En sus más de 50 años de historia el Ford Mustang ha recibido en infinidad de ocasiones y con más o menos mesura el toque de algún que otro preparador, que ha exprimido aún más sus mecánicas, que ha hecho su chasis aún más eficaz, que ha modificado su carrocería para hacerlo aún más fiero... En Europa, por desgracia, hemos sido testigos de la vida del célebre coupé de Ford en contadas ocasiones aunque el protagonista de hoy, un Ford Mustang de 800 caballos, tiene cierto acento británico...

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20 de Abril de 2017

¿Cuál es la diferencia real entre un Pony Car y un Muscle Car? Esa es la pregunta que vamos a intentar explicar hoy, dando respuesta a un interrogante que muchas veces ha llegado hasta nosotros. La cultura automovilística norteamericana ha servido para crear algunas de las más longevas e importantes leyendas del motor, leyendas como Mustang, Camaro o Challenger y que siempre se han asociado a las denominaciones de Pony Car o Muscle Car, e incluso a ambas, pero sin saber muy bien cuándo y por qué usar un sobrenombre u otro. Hoy despejaremos esas dudas.

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Desde hace años hemos visto desfilar ante nosotros un gran número de preparaciones con el sello de Vilner, dedicados a la customización de interiores, pero el último trabajo de este preparador nos ha dejado boquiabiertos por el grado de excentricidad alcanzado. Imagina que tienes un Ford Mustang, que quieres darle un toque de distinción a su habitáculo a golpe de cuero pero no, no quieres un cuero “normal”, quieres piel de Mustang...

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25 de Marzo de 2017

Aunque en nuestro país sólo están disponibles los Ford Mustang con motorización 2.3 EcoBoost de 314 CV y el Mustang GT con el V8 de 5.0 y 418 CV, en el mercado local del pony car se venden dos versiones que son la envidia en los países donde no podemos disfrutar de ellos. Me refiero a los Shelby Mustang GT350 y GT350R, las versiones más potentes y radicales de la actual generación del Mustang. Ford los vende como coches enfocados a los circuitos, y a priori están preparados para ello, pero varios propietarios consideran que es un fraude y han demandado a la marca por ello. ¿Cuál es el problema de los Mustang en circuito?

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Ford acaba de alegrarnos el día con un vídeo que tiene suficientes alicientes como para ser una de las sorpresas más agradables de la semana. Un vídeo que nos presenta a un Ford Mustang GT rugiendo, entre el tráfico de París. Un vídeo del Ford Mustang que además ha sido grabado para ser disfrutado en 360º. Y un vídeo que rinde un sentido homenaje a uno de nuestros cortometrajes favoritos, C'etait un rendez vous. Uno de los vídeos más emblemáticos de coches, una exquisita temeridad que llevó a Claude Lelouch y su equipo a lanzarse a las calles de París y jugarse el tipo - y el de los conductores con los que se cruzaron - para llegar a tiempo a una cita. ReRendez Vous es por tanto un remake de C'etait un rendez vous en el que el protagonista es el Ford Mustang GT.

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17 de Febrero de 2017

¿Pesa una maldición sobre los Ford Mustang? Es lo que se preguntaban en Jalopnik al ver este vídeo. Pero la realidad de lo sucedido muy probablemente tenga que ver con un exceso de confianza y con una falta de cuidado a la hora de cargar el vehículo, en un proceso que a priori no tendría que haber planteado ningún problema. Y así fue como el intento de cargar un Ford Mustang de 1965 acabó en un buen susto para el propietario de este Ford Mustang.

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10 de Febrero de 2017

Probablemente sea una de las grandes rarezas que hoy en día nos podemos encontrar en el mercado de ocasión. Aquellos Mustang de los años ochenta, con sus líneas angulosas, quizás no sean los más apreciados y deseados. Pero en aquellos años surgió una colaboración entre Ford y McLaren que, ciertamente, es poco conocida. Y un Ford Mustang que probablemente sea el más raro y desconocido de los más de 50 años de historia del pony car. ¿Pero cómo nació el McLaren M81 Mustang?

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9 de Febrero de 2017

Ford ha presentado un lavado de cara para el Ford Mustang ("Lavado de cara para el Ford Mustang: te contamos sus cambios mecánicos y tecnológicos en 4 claves")que ha introducido, entre otros cambios, pequeños matices estéticos, una nueva caja de cambios automática de 10 velocidades, una nueva instrumentación y una revisada puesta a punto, acabando por el camino con el bloque V6 pero... ¿qué es eso que se ve en esta foto de su interior? Es... ¿es el nuevo Ford Mustang Boss 302?

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Quizá hayáis oído hablar del concesionario Ford que ofrecía en EE.UU. un Ford Mustang con potencia Hellcat por menos de 40.000 dólares. Prestaciones de infarto a precio de saldo, llave en mano. Eran simples piezas Roush Performance disponibles en cualquier otro concesionario, pero granjearon a aquél concesionario no pocos pedidos. ¿Un simple truco de márketing? Sea como fuere, Lebanon Ford vuelve a la carga, ofreciendo un Ford Mustang de hasta 1.200 CV de potencia por precios que arrancan en sólamente 45.000 dólares. ¿Brujería?

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Ford ha renovado al Ford Mustang dando pie a un Ford Mustang 2018 que llega con nuevos matices estéticos, un nuevo cambio automático, una nueva puesta a punto y la incorporación de una instrumentación totalmente digital pero no, no vamos a analizar, a detallar, los ingredientes del lavado de cara del Ford Mustang, ya lo hemos hecho en el artículo “Lavado de cara para el Ford Mustang: te contamos sus cambios mecánicos y tecnológicos en 4 claves” sino que además esta “actualización” nos ha servido para darle vueltas a una descabellada idea... ¿y si hubiera una berlina derivada del Ford Mustang?

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3 de Febrero de 2017