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Todas las noticias de impuestos

El culebrón de la subida al diésel no se acaba: esto es lo que dice la ministra de Hacienda

El culebrón de la subida al diésel definitivamente parece no tener fin. En una reciente entrevista realizada por EuropaPress a la titular de la cartera de Hacienda, y portavoz del Gobierno, María Jesús Montero, ha asegurado que el objetivo del Ejecutivo sigue siendo la equiparación tributaria de ambos combustibles, y en cuanto al WLTP, ha recordado que todos los fabricantes conocían desde hace tiempo que el pasado 1 de enero entraba en vigor. El diésel se equiparará de forma paulatina a la gasolina Hace cuestión de tan sólo dos meses, en plenas negociaciones de los Presupuestos Generales del

Italia, al contrario que España, modificará el impuesto de matriculación para evitar la subida del WLTP

Según recoge EuropaPress, Italia modificará el impuesto de matriculación el 1 de enero con el objetivo de que la entrada en vigor de las emisiones WLTP a nivel europeo se traduzca en una subida generalizad del precio de los coches nuevos, algo que ya venimos advirtiendo que sucederá aquí en España. Con esta maniobra del Ejecutivo italiano, y teniendo en cuenta que tanto Francia como Portugal ya habrían "actualizado" su impuesto de matriculación, el gobierno encabezado por Pedro Sánchez se queda prácticamente sólo en su apuesta de no hacer nada frente a sus vecinos europeos. Italia se suma a

Parece que finalmente no subirá el diésel, pero los PGE esconden otra sorpresa que te afectará sí o sí

Los últimos movimientos políticos para poder aprobar en firme los Presupuestos Generales del Estado (PGE) nos hacen pensar cada vez más que la subida al diésel no se materializará, pues ahora es el PNV quien está condicionando su necesario apoyo a ello. Sin embargo, tras esa mediática subida de impuestos se esconde otra que afectará a todos los conductores sin discriminación alguna, y no es otra que un incremento del 2 % en la prima del seguro. El seguro obligatorio subirá un 2 % Si bien la famosa y mediática subida al diésel ha acaparado todos los flashes

¿Merece la pena comprar un diésel de segunda mano, ahora que suben los impuestos?

Aunque a día a hoy nadie puede afirmar que la subida de 3,8 cénts por litro repostado al gasóleo vaya materializarse, la verdad es que esa posibilidad se convierte en factor más a la hora de elegir entre un diésel o gasolina, además de los típicos factores de cuántos kilómetros recorres y por dónde, los cuales, en mi opinión, deberían tener más peso, sobre todo de cara a evitar averías habituales en los diésel, como las típicas en la EGR o el filtro antipartículas. Sin embargo, según datos de Ancove (Asociación Nacional de Comerciantes de Vahículos), seis de cada diez

Si finalmente suben los impuestos al diésel, ¿sigue mereciendo la pena comprar un diésel?

Con la subida de 0,038 €/l del diésel aún en el aire después del anuncio de que el Gobierno daba marcha a atrás para sacar adelante los Presupuestos Generales del Estado, puede que estés indeciso si comprar un diésel, si esa subida puede afectar afectar a tu decisión o si te conviene elegir cualquier otra alternativas: gasolina convencional, mild-hybrid, híbrido convencional, híbrido enchufable... Te contamos a continuación en qué casos deberías seguir optando por un coche de gasóleo y si esa posible subida es un factor crucial. Olvídate de la subida de la posible subida de impuestos En

De momento se cancela la subida de impuestos al diésel gracias a Ciudadanos

Cuando más que nunca se daba prácticamente por hecho que la subida al diésel había llegado, la cual suponía un incremento de 3,8 cénts. por litro repostado para acercarlo así al tipo impositivo de la gasolina, Edmundo Bal (diputado de Ciudadanos) en declaraciones al programa "Al Rojo Vivo" de La Sexta ha confirmado que "el Partido Socialista les ha prometido que el diésel finalmente no va a subir". /ud83c/udf4a Trasladamos las líneas naranjas al Gobierno para poder sentarnos a negociar los Presupuestos y las ha cumplido: ✅ Lucha contra el fraude fiscal ✅ No subir el IVA a

27 Oct 2020 | Daniel Valdivielso

noticia

La subida de impuestos al diésel ya es una realidad: ¿cuánto pagarás de más a partir de ahora?

El diésel es el combustible más utilizado en nuestro país pese a que en los últimos años ha sufrido una importante bajada en su popularidad. Ahora, el ejecutivo central quiere que millones de conductores paguen más cada vez que llenen de gasóleo los depósitos de sus coches: así lo refleja el anteproyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado de 2021. ¿Cuánto tendremos que pagar a partir de ahora? Se calcula que en España ruedan cada día unos 15 millones de vehículos impulsados por diésel, una cifra que lo ...

Daniel Valdivielso | 27 Oct 2020

¿Reforma del impuesto de matriculación para evitar la subida de precios? ¿Nuevo Plan MOVES III?

Desde Diariomotor ya os hemos venido desgranando por qué los coches nuevos serán más caros el próximo años 2021, lo cual se puede resumir en dos aspectos fundamentales: el cese de las ayudas del Plan Renove y un impuesto de matriculación que al basarse en las emisiones de CO2 según el ciclo WLTP provocará que muchos coches-motorizaciones se sitúen en un tramo de mayor cuantía. Obviamente estas noticias no son portadoras de buenos augurios para la recuperación económica de un tocado sector del automóvil, que como consecuencia de la presente crisis económico-sanitaria que estamos viviendo, cerrará el presenta año con