Todas las noticias de scout-traveler

Audi quiere su todoterreno. Y no solo eso, cree que hay mercado para ello. Hace apenas unas semanas nos hacíamos eco de una entrevista en la que Gernot Döllner, CEO de Audi, se refería al futuro todoterreno de la marca de los cuatro aros cuando le interpelaban ante esta posibilidad y aseguraba que «hay potencial porque únicamente hay dos competidores premium y creo que hay espacio para un tercero», refiriéndose a Land Rover con su Defender

Audi quiere su todoterreno. Y no solo eso, cree que hay mercado para ello. Hace apenas unas semanas nos hacíamos eco de una entrevista en la que Gernot Döllner, CEO de Audi, se refería al futuro todoterreno de la marca de los cuatro aros cuando le interpelaban ante esta posibilidad y aseguraba que «hay potencial porque únicamente hay dos competidores premium y creo que hay espacio para un tercero», refiriéndose a Land Rover con su Defender

No hay todoterreno que esté llamando más la atención que el que acaba de ser presentado en Los Ángeles en su versión final. Se trata del lanzamiento más importante de 2026 en materia de 4x4, un coche que ha sido creado con el único objetivo de plantar cara a leyendas de la talla del Toyota Land Cruiser o el Mercedes Clase G, pero haciéndolo con una receta todoterreno que es única en su especie y resucitando a un fabricante que ya creíam

Audi quiere su todoterreno. Y no solo eso, cree que hay mercado para ello. Hace apenas un par de semanas nos hacíamos eco de una entrevista en la que Gernot Döllner, CEO de Audi, se refería al futuro todoterreno de la marca de los cuatro aros cuando le interpelaban ante esta posibilidad y aseguraba que «hay potencial porque únicamente hay dos competidores premium y creo que hay espacio para un tercero», refiriéndose a Land Rover con su Def

Mientras que la Unión Europea se prepara para dificultar todo lo posible el crecimiento de los híbridos enchufables para beneficiar con ello todo lo posible a los coches eléctricos, lo cierto es que en la vertiente comercial el primero de ambos tipos de coches es el que está impulsando realmente al adopción de mecánicas electrificadas, algo que demuestra de manera muy contundente el modelo objeto de estas líneas, pues aunque hablamos de ci

El todoterreno puro y duro está en plena ebullición. Pronto habrá un nuevo 4x4 que aspira a convertirse en el rey del todoterreno y en la peor pesadilla del Mercedes Clase G, el Ford Bronco o el Toyota Land Cruiser. Está creado desde cero para resucitar a una marca icónica del 4x4 y tiene argumentos tan interesantes como para convencer a más de 130.000 clientes para reservar uno sin haberlo probarlo siquiera. Los Scout Traveler y Terra pue

Nunca dejes de soñar. 46 años son los que Mercedes-Benz ha seguido fiel a una receta original, la de un todoterreno como el Mercedes Clase G que pese al paso de los años no ha cambiado tanto, para ser uno de los mejores todoterreno del mercado, en el más extenso sentido del término. Parece sorprendente que, justo cuando la industria parecía haber tomado un rumbo totalmente diferente, buscando la racionalidad y la versatilidad de los SUV, es

El futuro del SUV y todoterreno conocido como Touareg está definiéndose. Lo único seguro en estos momentos es que este modelo de Volkswagen pronto nos dejará para iniciar un rumbo completamente nuevo y jamás volverá a ser el mismo. Y en su futuro se vislumbran dos posibilidades. La primera, el regreso del Volkswagen Touareg como ID.Touareg, un eléctrico con una nueva plataforma modular compartida con toda una nueva saga de eléctricos que

Tenemos que hacernos a la idea. El grupo Volkswagen tendrá presencia muy pronto en el mundo del todoterreno, y además lo hará con una criatura diseñada para pelear al máximo nivel, esa categoría de grandes leyendas del 4x4 donde militan coches como el Toyota Land Cruiser, el Mercedes Clase G o el Land Rover Defender. Así es es el primer gran todoterreno creado por VW-AUDI. Quédate con el nombre de Scout, pues esa es la firma que llevar

En términos de alcance comercial distan de estar en su mejor momento porque por precio se han convertido, prácticamente, en productos de lujo, pero ello no quita que el todoterreno se encuentre atravesando una pequeña edad dorada que, al menos en Europa, puede supone el canto del cisne de este concepto, al menos tal y como lo conocemos hoy. Los Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender y Ford Bronco representan una era en sí y han llevado a lo