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Todas las noticias de Opel Vivaro

Así son la Zafira-e Life y la Vivaro-e de Opel: las versiones eléctricas de su monovolumen y furgoneta

Opel ha dado a conocer las versiones eléctricas de su furgoneta comercial, llamada Vivaro-e, y de su monovolumen de gran formato, el Zafira-e Life, dos vehículos que esencialmente se tratan de uno sólo, con diferencias en su nivel de acabado y planteamiento, pero que además contar con la misma estética, cuentan con el mismo tren motriz. 136 CV con dos niveles de autonomía a elegir @media (min-width: 768px) { .kia_niro_mega{display:block !important; width:100%; padding-right:15px;} .kia_niro_roba{display: none;} }

Opel Vivaro-e: hasta 330 km de autonomía para esta capaz furgoneta eléctrica

El mundo de las furgonetas eléctricas va un poco a rebufo del de los coches eléctricos. Muchas marcas han lanzado comerciales eléctricos y Renault lleva años como líder del segmento con las Kangoo Z.E. Sin embargo, en segmentos superiores, la oferta se reduce. Dejando a un lado las Mercedes eVito y las Volkswagen Transporter de ABT, hay pocas alternativas a la venta. Opel desembarca en este interesante segmento con la Vivaro-e, cuya batería de hasta 75 kWh de capacidad le confiere una autonomía WLTP muy considerable. Vamos a conocerla con más detalle. Desde un punto de vista visual, esta

Opel Vivaro Life: ¿está la Volkswagen California de Opel a la altura de su competencia?

Las camperizaciones de fábrica son un filón que varios fabricantes de vehículos comerciales están comenzando a explorar. Volkswagen ha dado en el clavo con las California, unas Transporter camperizadas de serie, con cocina, cama y mobiliario que las convierten en autocaravanas en miniatura. Volkswagen es la marca que más ha aprovechado el tirón de las "camper van", pero también Mercedes ha sacado una buena tajada con sus Marco Polo y Westfalia. Ahora es el turno de Opel, que da sus primeros pinitos en el segmento con la Vivaro Life, la Opel Vivaro que se transforma en un pequeño hotel rodante.

Este vídeo te demuestra por qué no es una buena idea entrar con la furgoneta de reparto a Nürburgring

El conductor de esta Opel Vivaro probablemente no vuelva a entrar al Infierno Verde con la furgo del curro. Entiendo que quiera aliviar tensiones tras la jornada laboral, pero no son vehículos hechos para tener un buen comportamiento en circuito, y posiblemente sus componentes mecánicos acusen un desgaste alto. Lo ha aprendido por las malas, cuando la furgoneta sobreviró fuertemente y se fue marcha atrás contra las protecciones. El accidente fue leve, y se ha saldado con un poco de chapa y una valiosa lección aprendida.

Esta Opel Vivaro Surf te pide ir a coger olas con mucha clase y espacio

Las furgonetas ganan terreno, cada vez más, entre aquellos que buscan un coche práctico y espacioso que encaje dentro de sus necesidades, de espacio y, por qué no decirlo, distinción. De ahí que Opel no quiera quedarse atrás en este nicho y ya nos confirmen que habrá una Opel Vivaro de pasajeros orientada al ocio, y que estará basada en la Opel Vivaro Surf que ves sobre estas líneas, que de momento es un prototipo. Opel Vivaro 2014: relevo generacional con cara de Opel Meriva

Maltratando furgonetas en pos de la fiabilidad y la durabilidad

¿Por qué es necesario torturar, maltratar a una furgoneta, antes de que esta llegue a sus clientes? Una de las cuestiones más importantes, que más nos preocupa cuando vamos a adquirir un coche, es la fiabilidad, que nuestro coche no vaya a estropearse a las primeras de cambio. También la durabilidad, que los materiales resistan bien el paso del tiempo y los kilómetros. Cuando se trata de furgonetas y otros vehículos comerciales, la durabilidad y la fiabilidad se alzan como dos de las características más importantes para decidir una compra. Una furgoneta en el dique seco supone pérdidas

18 Mar 2014| David Villarreal

Renault Trafic y Opel Vivaro se renovarán por completo este mismo verano

Trafic es uno de los emblemas con mayor solera de Renault, 34 años de comercialización de un vehículo comercial de grandes dimensiones que ya ha vendido más de 1,6 millones de unidades. Los galos ya han comenzado a adelantarnos muy vagamente los rasgos de este modelo con un boceto en el que se nos muestra la silueta de un vehículo demasiado bonito para ser real, unas primeras pinceladas de un modelo que se actualizará por completo este mismo verano acogiendo las nuevas claves de diseño de la marca. Por lo tanto intuimos los que serán los detalles más