Si ha habido sorpresas en la categoría de motos con penalizaciones que no sólo han afectado al ganador inicial de la etapa, sino también al líder de la general en coches, en la categoría de las cuatro ruedas tampoco se han quedado atrás. Lo que parecía que iba a ser un día en el que Nasser Al-Attiyah y Edouard Boulanger iban a salir con todo para recortar las diferencias que tenían sobre ellos en las primeras posiciones, finalmente se ha

En un Rally Dakar con tantas novedades, evidentemente Toyota GAZOO Racing pasa a un papel completamente protagonista el próximo enero con una estructura que contará con hasta seis Toyota GR DKR Hilux Evo T1+ y que estará dividida en dos formaciones, una la de TGR y la segunda concerniente al apartado de TGR South Africa, el equipo que tradicionalmente ha dirigido Glyn Hall y que se rueda a lo largo del año en el Nacional sudafricano de rallye

El anuncio hace algunas semanas de la alineación de KTM Factory pilló a muchos por sorpresa. Luciano Benavides se sumaba en la estructura austriaca a su hermano mayor, Kevin, mientras que Daniel Sanders daba el salto desde GasGas a la formación matriz ante la canibalización definitiva tanto de los programas de la marca española como de Husqvarna. En esos momentos muchos se preguntaron qué iba a ocurrir con los que han sido los tres reyes de

Tercera etapa del Rally Dakar 2024 y tercer ganador distinto de etapa en la categoría de coches. El recorrido entre Ad Duwadimi y Al Salamiya nos ha dejado de nuevo diferencias exiguas en las que los Toyota han sido las grandes referencias, comenzando por el triunfo parcial de Lucas Moraes y seguido en este caso por el hecho de que uno de los pilotos Toyota ha escalado a la primera posición de la general, en este caso el piloto local, Yazeed Al

Toyota estrena imagen y lo hace a lo grande. No sólo el GR010 Hybrid LMH y el GR Yaris Rally1 han adaptado su nueva decoración para 2024, sino que se esperaba que las Toyota GR DKR Hilux TU también adaptaran su librea antes del Rally Dakar. Y lo cierto es que después de haber capitalizado toda la atención en las últimas ediciones al tener entre sus filas a uno de los principales favoritos, esta vez, sin Nasser Al-Attiyah, la incertidumbre s

La vida sigue y nadie es imprescindible. Esta frase tan manida no siempre es aplicable a todas las facetas y en el caso del deporte, una ausencia clave puede afectar a los resultados inmediatamente. Toyota GAZOO Racing y Red Bull se han despedido de Nasser Al-Attiyah con un bonito vídeo en el que se puede ver desde la primera persona cómo dentro de la Toyota GR DKR Hilux T1+ seguían estando algunas de las pertenencias del qatarí, como su band

Han sido dos días repletos de emoción los que se han vivido en el marco de la Baja Aragón. La prueba española ha rallado a un nivel impresionante, ajustándose a la gran calidad de los participantes y aceptando las circunstancias que les llevaron hace un mes a tener que adaptar su configuración de fin de semana a la convocatoria de elecciones generales. Una prólogo y tres etapas para poner a prueba especialmente a algunos de los principales

Cada edición del Rally Dakar suele tener un underdog, un piloto revelación o un rookie que llama increíblemente la atención de aquellos que siguen la carrera. En los últimos años hemos tenido nombres como los de Brian Baragwanath, el propio Henk Lategan, Mathieu Serradori (aunque a él ya le precedía una victoria en la Africa Eco Race) o el propio Vaidotas Zala. Este año, dicho papel está siendo jugado por el brasileño Lucas Moraes.

Golpe a la carrera. Lo que hoy ha visto Nasser Al-Attiyah en poco más de unos centenares de metros a partir de ese kilómetro 212 de los 357 que estaba programados para hoy ha sido precisamente cómo se le allanaba al máximo su quinto triunfo en el Rally Dakar. El qatarí ha sido espectador de cómo de un plumazo y casi sin él darse cuenta, tanto el segundo, como el tercer y el cuarto clasificado, al final de cuentas sus principales rivales, s

Si en motos, Sam Sunderland y GasGas salen a defender su entorchado, en la categoría de coches la situación de Nasser Al-Attiyah, Toyota GAZOO Racing y Mathieu Baumel es similar. El equipo fue capaz no sólo de ganar el pasado Rally Dakar 2022, sino que también se anotaron el triunfo en el apartado de coches del Campeonato del Mundo de Rally-Raids, consiguiendo un pleno en una temporada que difícilmente pudo dar más de sí. Después de lo