No va más. Polonia ya estaba advertida desde 2015 sobre la necesidad de evitar brechas en la seguridad de su rally. Ya en 2016 su puesto en el calendario del Mundial de Rallyes llegó a estar en peligro y ahora, con la posibilidad de que Croacia o Nueva Zelanda ocupen su puesto, parece que la paciencia por parte de la FIA se ha terminado de agotar. Según ha podido saber el semanario británico Autosport, la cita ya tendría firmada su sentencia

No es la primera vez que Thierry Neuville se encuentra segundo del campeonato. El belga ya ha sido subcampeón del Mundial de Rallyes en 2013 y 2016, años en los que poco o nada pudo hacer para frenar a un Sébastien Ogier intratable que obtuvo en torno a un centenar de puntos más en la clasificación general que el ahora piloto de Hyundai. Sin embargo, si hay algo que puede encorajinar este año a Neuville no son esos 11 puntos que le separan

Con algo menos de 60 kilómetros contra el crono separados en cuatro tramos, la batalla entre Thierry Neuville y Ott Tänak prometía tener a los aficionados al borde de la silla a la espera de que uno de los dos pilotos decantara la balanza a su favor. Quedaba por conocer si sería la tercera victoria de la temporada del piloto belga de Hyundai o si estaríamos ante el segundo triunfo de la carrera deportiva del estonio en M-Sport. Un error deja

Sólo ha sido necesaria una especial para dar un absoluto vuelco a la bonita pelea que estaban manteniendo Thierry Neuville, Ott Tänak y Jari-Matti Latvala por la victoria. Sería en Pozezdrze, de 24,29 kilómetros y segunda especial del bucle de la tarde la encargada de crear un quebradero de cabeza a los tres ocupantes del podio, los cuales llegaban con Thierry Neuville en primera posición seguido de Tänak y Latvala. Tras esta 16ª especial,

No sólo hemos tenido cuatro líderes distintos en lo que llevamos de Rally de Polonia 2017 sino que además los protagonistas se siguen alternando al frente de la carrera. Durante la mañana del sábado tanto Thierry Neuville como Ott Tänak disfrutaron de ese privilegio, llegando al fin del bucle como líder el belga de Hyundai, autor del último scratch de la mañana: su ventaja se queda en 1,3 segundos sobre el de M-Sport. Los cuatro tramo

Sólo restaba el segundo paso por la superespecial para cerrar una primera etapa que ha puesto a los pilotos contra las cuerdas. Se esperaban condiciones meteorológicas adversas, sin embargo, las precipitaciones, sumadas a las rápidas pistas que conforman el recorrido del Rally de Polonia y la necesidad de conseguir resultados una vez superado el ecuador de la temporada, han apretado las cosas entre los pilotos de cabeza. Incluso la lucha en

Finalmente, la insensatez de los espectadores y la morfología de la especiales del Rally de Polonia, obligaba a los responsables a tomar la decisión de cancelar la que estaba programada como la primera especial del segundo bucle. En este caso, el exceso de público y la mala colocación de los mismos llevaba a que reinara el sentido común y se evitara correr mayores riesgos. Recordemos que, en el pasado Polonia ya había estado amenazada por

"Hemos intentado empujar un poco más en este tramo, pero una curva de derechas nos hemos ido un poco fuera y hemos tocado un árbol". Esas son las declaraciones de Andreas Mikkelsen a su llegada al control stop del quinto tramo del Rally de Polonia. En sus manos, el Citroën C3 WRC con el primer gran paquete de mejoras que la firma de los dos chevrones decidía estrenar esta temporada. Detrás, la suspensión trasera izquierda llegaba muy dañad

La lluvia caía prácticamente de forma incesante tras la disputa de la primera superespecial, la misma que otorgaba el liderato provisional a Elfyn Evans del Rally de Polonia 2017, lo que dejaba muy delicados los tramos por los que se iba a celebrar esta primera etapa, programada a dos pasadas. Ya desde el inicio, los pilotos lo tenían claro, siendo la monta de neumáticos blandos la única opción posible durante toda la mañana. En este ti

Las previsiones de lluvia del Rally de Polonia se comenzaban a cumplir desde el primer día. Después de disputarse el shakedown en condiciones de barro tras las fuertes lluvias caídas durante la noche, la salida ceremonial, programada para esta misma tarde, debía cancelarse por motivos de seguridad después de unas fuertes tormentas que han azotado a la localidad de Mikolajki. Sin tiempo para recuperarse, se disputaba la primera superespecial,