Viajar en moto no tiene por qué significar gastarse una fortuna, y esta nueva incorporación al mercado español quiere demostrarlo. Está pensada para quienes suelen hacer rutas de fin de semana, escapadas de varios días o viajes largos por carretera y buscan una moto bien equipada desde el primer momento, sin tener que recurrir a una larga lista de accesorios opcionales. Esta nueva opción que ha aterrizado poco en España puede dar la sorpresa por su equilibrio general.
Tres cilindros y buen andar
- Control de crucero
- 95 CV de potencia
- Estética deportiva
La nueva Zontes 703T ETC ya está llegando a los concesionarios españoles y viene con ganas de hacerse un hueco entre motos tan conocidas como la Honda Transalp 750, la Yamaha Tracer 7 GT, la CF Moto 800MT Explore o la QJ Motor SRT 900S. Para convencer a los compradores tiene varias bazas interesantes, empezando por su motor de tres cilindros y siguiendo por un precio muy ajustado para todo lo que ofrece.
Perfecta para viajar
Para mover la nueva Zontes 703T ETC se ha elegido el conocido motor de tres cilindros de la marca que también mueve a las R, RR y F aunque con algunos retoques para adaptarlo mejor a una moto pensada para viajar. Conserva sus 699 centímetros cúbicos, la inyección electrónica, la refrigeración líquida y la distribución con doble árbol de levas en cabeza. En cuanto a prestaciones, anuncia 95 CV a 11.200 rpm y un par máximo de 74,5 Nm, unas cifras que prometen potencia de sobra para viajar con pasajero y equipaje sin quedarse corto en adelantamientos o recuperaciones.
El motor va asociado a una caja de cambios de seis velocidades que cuenta de serie con embrague antirrebote en baño de aceite y cambio rápido bidireccional, con el que se pueden subir y bajar marchas sin utilizar la maneta del embrague. Este último es un detalle especialmente interesante en una moto de su precio, ya que no siempre se encuentra ni siquiera en modelos más caros. Y pese a sus 95 CV, el consumo medio homologado es de 4,4 l/100 km, una cifra bastante contenida para una moto de estas características.
| Zontes | 703T ETC |
|---|---|
| Peso | 203 kg |
| Longitud | 2.130 mm |
| Ancho | 880 mm |
| Alto | 1.460 mm |
| Distancia entre ejes | 1.480 mm |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Altura libre al suelo | 160 mm |
Con 203 kg en seco, la Zontes 703T ETC promete ser una moto bastante manejable, tanto en ciudad como en carreteras de curvas. La altura del asiento es de 805 mm, una cifra razonable, aunque los motoristas de menor estatura deberán comprobar si llegan al suelo con comodidad
Equipamiento súper completo
El equipamiento de serie vuelve a ser uno de los grandes atractivos de la Zontes 703T ETC. En el apartado de seguridad cuenta con iluminación Full LED, faros antiniebla, ABS de dos canales, control de tracción desconectable y sensor de presión de los neumáticos. Tampoco falta el control de crucero, especialmente útil para viajar por autopista con mayor comodidad.
La lista de equipamiento continúa con una pantalla TFT de 8 pulgadas con conectividad para el móvil, puños y asiento calefactables, parabrisas eléctrico y cámaras HD delantera y trasera. También incluye modos de conducción, cierre centralizado 3.0, mandos retroiluminados, paramanos, defensas, batería de litio y pedal de freno regulable.
La nueva Zontes 703T ETC ya está a la venta por 7.288 €, un precio que incluye cinco años de garantía y seguro a terceros para conductores mayores de 25 años. Por ahora se puede elegir en dos combinaciones de colores: blanco con detalles azules y negro con acabados dorados.
