CR&S Duu, una monster bike con motor de dos litros

 |  @sergioalvarez88  | 

Café Racers & Superbikes (CR&S) es el nombre de un fabricante de motocicletas afincado en Milán. Construidas artesanalmente, sus creaciones son caras y muy exclusivas, además de destacar en prestaciones y diseño. La nueva Duu es toda una monster bike, una brutal naked capaz de hacer palidecer a una MV Agusta Brutale. Su nombre hace referencia a la duplicidad que podemos encontrar: dos asientos, dos cilindros o dos litros de cilindrada. También dos ojos como platos al contemplarla.

Llama la atención muy claramente su diseño, extremadamente agresivo y con un voladizo trasero inexistente. De hecho yo iría bastante intranquilo si fuese el pasajero del minúsculo asiento trasero. Las salidas de escape están situadas junto a la rueda trasero y apenas son prominentes. Otros detalles muy destacables son el depósito de combustible, de acabado cromado, los dos faros delanteros y la llanta posterior. Todos y cada uno de los resquicios de diseño parecen evocar un mundo futurista y extremo.

CR&S Duu, una monster bike con motor de dos litros

La personalización está a la orden del día, y es uno de los principales atributos de la Duu, a golpe de talonario podemos encargar casi cualquier variación en el diseño, es lo que tiene la artesanía. Sin embargo, el verdadero protagonista en la Duu es su motor. Fabricado por la compañía estadounidense S&S – reponsable de motos de drag racing o récords de velocidad – tiene sólamente dos cilindros en V y cubica nada menos que dos litros de cilindrada. No hay datos prestacionales ni vídeos, pero lo que imaginamos no decepciona.

La Duu es una moto de extremos, por una parte tiene el par motor y el sonido de una auténtica muscle bike americana, pero por otra parte el comportamiento ágil y refinado de una máquina italiana, combinada con una estética muy diferente.

CR&S Duu, una monster bike con motor de dos litros

Vía: Wired Autopia
Imágenes: CS&R
En Diariomotor: Yamaha VMAX: Muscle Bike

Lee a continuación: Cómo divertirse en una moto que tiene zapatos por neumáticos

  • ivanmex

    Esta brutal, pero bonita núnca

  • ga

    preciosa,algo así solo podria salir de italia…..brutal

  • MAKAKO

    Y cuantos caballos tiene? lo q pasa q con tanta cilindrada al dueño lo haran socio vip de las gasolineras

  • Anónimo

    un 2300cc tiene la triumph rocket 3.

    es como la moto de depredador o el halcon callejero(street hawk).

  • KraKen

    No deberian hacerse motocicletas de mas de 1500cc esa es mi opinion……….

  • Jonatan

    Cada cilindro 1000cc? Madre mía…
    Por cierto quién se va a sentar en el asiento trasero? porque si llega a ser un poco más pequeño ya ni lo incluyen

  • Anónimo

    pues yo me compraría la triumph, suena de miedo.

  • alejo

    Estoy de acuerdo con Kraken mas de 1500 cc no, pero iguelmente esta salvaje la moto.

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  • tebomazda

    No sé, creo que me gusta mas la V-Max, una chooper como la Valkyrie… esas motos si que son grandes, en todo…

  • Anónimo

    si o una harley vrsc(v-rod), son menos de ciencia ficcion.

  • Brutal, si tuviera el dinero m la compraria son pensarlo

  • macz

    Muy buena máquina!!

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  • Kenko

    Para mí la moto más bonita que existe hoy en día es la Ducati Streetfighter

    http://www.streetfighter.ducati.com/jspstreetfighter/index.jsp?lang=es