e-Wolf e2, nuevo superdeportivo eléctrico alemán

Fran López  | 

Los coches eléctricos comienzan a aparecer hasta debajo de las piedras, y no sólo en los segmentos más populares. El Audi e-Tron Concept mostrado en el Salón de Frankfurt acaparó mucha atención, pero desde ahora ya no estará solo, puesto que aparece un nuevo rival dispuesto a acaparar muchas miradas. Se trata del e-Wolf e2, que tiene por concepto ideas similares: un superdeportivo eléctrico de estética impactante y origen alemán.

Hasta ahora, e-Wolf sólo tenía un único modelo en cartera, el e1, un pequeño deportivo monoplaza de peso muy reducido y motor eléctrico de 110 KW (150 CV), pero ahora la compañía hace públicos sus planes de llevar a cabo este nuevo modelo, del que ya tenemos los primeros datos e imágenes renderizadas a ordenador aunque no se espera en el mercado hasta 2011.

La inspiración estética de este superdeportivo biplaza parece muy clara, bebiendo del diseño de Lamborghini en sus grandes rasgos, del Ferrari Enzo o incluso del Spada TS Codatronca. Presenta superficies muy angulosas, morro afilado y grandes entradas de aire en su frontal y aletas posteriores.

El propulsor y el chasis tienen su interés, ya que en e-Wolf no se quieren conformar con poca cosa y aspiran a metas muy elevadas. Anuncian un peso total cercano a los 900 Kg, algo que no será fácil de conseguir (al menos no a un coste reducido), ya que las baterías suelen engordar bastante a los vehículos eléctricos.

La planta motriz consta de cuatro motores de 100 kW cada uno (136 CV), uno por rueda al igual que el Audi e-Tron Concept. El par motor del conjunto estará en torno a los 1.000 Nm, cifra más que respetable, mientras que se afirma que la batería que alimenta a los cuatro motores tiene una autonomía máxima de 300 Km y puede ser cargada en menos de media hora. En no mucho tiempo esperaremos a ver nuevos detalles de este modelo, y habrá que ver si son capaces de llevar a la práctica todas las promesas.

e-Wolf e2, el nuevo superdeportivo eléctrico alemán

Vía: Carscoop | e-WOLF Car
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Ver todos los comentarios 16
  • Hay un punto que deberían mejorar: aerodinámica
    De esa forma pueden alcanzar más velocidad punta y mejorar la autonomía.

  • caballero negro

    la parte trasera es un poco cantarina y para ser un superdeportivo tiene los faros muy alto

  • Karre
  • Ulward

    También se puede almacenar energía con otros medios, no sólo baterías........ una bombona de alta presión tiene un peso menor, volumen menor y capacidad de acumulación muy superior a una batería.

    Saludos.

  • Anónimo

    pues tiene un diseño muy acertaDO, más que otros eléctricos que parecen naves espaciales.

  • -unicidad-

    Debe ser que le quieren hacer competencia al nuevo Citroen GT Concept.

  • es muyyyyy pero muyyyy pare4cido a la ferrari enzo... pence q era una ferrari lo juro....

    saludos

  • ey esta guapo pero es un poco raro esteticamente no?

  • Anónimo

    tambien tiene un parecido al lambo faldones delanteros y traseros y claro al enzo un poco

  • alberc

    Me recuerda a algun otro coche pero... no se cual.

  • fer gutierrez

    SABEN TENGO 15 AÑOS Y TODOS USTEDES ESTAN MUY EQUIVOCADOS. ES SIN LUGAR UN AUTO MUY BUENO, PERO NO SE LES VIENE A LA MENTE EL ENZO FERRARI???????
    ES SIN LUGAR A DUDAS MUY PARECIDO NO LO CREEN,A ESEPCION DE ALGUNOS CAMBIOS EN LA CARROCERIA, PERO LA ESRUCTURA ES LA MISMA.

  • fer gutierrez

    FUSION DE ENZO FERRARI Y LAMBORGHINI GALLARDO NO??????

  • Héctor

    @ fer gutierrez: Más bien Enzo y Reventón... creo yo

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  • Está guapo el nuevo deportivo, pero me gusta más el ferrari Enzo.