Es una de las motocicletas más populares de Honda en nuestro país con permiso, por supuesto, de la PCX 125. Robusta y fiable, japonesa, esta scooter de rueda alta que se fabrica en Atessa, Italia, ahora es un poco más atractiva que antes.
La Honda SH125i se actualiza en 2024 y lo hace ganando unos acabados aún más atractivos visualmente y recibiendo un remozado de su mecánica, con la que sigue gozando de un consumo ínfimo, de 2,2 l/100 km, centrado sobre todo en modificaciones en materia de emisiones y ruidos.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 133,9kg |
| Longitud | 2.090mm |
| Ancho | 730mm |
| Alto | 1.130mm |
| Altura del asiento | 799mm |
| Capacidad del depósito | 7L |
Una scooter de rueda alta práctica
La Honda SH125i es la scooter de rueda alta de referencia de Honda para el A1 y para el carné de coche, con ruedas de 16″ y una propuesta premium y segura, con ABS de doble canal, y control de par en la rueda trasera, sobre su alternativa económica, la Honda SH Mode 125.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Telescópica de 33mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador, unidad basculante |
| Frenos delanteros | ABS 2 canales |
| Frenos traseros | ABS 2 canales |
| Neumático delantero | 100/8016 pulgadas |
| Neumático trasero | 120/8016 pulgadas |
Una moto robusta y de mecánica sencilla
Monocilíndrica y con 12,9 CV de potencia, esta 125 cc emplea el motor Smart Power de baja fricción (eSP), dotado del sistema de paro al ralentí, consiguiendo un consumo de 2,2 l/100 km. La actualización incluye las mejoras necesarias para cumplir con la normativa EURO5+, incluyendo monitorización del catalizador con detección de emisiones anómalas y ajustándose a unos umbrales más estrictos de emisiones y ruido.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos SOHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 125cc |
| Diámetro x carrera | 53,5 mm x 55,5 mm |
| Potencia máxima | 9,6kW (12,9 CV) a 8.250rpm |
| Par máximo | 12Nm a 6.500rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica de gasolina PGMFI |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Automático; centrífugo |
| Consumo | 45,7km/litro |
Más atractiva visualmente
Como no podía ser menos en una actualización anual, la gama Honda SH125i llega con nuevos acabados mucho más atractivos, entre los que destaca el verde semitransparente.
- La versión Honda SH125i Vetro incorpora el acabado verde con paneles semitransparentes, sin pintar, en el carenado y el logotipo de Honda en blanco.
- La versión estándar estará disponible con cinco combinaciones de color: gris perlado Falcon, blanco mate perlado Cool, azul mate perlado Pacific, negro mate metalizado Coal y negro Nightstar
- La versión Sporty Edition (SE) estará disponible en dos combinaciones: negro mate metalizado Coal y blanco mate perlado Cool
Hasta ahora, la Honda SH125i estaba disponible por 4.089 euros. Precio similar al que esperamos de esta actualización para 2024.
