos para poner el coche a punto a lo largo del campeonato. Ayer, el piloto venezolano culminó su sesión con 140 vueltas sin novedad, situación que le llevó a manifestar su entusiasmo por encarar lo que está por venir.

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El tiempo marcado por Nico Rosberg ayer en la última jornada de tests en Montmeló parece que solo nos impresiona a nosotros. El alemán quitó hierro al asunto diciendo que para ellos (el equipo Mercedes), los datos indican que ese tiempo no era para tanto. Es decir, que bien podrían haber rodado más rápido, pero que si no lo hicieron fue debido a las malas condiciones, principalmente por culpa del fuerte viento que complicaba todo el proceso de test.

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Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz han tenido un día muy complicado con sendas salidas de pista con colisión, siendo ambas en prácticamente la misma curva. Alonso en el interior de la curva 3, Sainz en el exterior de dicha curva. También Valtteri Bottas ha acabado la sesión de forma prematura en la curva 4, y en conjunto podemos decir que la jornada de domingo ha sido un poco caótica y con esas tres banderas rojas partiendo su evolución.

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