Nuevo Chevrolet Aveo 2008, antes conocido como Kalos

 |  @omiguel  | 

El utilitario de Chevrolet conocido por estar situado entre los más pequeños dentro del segmento se renueva y acepta el nombre de la variante berlina. El nuevo Kalos pasa a llamarse Chevrolet Aveo en esta nueva versión del 2008 que será presentada, como no, en Frankfurt y que llegará al mercado en marzo del próximo año.

El nombre de Chevrolet Aveo se utilizará tanto para los modelos europeos como los americanos, incluyendo las variantes de 5 y 3 puertas. Los cambios de una versión a otra se pueden apreciar a simple vista. Lo más destacado, sin duda, es el nuevo frontal con una parrilla más grande que se extiende hasta la entrada de aire. Las ópticas son más alargadas y menos “cuadradas”. Sin poder contar con las imágenes de la parte trasera es díficil aventurarse pero lo más probable es que el cambio también sea notable.

Nuevo Chevrolet Aveo 2008, antes conocido como Kalos

A simple vista no se aprecia pero lo más lógico es que el tamaño de este utilitario haya crecido. Lo que sí parece haber crecido es la calidad del mismo, al menos en lo que acabados exteriores se refiere. De todas formas, puede que las imágenes que estamos viendo se refieran a un nivel de equipamiento de los más altos y en la versión más baja nos encontremos con elementos menos desagradables como parachoques mate, como sucedía en el anterior Kalos.

La mecánica no es un misterio o al menos no parte de ella. Se conservará el propulsor gasolina 1.4 de 98 Cv y se añadirá un nuevo motor, también de gasolina, de 1.2 litros y 84 Cv.

Vía: autoblog.nl

En Diariomotor: Chevrolet Aveo, Chevrolet Aveo, crashtest Euroncap

Lee a continuación: Chevrolet Kalos con el Kit Extreme

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  • Jonathan

    HMMMM, son ideas mías, o la parilla frontal se asemeja a la de los modelos de Audi, que llegan hasta la defenza……

  • tarsicio mishima

    ¿? Sí, claro, remite al recurso estilístico de Audi (que en mi opinión se ha desvirtuado bastante desde cómo estaba planteado y por qué), pero en este caso me llama la atención que ¿dónde cojones piensan poner la matrícula?.

    Si encima la ponen en un lateral, eso va a quedar como el culo.

  • tarsicio mishima

    ¿Hay una rejilla en la aleta justo en la inserción con el pilar A, junto alretrovisor?

  • tonielo

    Elementos menos agradables, o más desagradables. ¿no?

  • David

    Vamos ver Srs, cosas mas feas ha hecho marcas mas conocidas (Vel-Satis, Toledo, C-6, Clase A I), y no ha pasado nada. El frontal no me parece feo, y si un poco agresivo, desde mi punto de vista la parte de abajo deberian achicarla para deja el hueco de la matricula abajo del todo, la calidad y el diseño interior deberia haber mejorado. Y lo mas importante, hoy el 70% de las matriculaciones son diesel, y sin una buena gama de motores, chevrolet no va a despegar nunca. Deberian tener una gama disel para este coche como minimo de dos potencias (70 y 90 cv), y en gasolina de tres niveles (75, 90 y 110 cv). Deberian de aprender de Hyundai-kia que ofrecen una gama de motores hoy dia razonable para nuestro mercado. Sres de Chevvy espabilen o no despegaran nunca.

  • Anónimo

    Perdon a todos pero esto es horroroso!!! Parece un Kalos de 5 puertas.

  • kalos

    no me parece tan fe, pero si es cierto donde va la matricula?

  • Anónimo

    el auto es bonito me parece bien pero hay que reducir la parrilla para vla matricula….

  • demen

    La matrícula me imagino que será de tipo lateral como la que llevan los Alfa Romeo. Por lo menos, al parecer este coche se va a fabricar en Polonia (Y no en Corea del Sur) a partir de Noviembre de este año en la planta de FSO en Varsovia para toda Europa. Una pena no ver como será la parte trasera :(.

  • esta demasiado bueno super aerodinamico y muy juvenil cogratulaciones al diseñador de este coche

  • Es fascinante me he quedado atonito, felicidades al diseñador. para cuando esta estef modelo en Ecuador

  • MIS FELICITACIONES AL O ALOS DISEÑADORES, EN REALIDAD FORMIDABLE ME HE QUEDADO ATONITO AL VERLO. FEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELIIIIIIIIIIIIIIIICCCCCCCCCCCCCCCITTTTTTTTTTACCCCCCCCCCCCCCCCCCCIIIIIIONNNNNEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS….. GUAUUU!!!!!!!

  • wilmer

    es espectacular felicitaciones a los diseñadores.de verdad es un buen carro.

  • alexander mendez

    es verdad cor referente a la placa o matricula donde la van a poner, esta version tambien saldra en 4 puertas

  • alexander mendez

    disculpa lo de 4 puertas es una duda

  • Anónimo

    me lo compro esta una chimba

  • Pingback: Lo que vendrá en 2008 (I) — Diariomotor()

  • LA VERDAD ES QUE,CON TANTO CAMBIO DE DISEÑO DE AÑO CON AÑO SE DEVALUA,EXAGERADAMENTE,YO SOY DE EL SALVADOR,Y SE VENDE NUCHO ESTE CARRO LO UNICO QUE SE DEPRECIA TANTO,SUGIERO SER MAS CONSERVADORES Y MEJORAR ,SUSPENSION Y TRAQUETEOS ETC…..

  • Pingback: Chevrolet Aveo 2008, versión de tres puertas a Ginebra — Diariomotor()

  • el vaquolla

    el nuevo aveo 2008 es una puta kagada, que perdida de tiempo y dinero, tengo un kolega que trabaja de repartidor que tiene el kalos y solo da que problemas, problemas por aqui, problemas por alli

  • carlos rivera

    que suerte tiene andinos, nosotros en mexico nos tenemos que conformar con los pinches diseños viejos y obsoletos, que los geniecitos de
    GM nos endilgan. He preguntado a la planta y la respuesta es que espere algunos 100 años para ver circular los nuevos diseños.

  • Juan Ricardo Calvo

    Me gustaria saber para Colombia en que fecha llega este hermoso carro, quisiera ver el coope desde varios angulos incluyendo su interior

  • el de la chevrolet

    LA MATRICULA, PARA QUE OS ENTEREIS, VA A IR PUESTA POR DEBAJO DE LA INSIGNIA DE CHEVROLET POR ENCIMA DE LA REJILLA, PARA VERLO BUSCAD EL CHEVROLET EPICA 2008 QUE SOLO SE COMERCIALIZA EN CHINA, TIENE UNA REJILLA SIMILAR