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El SAAB 9-3 EV es una realidad, el renacer de la firma no tanto

El SAAB 9-3 EV es ya una realidad en fase de pruebas. El grupo National Electric Vehicle Sweden (NEVS) ha desvelado los detalles técnicos y primeras fotografías del eléctrico que pretende firmar un regreso triunfal para SAAB dentro y fuera de Europa. En mitad de una polémica por los muchos contratiempos que está encontrando SAAB para retomar sus actividades, el SAAB 9-3 EV es presentado como revulsivo y prometedora apuesta por la movilidad del futuro.

Un aspecto sumamente importante, es el hecho de que el SAAB 9-3 EV es un proyecto totalmente nuevo, haciendo uso del SAAB 9-3 berlina convencional, al que se le ha añadido todo el conjunto motopropulsor eléctrico. Este proyecto por tanto se habría olvidado de anteriores prototipos eléctricos de SAAB, prototipos que en su momento también ofrecieron una visión y planteamiento sumamente parecidos al nuevo proyecto bajo el control de NEVS.

Resulta cuanto menos curioso descubrir como la presentación del SAAB 9-3 EV, ha sido realizada en un momento donde la sombra de la quiebra del fabricante vuelve a planear sobre la planta de Trolhättan. Desde Mayo de este mismo año 2014, la fabricación en la planta de SAAB está paralizada por falta de liquidez y pagos pendientes a los suministradores de SAAB.

¿Pero qué ofrece el nuevo SAAB 9-3 EV? Tal y como hemos comentado, el SAAB 9-3 EV ha comenzado su fase de pruebas contando con varios prototipos construidos. Uno de los aspectos más importantes de este nuevo coche eléctrico es el hecho de integrar un nuevo pack de baterías de iones de Litio, construido por Beijing National Battery Technology y ubicado bajo el piso del habitáculo, capaz de alcanzar una autonomía de 200 kilómetros por cada recarga completa.

La potencia de su propulsor eléctrico, 136 CV (100 kW), es entregada al tren delantero sin necesidad de caja de cambios y cuenta con una velocidad autolimitada de 120 Km/h y un registro de 10 segundos para realizar el 0-100 Km/h.

Fuente: NEVS
En Tecmovia: NEVS habla sobre el futuro de SAAB: habrá versión eléctrica en un plazo de 18 meses

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