Kawasaki

En estos momentos está teniendo lugar la Expo 2025 en Osaka, Japón. Es un excelente escaparate para un país con la potencia tecnológica de Japón, especialmente de cara al futuro. Kawasaki ha decidido aprovechar la Expo y ha presentado en el Future Society Showcase Project un vehículo llamado Corleo. Llamarlo vehículo es realmente lo más adecuado, porque se trata de un cruce entre una moto, un robot... y un caballo. Está alimentado por hi

Es una de las motos deportivas más vendidas en nuestro país. Un referente de las motos naked que acaba de renovarse de cara a 2025. Una streetfighter de estética agresiva y comportamiento deportivo, que presume de un indestructible motor de cuatro cilindros, con 125 CV y muchísimo carácter. Una japonesa que pese a ser una moto de calidad y fiabilidad contrastada, no vaciará tu cartera a la hora de pasar por caja. Esta moto es uno de los mot

La moto protagonista de este artículo es una de las deportivas más especiales del mercado. Una moto con una filosofía originaria de los años ochenta y noventa, dotada con un cuatro cilindros de solo 399 centímetros cúbicos, capaz de girar al mareante ritmo de 15.000 rpm. Un verdadero objeto de deseo para los amantes de las "R", especialmente para aquellos que no quieren - o pueden - meterse en un misil tierra-tierra de 200 CV. La noticia es

Hace un tiempo os hablamos de la meteórica Honda CBR600RR, y cómo hizo su retorno por todo lo alto al segmento de las "seiscientos" más deportivas con una propuesta de 121 CV y 15.000 rpm. La Honda estuvo unos años ausente del segmento, pero la protagonista de este artículo nunca abandonó su feudo, ni siquiera cuando estaba en sus horas más bajas. Renovada de cara a 2024, con un régimen de giro superior a las 13.000 rpm y 129 CV de potenc

Las motos deportivas de medio litro son un segmento en clara popularidad ascendente. Ya sean naked o carenadas, estas motos suelen tener una potencia modesta y son compatibles con el carnet A2. Sin embargo, ya tienen prestaciones suficientes para ser emocionantes, sin poner en peligro a pilotos menos experimentados. Son motos escuela muy interesantes. Una de las referencias del segmento es la Honda CB500 Hornet. Pero la peor pesadilla de Honda es

Cuando piensas en una moto deportiva de altos vuelos, piensas quizá en máquinas como la Yamaha R6 o las todopoderosas Honda CBR1000RR. Motos de cilindrada generosa, altísimo régimen de giro y potencia desbocada. Motos no aptas para todos los públicos, en resumen. Sin embargo, hace no tanto, era posible comprar motos deportivas de menos de medio litro y precio asequible. Motos deportivas menos “temerarias”, con mecánicas de cuatro cilind

Vuelta a los orígenes. En los últimos tiempos estamos asistiendo al resurgir de las deportivas de cuatro cilindros y cilindrada media, siendo el acontecimiento más notable el del regreso de Honda a estas lides, con la nueva Honda CB600RR. 4 cilindros y Honda y Kawasaki en el objetivo Japón marca tendencia. Y eso se traduce en propuestas tan atrevidas como la que hoy nos ocupa, que lo tiene todo para dar muchísimo de qué hablar. U

Cuando piensas en una moto deportiva de altos vuelos, piensas quizá en máquinas como la Yamaha R6 o las todopoderosas Honda CBR1000RR. Motos de cilindrada generosa, altísimo régimen de giro y potencia desbocada. Motos no aptas para todos los públicos, en resumen. Sin embargo, hace no tanto, era posible comprar motos deportivas de menos de medio litro y precio asequible. Motos deportivas menos “temerarias”, con mecánicas de cuatro cilind

Aunque ya es una veterana, la Kawasaki Ninja H2 supuso una auténtica revolución cuando llegó al mercado en 2015. El protagonista indiscutible de las H2 siempre fue su propulsor, un motor de cuatro cilindros y 998 cc sobrealimentado por compresor, una rareza en el mundo de las motos, dominado por motores atmosféricos. Su versión de calle tenía 200 CV, pero su versión de circuito llegaba a los 326 CV. La protagonista de este artículo deriva

El hidrógeno quiere ser la salvación de la combustión interna. En un futuro multi-tecnología, el hidrógeno puede ser el perfecto sustituto de la gasolina, y grandes marcas como Toyota tienen sus miras en este combustible como alternativa al coche eléctrico. En el mundo de las motos, Honda, Suzuki, Yamaha y Kawasaki se asociaron fundando el consorcio HySE, y el primer resultado de esta asociación es la Kawasaki H2 SX HySE. Es la primera mot