Continuamos analizando los resultados de las encuestas a lo mejor de 2012. Tras el mejor compacto de 2012, donde ha resultado ganado el Mercedes Clase A, tras el mejor deportivo del año, donde se ha alzado con la victoria el Ferrari F12 berlinetta y tras elegir la mejor prueba del año, donde habéis elegido nuestra prueba del McLaren MP4-12C en el circuito de Top Gear, es el momento de elegir al mejor SUV de 2012.

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A lo largo de este año 2012 han pasado por nuestras manos varios cientos de coches de toda condición, nacionalidad y clase social, desde modestos utilitarios hasta ultra-exclusivos deportivos que ni en diez vidas nos podríamos permitir. Reconozco que mucho antes de que lanzásemos nuestra encuesta en Facebook ya sabíamos quien sería el ganador, la prueba de Diariomotor en 2012 preferida por nuestros lectores.

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Es muy difícil recopilar todos los prototipos presentados a lo largo de un año y aún más seleccionar un puñado de estos. A la hora de elegir los mejores prototipos podemos plantearnos diferentes criterios, desde aquellos más innovadores y espectaculares hasta los más relevantes por su importancia en futuros modelos que sí veremos en los concesionarios. Por nuestra parte, en un irremediable acto de arbitrariedad, decidimos que lo mejor era presentaros los más deportivos y espectaculares, de forma que nuestros lectores eligieran el prototipo que de verdad soñarían tener en su garaje.

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Se cierra un año en el que hemos compartido con vosotros, además de muchos buenos ratos en la red de redes, la presentación de toda una serie de automóviles que han llegado y en el caso de los prototipos, llegarán, para quedarse y convertirse en los actores de reparto de nuestras carreteras. Como cada año para estas fechas hacemos balance y tratamos de analizar lo que más os ha gustado y así tratar de repasar muy ligeramente a aquellos modelos que fueron noticia, y las razones por que lo fueron.

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21 de diciembre de 2012