Yamaha

¿A qué loco se le ocurriría ponerle las ruedas de un quad a una moto? Yamaha tuvo esta genial idea adelantándose a lo que las demás marcas no vieron. La Yamaha Big Wheel fue una moto muy rara que se popularizó en la década de los 80, especialmente en Estados Unidos. Ahora tienen precios similares a la Yamaha Teneré 700 y, aunque ambas son para ir por el campo (salvando las distancias), su concepto de diversión es muy diferente. F

Las llamamos motos de tres ruedas pero ni mucho menos son motos, hasta el punto que a pesar de emplear un motor de - casi - 300 centímetros cúbicos y 28 CV la puedes llevar con carné de coche. Pero tampoco es un coche, aunque ya disponga incluso de airbag. Ni moto, ni coche, pero son más estables (¿y seguras?) que un scooter Son una de las soluciones de movilidad más interesantes del mercado y, como os decíamos, un despliegue tecnol�

No tiene rival en deportividad. Hasta el punto de haber inaugurado un segmento propio, el de los verdaderos lobos con piel de cordero. La moto por la que merece la pena esperar a 2026 Una categoría en la que, como sucediera con el Volkswagen Golf GTI, un producto tan cotidiano y urbano en apariencia se transforma en una verdadera deportiva, con la que Yamaha ha conseguido a conquistar a tantos motoristas durante más de dos décadas. Co

Antes de convertirse, por el uso que han recibido de sus propietarios, en meros vehículos familiares, los todoterreno fueron ante todo herramientas de trabajo, capaces de llegar a los terrenos más inaccesibles, y de portar o arrastrar grandes y pesadas cargas y, sobre todo, de ser duros como una roca e indestructibles. No es de extrañar que algunos de los mejores todoterreno nacieran como vehículos de uso militar. Ni tampoco que los mejores t

Es un verdadero Golf GTI de dos ruedas, un lobo con piel de cordero, y el paradigma de lo que debe ser una moto práctica y deportiva. Durante más de dos décadas Yamaha ha conseguido no solo inaugurar la categoría de los scooter verdaderamente deportivos, con una bicilíndrica que se ha convertido en una marca en sí misma, la Yamaha TMAX, sino también dominar con puño de hierro un segmento donde se aúnan lo racional y lo aspiracional. L

Si nos sorprende la irrupción de los coches chinos y cómo poco a poco comienzan a colarse en las listas de los más vendidos, lo que está sucediendo en el mundo de las motos no tiene parangón. La moto más vendida en España no es China Asia se aproxima hacia un dominio absoluto en el que ya no solo tenemos los fabricantes más tradicionales de Japón, o incluso de la isla de Taiwán, sino también gigantes de China, o India, que están

No es uno de los scooters más populares del mercado, ni tan siquiera parece serlo dentro de su propia marca, pero dado el precio de sus rivales más directos y las bazas en torno a las que se articula su posicionamiento, bien merece la pena que se considere como alternativa a la siempre presente Vespa. Hablamos de la Yamaha Delight, uno de los scooters de 125 más baratos que tiene Yamaha en España. Un modelo que se desmarca de la aguerrida

Aunque China está pegando muy fuerte y no solo ha conseguido colocar algunas de sus motos como las más vendidas de la categoría, sino también revitalizar como nunca antes el segmento de las aventureras para dejar de ser un producto de nicho y convertirlo en un producto de volumen, las referencias siguen respondiendo a nombres como GS, Africa Twin y, por supuesto, la Ténéré que hoy nos ocupa. Una referencia de la aventura todoterreno

No tiene parangón y es el verdadero paradigma de la moto urbana con aspiraciones deportivas, una marca en sí misma, y un auténtico lobo con piel de cordero. La moto por la que mereció la pena a esperar a 2026 Si el mítico GTI de Volkswagen se convirtió en referente de ese coche polivalente venido a más para transformarse en un verdadero deportivo, la de Yamaha ha sido la máquina que ha conseguido conquistar a muchísimos motoristas

Son algo más que una moda. De un tiempo a esta parte, las aventureras están viviendo un auge inusitado, desplazando como concepto aspiracional incluso a las más deportivas. Y en un territorio como este son las chinas las que han sabido mejor capitalizar la intención de compra, con propuestas económicas, por supuesto, pero también muy sólidas ganando el mercado que un día capitalizaron las premium. [gallery ids="1209133,1209134,1