Estrenar coche nuevo por menos de 30.000 euros no es tarea imposible, pero hoy en día tampoco puedes tener una cosa bárbara por ese precio. Hasta ahora, te podías olvidar de comprar ningún SUV híbrido enchufable y mucho menos que fuese grande, pero lo cierto es que con la llegada a España de Geely, la dueña china de Volvo, tenemos en el mercado un SUV híbrido enchufable con un interior de calidad premium, y más grande que un Toyota RAV4, que se anuncia por poco más de 25.000 euros.
Se trata del Geely Starray, un D-SUV que llega a España como el modelo con mayor potencial comercial de Geely, la matriz del grupo en el que están marcas como Volvo, Polestar o Lynk & Co, entre otras, y por los 25.215 euros que cuesta ahora, es más barato que en su promoción de lanzamiento y desde luego merece la pena pararse a ver lo que plantea.
Antes de nada, quiero remarcar algo: el Starray mide 4,74 metros de largo, es decir, es 14 centímetros más grande que el Toyota RAV4 y mide casi lo mismo que el Tesla Model Y o el Skoda Kodiaq. Es un SUV de dimensiones notables y esto se nota en las plazas traseras, que tienen un espacio sobresaliente, y también en sus 528 litros de maletero. Aunque el precio diga otra cosa, no estamos ante un B-SUV estirado como es el Dacia Bigster ni ante un C-SUV como el Nissan Qashqai, sino ante un verdadero D-SUV.
Por este dinero, no hay ningún otro SUV a la venta en España con este tamaño y con esta tecnología de propulsor. El Starray EM-i es híbrido enchufable, tiene 262 CV de potencia y en su versión más económica declara 83 km de autonomía en modo eléctrico, gracias a una batería de 18,4 kWh de capacidad. La batería se puede cargar en alterna, pero también tiene carga rápida de 30 kW en corriente continua.
Interior y maletero Geely Starray EM-i
El motor de gasolina tiene 99 CV de potencia y sirve tanto para impulsar al vehículo como para generar corriente eléctrica y cargar la batería. Además tiene un motor eléctrico principal de 218 CV (160 kW) y otro segundo motor eléctrico que actúa como generador. La principal ventaja de este propulsor, como todos los híbridos enchufables, es que puedes moverte a muy bajo coste en el día a día, usando la parte eléctrica, mientras tienes mucha autonomía para viajar usando gasolina.
¿Qué condiciones exige Geely?
Hay que saber que esos 25.215 euros que anuncia Geely corresponden a la versión Starray EM-i PRO y exige financiar con la marca. Incluyen la aportación de 2.250 euros del plan Auto+. La marca china propone una financiación a 3 años con una entrada de 5.200,50 euros, 35 cuotas de 266 €/mes y una última cuota de 15.505,14 euros.
Después de sumar la comisión de formalización (700,51 €) y los intereses (8,99% TIN, 11,04% TAE), el precio total a plazos es de 30.716,15 euros, que sigue siendo un verdadero ataque a los SUV híbridos enchufables de su categoría e incluso más pequeños.
¿Qué ofrece el Starray EM-i?
Estamos hablando de unos 16.000 euros menos que el Toyota RAV4 híbrido enchufable. Una diferencia suficientemente grande para atreverse a dar el salto, pese a que todavía sea una marca poco conocida en España.
Otro coche que es rival directo del Starray, y que no está lejos en precio, es el MG HS PHEV, que cuesta 34.505 euros al contado. Tiene una autonomía eléctrica de 103 km, pero su maletero es notablemente más pequeño (440 litros) y su habitáculo no tiene la misma calidad de acabados ni el diseño del Starray.
A todo esto hay que sumar un equipamiento de serie muy completo que incluye control de crucero adaptativo inteligente, detector de vehículos en ángulo muerto, cámara 360º, una enorme pantalla multimedia de 15,4″, cuadro digital de 10,2″, acceso sin llave, volante y asientos delanteros con calefacción, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, llantas de 18″ y carga bidireccional V2L y V2V, entre otros.
Galería Geely Starray EM-i
