Toyota estrena imagen y lo hace a lo grande. No sólo el GR010 Hybrid LMH y el GR Yaris Rally1 han adaptado su nueva decoración para 2024, sino que se esperaba que las Toyota GR DKR Hilux TU también adaptaran su librea antes del Rally Dakar. Y lo cierto es que después de haber capitalizado toda la atención en las últimas ediciones al tener entre sus filas a uno de los principales favoritos, esta vez, sin Nasser Al-Attiyah, la incertidumbre s

La vida sigue y nadie es imprescindible. Esta frase tan manida no siempre es aplicable a todas las facetas y en el caso del deporte, una ausencia clave puede afectar a los resultados inmediatamente. Toyota GAZOO Racing y Red Bull se han despedido de Nasser Al-Attiyah con un bonito vídeo en el que se puede ver desde la primera persona cómo dentro de la Toyota GR DKR Hilux T1+ seguían estando algunas de las pertenencias del qatarí, como su band

Han sido dos días repletos de emoción los que se han vivido en el marco de la Baja Aragón. La prueba española ha rallado a un nivel impresionante, ajustándose a la gran calidad de los participantes y aceptando las circunstancias que les llevaron hace un mes a tener que adaptar su configuración de fin de semana a la convocatoria de elecciones generales. Una prólogo y tres etapas para poner a prueba especialmente a algunos de los principales

Cada edición del Rally Dakar suele tener un underdog, un piloto revelación o un rookie que llama increíblemente la atención de aquellos que siguen la carrera. En los últimos años hemos tenido nombres como los de Brian Baragwanath, el propio Henk Lategan, Mathieu Serradori (aunque a él ya le precedía una victoria en la Africa Eco Race) o el propio Vaidotas Zala. Este año, dicho papel está siendo jugado por el brasileño Lucas Moraes.

Golpe a la carrera. Lo que hoy ha visto Nasser Al-Attiyah en poco más de unos centenares de metros a partir de ese kilómetro 212 de los 357 que estaba programados para hoy ha sido precisamente cómo se le allanaba al máximo su quinto triunfo en el Rally Dakar. El qatarí ha sido espectador de cómo de un plumazo y casi sin él darse cuenta, tanto el segundo, como el tercer y el cuarto clasificado, al final de cuentas sus principales rivales, s

Si en motos, Sam Sunderland y GasGas salen a defender su entorchado, en la categoría de coches la situación de Nasser Al-Attiyah, Toyota GAZOO Racing y Mathieu Baumel es similar. El equipo fue capaz no sólo de ganar el pasado Rally Dakar 2022, sino que también se anotaron el triunfo en el apartado de coches del Campeonato del Mundo de Rally-Raids, consiguiendo un pleno en una temporada que difícilmente pudo dar más de sí. Después de lo

Todo tiene que estar perfecto y sumarle un puntito de locura. Los enamorados de la competición y de los coches hemos contado en algún momento de nuestras vidas ese hito en el que Jean-Claude Rude consiguió alcanzar el récord de velocidad en una bicicleta rodando justo detrás de un Porsche 935 Turbo de Le Mans que le sirvió como parapeto. En aquella ocasión fueron 240 km/h y las imágenes se han convertido seguramente en una de las instant�

Ha sido una de las grandes noticias de los últimos días. El positivo de Giniel de Villiers en COVID-19 había supuesto un gran quebradero de cabeza en sus últimos días antes del Rally Dakar 2022, situación que incluso había forzado a Toyota GAZOO Racing a contar con algunos sustitutos de emergencia para que estuvieran preparados en caso de que el sudafricano no llegara a tiempo. Kris Meeke esperaba en un hotel de Jeddah, mientras que el gan

Con una pequeña reunión para los presentes en la sede de Toyota South Africa Motors en Johannesburgo, así ha comenzado la presentación oficial del equipo Toyota GAZOO Racing para el próximo Rally Dakar 2022. Contando con las palabras iniciales del CEO de la filial sudafricana, Andrew Kirby, se ha presentado a las cuatro tripulaciones que disputarán la carrera con las nuevas Toyota GR DKR Hilux T1+ 4x4 y sus motores V6 bi-turbo, además de c

Aunque se sabía que estaban trabajando en su desarrollo, Toyota había sido la única estructura que actualmente compiten por la victoria del Dakar que no había mostrado prácticamente nada de su nuevo vehículo ajustado a la normativa T1+. Hasta hoy. Toyota GAZOO Racing South Africa ha presentado las formas de su nueva Hilux T1+, además de detallarnos cuál será su alineación para la carrera del próximo mes de enero, con un esfuerzo de has