7 minutos y 46 segundos, el tiempo del Mercedes C63 AMG Coupé Black Series en el Nordschleife

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Ya estaban tardando. Por todos es sabido que sí, un buen tiempo en el viejo Nürburgring es un buen indicativo para todo coche deportivo que se precie, por la variedad del trazado alemán y su longitud, sobre todo si ponemos en comparación este tiempo con sus rivales más directos, pero el hecho de marcar un tiempo y anunciarlo a los cuatro vientos se está convirtiendo casi en costumbre. Cuestión de imagen y de publicidad indirecta, supongo, para la mayoría de marcas que aspiran a comercializar sus modelos como el summum de la deportividad.

El Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series es uno de los nuevos integrantes en la lista de deportivos que han escrito su nombre con letras de oro en el Nordschleife. No ha batido ningún récord en particular, algo que por otra parte a estas alturas sería harto difícil, pero sí ha sido capaz de marcarse una buena vuelta, una gran vuelta que muy pocos podrían batir. Estamos hablando de un tiempo de 7:46 en el Infierno Verde, esto es, siete minutos y cuarenta y seis segundos que le hacen superar a alguno de esos rivales que le miran de reojo, como el BMW M3 GTS.

Precisamente uno de sus rivales más directos sin discusión, el BMW M3 GTS, paró el cronómetro en 7:48 en el Nordschleife, dos segundos más lento, aunque también hay que tener en cuenta la superior potencia del C63 AMG Coupé Black Series, con 517 CV por los 450 CV del M3 GTS. En los dos casos estamos hablando de tiempos más o menos equiparables, realizados por la revista germana Sport Auto, aunque como siempre decimos mejor tomárselo como mera orientación y no como una verdad absoluta.

Por poner en magnitud este tiempazo, los 7:46 del Mercedes C63 AMG Coupé Black Series le hacen ser sólo dos segundos más lento en el ´Ring que el Audi R8 V10 5.2 FSI o seis segundos más lento que el actual Porsche 911 Carrera S (991), que marcó recientemente 7:40. Y ser nada menos que quince segundos más rápido que el Mercedes C63 AMG Coupe a secas, al que se le atribuye un cronómetro de 8:01, o rodar en el mismo segundo que el Jaguar XJ220, que se dice pronto.

Parece claro que el rendimiento en circuito del Black Series es bastante bueno y que no desmerece lo más mínimo su ilustre apellido, aunque también hay otra pregunta que nos hacemos: ¿algún día se detendrá la guerra de tiempos en el Nordschleife? Todos sabemos la respuesta (y seguro que todavía nos queda mucho por ver…)

Fuente: Autoblog.com
En Diariomotor: Mercedes C63 AMG Coupé Black Series | Mercedes C63 AMG Coupé Black Series en el Salón de Frankfurt 2011 | Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series, Track y Aerodynamics Package

Lee a continuación: El Mercedes C63 AMG Coupé, sobrealimentado y con 680 CV gracias a VÄTH

  • Sagasti

    Este coche es de lo mas bonito que ha salido al merdado ultimamente, pero me quedo con las primeras imagenes sin aleron ni lonas tintadas y con las llantas en color plata.

  • Es preciosa esta version mas radical del c coupé y la verdad me ha sorprendido que no sea bi-plaza y tenga asientos traseros cosa que lo veo como una buena ventaja.
    El tiempo que ha hecho en nurburgring esta muy bien.

    • Alberto Piqueras Ramos

      Comparto tu comentario totalmente, es una maravilla para 4 pasajeros, que les guste ir rápido.

      Saludos.

  • ramon

    gran tiempo en nurburgring,me alegro que haya superado al radical m3 gts,aunque hay que tener en cuenta los casi 70cv adicionales del mercedes,aunque tambien es mas pesado
    en cualquier caso este coche seria mi maquina ideal,un aparato con un rugido unico y ensordecedor y que se defiende bien en las curvas,ademas de contar con una estetica inigualable

  • Mytek

    Por mi que las marcas sigan compitiendo en Nordschleife. Luego es una pasada ver sus videos en youtube.

  • Focarfa

    el r8 v10 podría tener un mejor tiempo, no me valen esos 7:44

  • ramon

    lo suyo seria que probara todos los coches un mismo piloto,quien mejor que walter rohl

  • SEIS segundos más lento que el nuevo Carrera S, que tiene 117 cv menos??? Eso habla muy bien de Porsche, o no tan bien de este Black Series. Aun así, me gusta mucho ;)

  • DisTec

    No solo cuenta el coche. Más importante, mucho más, es la actuación del piloto. Ese circuito es un infierno en los que esos 7 minutos y 46 segundos son pura presión, y cualquier fallo, por pequeño que sea, puede dictar el logro a conseguir.

  • DisTec

    Pero sin intención de infravalorar el coche. Este coche me encanta, y es mi favorito de su categoría (fuera de su categoría, mi favorito es el SLS AMG). 

  • me sigo quedando con el m3 e46 csl, 1350kg 360 cv a 8000 rpm y un 6 cilindros en línea atmosférico, como debe ser, sus 7.50 son suficientes para mí

  • hablais todos de la dependencia del piloto como si vivierais en el circuito y lo conocierais a la perfeccion…

    • kernow

      mira otro sabio por aqui.