Mario Herraiz el 4 de enero de 2012
Sigue la llegada de los modelos de competición para la temporada de 2012. Pasando lista rápidamente a los que ya hemos visto pasar por aquí nos encontramos con el Porsche GT3 RSR, el Audi R8 LMS, el Abarth 695 Asseto Corse o la política de competición de Suzuki con la copa y el trofeo Swift, …
David Villarreal el 17 de noviembre de 2011
Ya lo veníamos adelantando hace muy poco. Pese a que Lamborghini había confiado plenamente en la tracción integral como la solución para aprovechar el descomunal empuje de sus flamantes superdeportivos el modelo firmado por Valentino Balboni vino a confirmar que existe una demanda real e importante de deportivos de Sant’Agata con tracción trasera. En Lamborghini …
David Villarreal el 16 de noviembre de 2011
Llega el momento más esperado de la jornada, la toma de contacto con superdeportivos en el Circuito de Monteblanco. La selección de cinco vehículos ha intentado reunir a cinco de los deportivos más populares de los últimos años. No es nada habitual que en una mañana puedas ponerte al volante de cinco supermáquinas como estas, …
David Villarreal el 7 de noviembre de 2011
Cuando ya parecía que Lamborghini había acogido a la tracción total prácticamente como un estándar en la transmisión de potencia del motor al asfalto de sus espectaculares superdeportivos, nos sorprendieron con un impulso de última hora a los deportivos de tracción trasera. En definitiva se trata de una alternativa muy demandada que en definitiva con …
Mario Herraiz el 2 de noviembre de 2011
A veces la lógica escapa de las ideas de muchos, a veces para bien, si no no tendríamos superdeportivos biplaza, otras para mal y otras veces toma un extraño camino…. ¿Poner bacas porta esquís a los superdeportivos? Eso es lo que ha hecho el esquiador Jon Olsson con su Lamborghini Gallardo, pero no contento con …
David Villarreal el 5 de agosto de 2011
Hace unos días Lamborghini nos sorprendía con la noticia de que en apenas unas semanas, en el Salón de Frankfurt, se destaparía un nuevo superdeportivo para acompañar al recién presentado Lamborghini Aventador LP700-4. Instantáneamente nos pusimos a elucubrar y nos imaginamos prematuros super-descapotables (Aventador Roadster), ultra-exclusivos dream car (Sesto Elemento de producción) o incluso el …
Daniel Seijo el 12 de septiembre de 2011
destacado
Lamborghini acaba de presentar en el evento Volkswagen Driving Diversity la versión más rápida en la historia del Gallardo. Se llama Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, y como ya estamos acostumbrados en la marca, la numeración indica sus 570 caballos y la tracción integral a las cuatro ruedas.
En cuanto a peso, potencia, aceleración y velocidad máxima está muy próximo al Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera, sin embargo Lamborghini ha querido crear una edición limitada a 150 unidades con sensaciones más extremas y con detalles sacados de la competición.
David Villarreal el 2 de agosto de 2011
La maquinaria publicitaria de Sant’Agata Bolognese ya se ha puesto a trabajar. En poco más de un mes se abrirá el telón del Salón de Frankfurt y empezará la lluvia de presentaciones. Con el Lamborghini Aventador LP700-4 recién salido del cascarón, no nos esperábamos ninguna novedad importante de la casa de Ferruccio. Pero un cartel …
David Villarreal el 19 de julio de 2011
Finales de los años 80. El Lamborghini Countach daba sus últimos coletazos antes de la llegada de su flamante sucesor, el Lamborghini Diablo. Sin duda alguna son tiempos gloriosos para los amantes de los automóviles, sobretodo por ser la era en que florecieron sendos históricos superdeportivos. Pero para la marca de Sant’Agata y su poseedor …
David Villarreal el 20 de julio de 2011
destacado
Para Lamborghini los años 90 fueron de todo menos tranquilos. En menos de diez años habían pasado del control de los suizos Mimran (quienes se hicieron cargo de la marca tras la bancarrota de 1978) a su entrada en el grupo Volkswagen AG de la mano de Ferdinand Piëch, todo eso habiendo pasado por las …
