El segmento de las camper 4×4 está viviendo un auténtico boom a pesar de los elevados precios que suelen tener este tipo de vehículos. Cada vez son más los usuarios dispuestos a pagar ese extra para combinar las comodidades de una casa sobre ruedas con la posibilidad de abandonar el asfalto y llegar a lugares a los que una camper convencional tendría mucho más complicado acceder.
Con 163 CV y cambio automático
- Menos de seis metros de largo
- Estética atractiva
- Terminación cuidada
La nueva Carado CV595 X-Edition es una de las mayores novedades de la gama 2027 del fabricante alemán. Para su desarrollo ha tomado como base de partida la atractiva Volkswagen Crafter con tracción total a las cuatro ruedas «4Motion» que garantiza una buena motricidad cuando las cosas se complican fuera del asfalto. No es un todoterreno puro ni pretende serlo por dimensiones o peso pero se defiende muy bien.
Mecánica conocida
Para mover a la nueva Carado CV595 X-Edition se ha optado por la motorización 2.0 TDI de la Volkswagen Crafter con 163 CV en combinación con una transmisión automática con ocho velocidades y el sistema de tracción a las cuatro ruedas inteligente que incorpora además un diferencial autoblocante en el eje posterior, algo que junto a los neumáticos específicos le permiten ciertas cualidades off-road.
El nivel de prestaciones es correcto para un vehículo de este tipo y aunque los consumos se resientes fuera del asfalto, en carretera las cifras se reducen de manera considerable, rondando los 10-11 L/100 en condiciones normales de uso. Con una longitud que no alcanza los seis metros, es una opción además muy manejable perfecta para perderse por zonas rurales, pueblos y disfrutar al máximo de la naturaleza.
| Carado | CV595 X-Edition |
|---|---|
| Longitud | 599 cm |
| Anchura | 204 cm |
| Altura | 272 cm |
| Altura interior | 198 cm |
| Distancia entre ejes | 364 cm |
Equipamiento completo
Como siendo habitual en los productos de Carado, la calidad de terminación está a muy buen nivel y aunque el equipamiento suele ser algo justo para no disparar los precios, en este caso la CV595 aterriza ligado a la serie especial «X-Edition» que presume de una extensa dotación, y una presentación llamativa que no deja indiferente a nadie. Por supuesto hay multitud de opciones que podrás añadir para adaptarlo a tu gusto.
El vehículo cuenta con faros LED con encendido automático, llantas de chapa de 16 pulgadas, instrumentación digital, cámara posterior, sistema multimedia, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, climatizador automático, arranque por botón, espejos térmicos y plegables, suspensión reforzada, sensores de parking delanteros y traseros, alerta de carril, lector de señales, asistente de viento lateral, sensor de lluvia, volante en piel, asientos giratorios, etc.
También de serie son las ventanas con mosquiteras y oscurecedores, pack LED interior completo, varias tomas USB, 12 y 220v, batería secundaria de 95 Ah, booster de 18A, válvula de aguas grises eléctrica, calefacción a diésel, cocina con dos fuegos, fregadero inox, nevera de compresor con 84 litros de capacidad, diversos cajones y armarios para guardar ropa, etc.
La configuración interior es la básica en este tipo de campers, con una cama transversal perfecta para dos adultos y un baño variable muy práctico que maximiza el espacio. Es posible además convertir el salón en una cama adicional para un niño aunque este vehículo es mejor disfrutarlo en pareja o en solitario. En caso de viajar más personas podría interesar añadir el techo Pop-Up con una cama de matrimonio adicional.
El precio de venta para España de la nueva Carado CV595 X-Edition se ha fijado en los 93.890 € sin incluir el Impuesto de Matriculación que dependerá del lugar en el que se resida. Es una opción por tanto con un precio elevado pero relativamente bajo en comparación con otras propuestas de firmas rivales, apostando además por un bastidor de gran calidad como el de la Volkswagen Crafter. Respecto a las conversiones con el chasis de Mercedes Sprinter es mucho más económico.
