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13 Feb 2020| Eloy Entrambasaguas

Rebellion deja tirada a Peugeot y abandona las carreras

Seísmo en el mundo de la resistencia. Rebellion Racing, el privado más competitivo de la última década en las 24 Horas de Le Mans y el Mundial de Resistencia, lo deja. Y lo deja del todo después de la edición 2020 de las 24 Horas de Le Mans, lo cual implica a su vez la ruptura de la alianza a la que había llegado recientemente con Peugeot Sport para el regreso del fabricante galo a la resistencia. Un comunicado totalmente inesperado por parte del equipo anglosuizo anunció así que tras 13 años de presencia ininterrumpida en el mundo de las
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4 Dic 2019| Eloy Entrambasaguas

Peugeot se alía con Rebellion Racing para su proyecto hypercar en Le Mans

Cuando el río suena, agua lleva. Y aunque pensábamos que todos los rumores oídos hasta ahora se desvanecían con el anuncio de que Peugeot regresaría a partir de 2022 a la resistencia, finalmente Rebellion Racing sí tendrá un rol en el proyecto hypercar de la casa francesa. El fabricante galo lo confirmó este miércoles con un espectacular render en el que figuran tanto su nombre como el del equipo anglosuizo. Peugeot encuentra así un socio técnico y quién sabe si también un cliente para sus hypercars en función del tipo de acuerdo, algo que debía ser clave en su regreso
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20 Ago 2019| Eloy Entrambasaguas

Rebellion finalmente alineará un segundo LMP1 en el arranque del WEC 2019-2020

Entre la marcha de SMP Racing y la reducción de coches en Rebellion Racing el panorama de la categoría reina en el Mundial de Resistencia 2019-2020 pintaba muy sombrío. Pero afortunadamente el equipo anglosuizo nos tenía preparada una sorpresa. Serán dos y no sólo uno los coches que Rebellion Racing pondrá en pista con motivo de las 4 Horas de Silverstone, cita que abre la nueva temporada del WEC. Al ya conocido R13 #1 inscrito para toda la temporada y que tendrá como pilotos a Bruno Senna, Gustavo Menezes y Norman Nato, siendo éste una incorporación a la estructura, este
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9 Jun 2019| Eloy Entrambasaguas

Rebellion no deja indiferente a nadie con sus 'art cars' para Le Mans 2019

Las 24 Horas de Le Mans están plagadas de tradiciones y una de ellas es la de ver en pista a coches con decoraciones más artísticas de lo habitual. En muy pocas ediciones no vemos un coche llamando la atención y sin duda alguna los que más darán la nota en su edición 2019 serán los LMP1 de Rebellion Racing, que presentó este domingo previo al inicio de las hostilidades dos decoraciones casi indescriptibles. Según la organización del Mundial de Resistencia se trata de los primeros LMP1 de la historia que portan una decoración artística y muy difícil lo olvidaremos,
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13 Nov 2018| Eloy Entrambasaguas

¿Del WEC a la F2? Thomas Laurent lo va a intentar y hará un test con Arden

La pregunta del titular puede sonar rara. A fin de cuentas el año pasado vimos a un vencedor de las 24 Horas de Le Mans como Brendon Hartley subirse al Toro Rosso. Pero el caso de Thomas Laurent es sin duda especial. El joven piloto francés (20 años) ha anunciado este martes su intención de subirse a un Fórmula 2 de Arden en el test de final de temporada de esta categoría en Yas Marina. Y es peculiar porque hasta ahora había pasado olímpicamente de los monoplazas. Laurent deslumbró en 2017, al debutar en las 24 Horas de Le Mans
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12 Jun 2018| Eloy Entrambasaguas

24 Horas de Le Mans 2018: LMP1, un simple duelo entre Toyota y la historia

Mucho se ha escrito sobre el estado de la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans de cara a su edición 2018. Nadie cree que se pueda plantar cara a Toyota, el único equipo oficial y el único LMP1 híbrido, con obvias ventajas técnicas por mucho que se haya intentado dar vida artificialmente a los equipos privados para que así haya pelea. Pero no deja de ser Le Mans, el escenario de las mayores derrotas jamás conocidas por uno de los grandes fabricantes mundiales y una prueba en absoluto ajena a luchas de David contra Goliat. Toyota llega

5 Abr 2018 | Eloy Entrambasaguas

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TVR patrocinará el proyecto LMP1 de Rebellion Racing

Después de unos años sumida en la oscuridad la marca británica TVR (que personalmente conocí gracias a las primeras entregas de Gran Turismo y estoy seguro de que no soy el único) busca salir a flote. La compró hará un par de años el empresario del mundo de los videojuegos Les Edgar y desde el primer momento dejó claro que el futuro de TVR debía pasar por el mundo de la competición y más en concreto por Le Mans. Bueno, aquí tenemos un primer paso. Con el nuevo TVR Griffith presentado hace pocos ...

Eloy Entrambasaguas | 5 Abr 2018

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6 Mar 2018| Eloy Entrambasaguas

Rebellion adelanta en Ginebra el aspecto de su R13 LMP1

Con lo tarde que se había aprobado el proyecto muy dificilmente iban a poder presentar un coche auténtico o una maqueta, pero Rebellion Racing no quiso perder la ocasión de tener presencia en el Salón de Ginebra 2018. Y así hemos podido conocer mediante renders qué aspecto aproximado tendrá el R13 LMP1 ideado por ORECA con el que el equipo suizo regresará a la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans. Los dos R13 inscritos por Rebellion Racing en el Mundial de Resistencia 2018 (Jani, Lotter y Senna en un coche y Laurent, Beche y Menezes en el