Dacia acaba de alcanzar un hito importante, el de lanzar su primer coche híbrido, un Dacia Jogger Hybrid 140 que llega después de que convertirse en el referente de los coches a gas (GLP) (prácticamente todos los coches GLP que se han matriculado en España este año son Dacia); de lanzar su primer eléctrico, el Dacia Spring; y a la espera de su primer híbrido enchufable.
Dacia ha conseguido posicionar en el mercado un híbrido completo que, a día de hoy, no tiene competencia, por no existir ningún otro producto de estas características y su precio con el espacio del Jogger y/o la posibilidad de disponer de 7 plazas.
Ahora bien, ¿es esta la compra más inteligente de la gama Dacia Jogger? ¿Qué opciones tengo si busco un etiqueta ECO?
Etiqueta ECO con un híbrido completo
El Dacia Jogger es un monovolumen que, si bien es cierto goza de unos rasgos propios de crossover, inspirado en el estilo de moda, el de los SUV, sobre todo en su versión Extreme Go, no deja de ser un turismo de diseño afurgonetado para maximizar su espacio. Ante nosotros un monovolumen con un maletero enorme y la posibilidad de configurarlo con 5 o 7 plazas.
A día de hoy podemos adquirir un Dacia Jogger Hybrid 140 por 23.650€, si financiamos la compra, y un precio al contado de 24.750€. Un precio similar al de un Toyota Corolla que, siendo híbrido, es mucho más compacto y pequeño, menos espacioso y, por supuesto, solo está disponible con 5 plazas.
La versión de acceso de la gama Jogger es la Expression de 5 plazas, que ya viene correctamente equipada, con sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 8″, barras de techo modulares y sensor de aparcamiento trasero.
Etiqueta ECO, más económica, con la versión GLP
Si lo que buscamos es un coche cómodo y ahorrador, con un motor de 140 CV de potencia, automático, que se antoja una opción excelente para la ciudad, el Jogger Hybrid 140 es una opción interesante y su precio más que aceptable. Pero no es el único Dacia Jogger con etiqueta ECO, puesto que la solución más económica llega de la mano de una versión ECO-G con 100 CV de potencia, disponible en estos momentos desde 17.240€, financiando, y 18.340€ al contado.
La versión de acceso del Jogger ECO-G 100 es la denominada Essential, con 5 plazas, mucho más sencilla en su equipamiento, con climatizador manual y sin sensor de aparcamiento trasero, pantalla de 8″, ni elevalunas traseros eléctricos. Si equiparamos con el Hybrid 140 y escogemos la versión Expression, para hacer que la comparativa sea justa, el Jogger ECO-G Expression ya parte de 18.750€ financiando y 19.850€ pagando al contado.
Pero lo mejor es que veamos las diferencias en una tabla, en la que veremos los precios pagando al contado (el descuento adicional por financiar en Dacia es de 1.100€):
| Jogger | Essential | Expression |
|---|---|---|
| ECO-G 100 | 18.340€ | 19.850€ |
| Hybrid 140 | 24.750€ (+4.900€) |
Como os decíamos, no existe ningún otro coche en el mercado por el precio del Jogger Hybrid 140 que reúna las siguientes condiciones, con un precio similar:
- Etiqueta ECO
- Híbrido completo
- Su capacidad de carga en el maletero (hasta 700 litros en disposición de 5 plazas)
- La posibilidad de disponer de una tercera fila de asientos y, por ende, 7 plazas
En cualquier caso, trataremos de proponer algunas alternativas.
Toyota Corolla.
Alternativas híbridas y con etiqueta ECO
- El Toyota Corolla está disponible por 24.000€, pero es un compacto, más pequeño y menos espacioso, y sin 7 plazas.
- El Renault Captur Híbrido está disponible desde 24.221€, tampoco tiene 7 plazas y es más pequeño, pero utiliza la misma tecnología híbrida que el Dacia.
- El Hyundai Ioniq híbrido parte de los 23.685 pero, una vez más, no goza del espacio del Jogger
- El Suzuki Swace está disponible desde 27.182€, es híbrido completo y muy espacioso, pero no dispone de 7 plazas.
Dacia Jogger 
