¿Por qué Peugeot no ha presentado al Peugeot Instinct en el Salón de Ginebra 2017 y sí lo ha hecho en el Mobile World Congress?

 |  @HerraizM  | 

Peugeot nos ha sorprendido con un nuevo modelo conceptual, con el Peugeot Instinct y no, no lo ha presentado con motivo del Salón de Ginebra 2017, aunque claro, teniendo en cuenta las fechas en las que estamos, a unos pocos días del salón del automóvil más importante del año, bien podría haber sido así. A pesar de contar con un diseño espectacular y una parrilla inexistente que nos hace pensar en una mecánica eléctrica innovadora su principal encanto radica sin embargo en la tecnología puesta a nuestro servicio en su habitáculo… y ahí tienes la respuesta al hecho de que este shooting brake no haya debutado bajo los focos del Salón de Ginebra.

Imaginamos que Peugeot no perderá la oportunidad de presentarlo también en Ginebra, pero su debut, la exclusiva, se la ha llevado el MWC 2017 de Barcelona:

En su lugar su puesta de largo ha tenido como escenario al Mobile World Congress de Barcelona, la mayor cita relacionada con la telefonía móvil a nivel mundial y un buen escaparate para un buen puñado de tecnologías más o menos relacionadas con los smartphones, como es el caso de este nuevo Peugeot conceptual.

Sí, el principal encanto de este coche no está en su dinámica, no está en los rasgos de diseño que pueda anticipar, aunque claro, esto también debemos tenerlo en cuenta, sino en su condición de coche conectado y es que Peugeot y Samsung se han asociado para darle a este espectacular shooting brake un entorno multimedia muy evolucionado.

Gracias a Samsung y a través de la nube el Peugeot Instinct se nutre de toda la información de nuestros dispositivos móviles. Que si la agenda de nuestro smartphone, que si nuestra smartband le avisa de si hemos hecho ejercicio o no, que si la aplicación del tiempo del móvil le avisa de que va a llover y el tráfico va a ser peor… Y claro, esta conexión llega incluso a nuestra casa. Imagina poder comprobar desde el coche si nos hemos dejado o no la luz del salón encendida, por ejemplo.

Por supuesto tampoco podemos perder de vista que este alto grado de conectividad lleva al Peugeot Instinct a comunicarse con el entorno, con infraestructuras y otros coches… algo fundamental además, imprescindible de hecho, si tenemos en cuenta que estamos ante un coche con la capacidad para circular de forma autónoma.

Conectividad, conducción autónoma… y otro factor que debemos ir ya asociando a los nuevos coches que se avecinan: capacidad para aprender de nuestros hábitos para ofrecer una experiencia de conducción totalmente individualizada así como el uso de perfiles de conducción para aproximarnos también a este concepto.

Incluso Peugeot ya habla también de un ChatBot encargado de ejercer de asistente personal…

Lee a continuación: Peugeot Instinct, así es el shooting brake del futuro: ultraconectado, autónomo y con un diseño espectacular

  • Oscard505

    El otro día comentábamos en la oficina el hecho de que en breve ni coger un bolígrafo sabremos. Todo irá por control de voz y cuando digo todo, me refiero a las luces de casa, al coche, a las mismas palabras que estoy escribiendo en estos momentos, TODO. Revolución, no lo creo. Antiguamente se escribía con pluma/plumín y ahora nadie sabe (ya ni se venden casi) y nadie ha puesto el grito en el cielo. Como siempre estas evoluciones serán progresivas y vamos a un mundo muy conectado y futurista si lo vemos desde el ahora. Cuando llegue nos parecerá normal, como ahora ya nos parece normal la conexión WiFi.

    • Kanzler

      Yo creo en todo hay un límite y en la automatización también.

      Puede deslumbrar al principio tanto automatismo, pero la vida real es la que vale.

      Un ejemplo claro es con los relojes. Hay algo mas inútil que un reloj? Nadie lo necesita para saber la hora. Allí llegó Apple con el iWatch y que? No cambio mi Patek Philippe por ningún aparato supersónico en la pulsera, para darme cientos de datos aparte de la hora.

      Será un periodo y luego se regenerará a la mayor parte de las cosas de forma natural y tradicional.

  • zamu

    Bueno, viendo hacia dónde van los tiros de una rama del automóvil, es obvio que esto va a empezar a ser tónica habitual. Empiezo a pensar que a medio plazo la cosa se va a dividir entre un lado emocional (coches deportivos) y otro tecnológico… Que será el que lleve la mayor parte del pastel.

  • almafuerte

    Del Ford T pasamos a coches q solo les falta preparar un te.
    Vamos camino del ridículo total. Ya casi nada solo lo q es. Los teléfonos, los relojes, las zapatillas cuentan tus pasos, por Dios. Ahora para q quiere alguien q el coche le dija si la luz del comedor está encendida o si falta leche en la nevera. Es q ya nadie sabe hacer nada sin estar conectado. Hablaba hace unos días con un amigo mosso q se pasa el día lidiando con el tráfico de Barcelona. Empezamos con q cuando éramos adolescentes no había móviles ni nada parecido y sin embargo nunca nos perdimos una fiesta ni un concierto, como nos enteramos??? Y luego me dijo con sorna, “yo más q airbag lo q pondría en el volante de un coche circulando en ciudad sería una espada apuntando al pecho, verías con q cuidado manejarían todos”