Ha pasado ya más de una década desde la última vez que la viéramos en competición, sin embargo, Nissan Iberia ha presentado hoy mismo el regreso de esta Copa Monomarca que se desarrolló entre 2006 y 2008 (Juan Miguel Brito ganó dos ediciones y Aarón González la última), en un nuevo momento de interés de los fabricantes y de sus filiales españolas por tener algo de visibilidad deportiva en nuestro país. Tras ver el resurgir de competiciones como el Desafío Peugeot, o el gran esfuerzo por parte del concesionario madrileño Kobe, de expandir su copa monomarca con los Aygo también a los circuitos, es el turno de Nissan de rescatar esta iniciativa que se disputará íntegramente en Canarias.

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11 de enero de 2018

Pues sí, Canarias volverá a tener rallye del Campeonato de Europa la próxima temporada si nos fiamos del calendario provisional publicado este jueves por Eurosport Events. El Islas Canarias será la segunda prueba de 2016 después de la caída de la ya conocida ausencia del Jännerrallye. El calendario 2016 consta de diez citas, cinco de asfalto, tres de tierra, una sobre nieve y otra mixta.

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Los promotores del Campeonato de Europa de Rallyes aguardan al acecho de lo que pueda ocurrir con el calendario del WRC y la posibilidad de que citas como el Tour de Corse o el Monte-Carlo puedan volver a un calendario del que ya formaron parte en el pasado (ya sea dentro del ERC o del IRC) y que dejaron grandes espectáculos. A la espera de que se aclare el programa para la campaña 2016 del Mundial de Rallyes, Eurosport Events ya ha empezado a planificar su propio calendario, con la posibilidad de volver a contar con una cita española.

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