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SYM Joymax Z 300, un scooter GT para el A2 por 4.599 euros

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Por sus 125 y ciclomotores la conocerás. Y es que la taiwanesa SYM está consiguiendo posicionarse como una de las marcas más vendidas en España gracias a modelos de precio más que razonable y de baja cilindrada. Pero sus aspiraciones van mucho más allá. Y el mejor ejemplo lo encontramos en sus lanzamientos para el A2 más recientes, como la imponente SYM ADXTG 400, o el modelo que hoy nos ocupa.

Un scooter de calidad 2.000 € más barato que Honda y Yamaha

Forza y XMAX son sus rivales a batir, los de una SYM Joymax Z 300 que se erige como un scooter moderno, bien equipado, y de calidad, para el carné A2 a un precio muy por debajo de lo que nos proponen los modelos más representativos de la categoría, como Honda Forza 350 y Yamaha XMAX 300, partiendo de los 4.599 euros.

Hablamos de prácticamente 2.000 euros de diferencia.

Un scooter GT de calidad

SYM propone un scooter de calidad y enfoque gran turismo, con rueda baja, empleando 14″ delante y 13″ detrás, con un asiento de gran tamaño a 75,5 centímetros y minirespaldo bajo el cual dispone de una capacidad de 45 litros, permitiendo alojar a la vez un casco integral y otro tipo jet.

JOYMAX Z 300
Peso 190 kg
Longitud 2210 mm
Ancho 760 mm
Alto 1425 mm
Altura del asiento 755 mm
Capacidad del depósito 12 L

Un scooter para el A2

A nivel mecánico nos encontramos con la receta habitual, y bastante equilibrada, en estos scooter para el A2, un motor monocilíndrico (por supuesto Euro 5+) con 4 tiempos, 4 válvulas, y refrigeración líquida, que con 278 centímetros cúbicos entrega 26 CV y 26 Nm.

JOYMAX Z 300
Motor Monocilíndrico 4 tiempos SOHC 4 válvulas. Refrigeración líquida
Cilindrada 278 cc
Potencia máxima 26 CV (19 kW) a 8000 rpm
Par máximo 26 Nm a 6000 rpm
Diámetro x carrera 75 x 63 mm
Refrigeración Líquida
Alimentación Inyección electrónica
Arranque Eléctrico
Embrague Centrífugo CVT
Cambio Variador continuo de velocidad
Emisiones CO2 80 g/km

Desconociendo su consumo oficial, sus 12 litros de depósito deberían conferirle una autonomía bastante razonable.

A nivel tecnológico no faltan, como no podía ser menos en un scooter moderno, el ABS de doble canal y el control de par desconectable.

JOYMAX Z 300
Suspensión delantera Horquilla telescópica Ø 46 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador con precarga ajustable
Frenos delanteros Disco lobulado Ø 260 mm, pinza radial 4 pistones, ABS
Frenos traseros Disco lobulado Ø 240 mm, 2 pistones, ABS
Neumático delantero 120/70-14
Neumático trasero 140/60-13
CBS / ABS ABS

Un scooter barato

En cuanto a su equipamiento, tampoco faltan los imprescindibles en esta categoría, que comprenden iluminación completamente LED, Smart Key, cargadores USB tipo A y C en la guantera, y una instrumentación digital con pantalla de 7 pulgadas. Está disponible en tres colores, blanco, negro mate y gris.

El precio de partida de la SYM Joymax Z 300 es de 4.599 euros y en el momento de elaborar este artículo comprende también un año de seguro gratuito. SYM está ofreciendo en su gama una garantía de 5 años.

Como referencia, 6.500 euros es el precio de referencia en el que se posicionan sus alternativas más conocidas, la Honda Forza 350 y la Yamaha XMAX 300.

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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